Техническая характеристика расштабелевочной машины

Производительность, т/ч…………………………………………..75

Скорость перемещения тележки, м/с……………………………. 0,18

Скорость пластинчатой цели, м/с………………………………… 0,36

Установленная мощность электродвигателей, кВт……………...17

Масса, кг.. …………………………………………………………. 5000

В транспортном положении машины поворотная рама разворачива­ется и катками 9 въезжает на тележку 10. Расштабелевочная машина имеет приводы перемещения 11 тележки в рабочем и транспортном ре­жимах, приводы вращения 4 поворотной рамы и 3 — тяговых цепей.

Рис. 105. Схема расштабелевочной машины

Расчет расштабелевочной машины. Режимы работы при­водов. Производительность машины (т/ч)

Q _р.м= i _в G_B/ t_загр, (2.133)

где G_B и i _в – соответственно масса брикетов в вагоне (т) и их число в

железнодорожном составе; t_загр – нормативное время погрузки вагонов, ч (для вагонов широкой колеи по нормам МПС t _загр = 2 ч).

Перед машиной располагается штабель, в поперечном сечении пред­ставляющий собой трапецию (рис. 106, а), наклонная сторона которой расположена к горизонтали под углом естественного откоса φ.

Рис. 106. Схемы к расчету расштабелевочной машины: а, б - производительности; в - сопротивлений перемещению машины и пластин­чатого полотна; г - механизма поворота

Поверх­ность откоса штабеля с горизонтальной поверхностью пола склада со­ставляет также угол φ.

Площадь поверхности Ω_шт (м²) откоса штабеля

,

где L₁, L₂, Н – размеры откоса штабеля, м.

Для исключения завала разгрузочного конвейера брикетами, ссы­пающимися по боковому откосу, требуемые размеры штабеля

, (2.134)

где В_скл и В_к – ширина соответственно склада и разгрузочного кон­вейера, м.

Для обслуживания конвей­ера служит проход - 1 м.

Производительность (т/ч) расштабелевочной машины

,(2.135)

где – скорость перемещения расштабелевочной машины в рабочем режиме, м/с; = 700 – насыпная плотность брикетов, кг/м³.

Скорость перемещения расштабелевочной машины в рабочем режиме (2.133) и (2.135). Скорость машины в режиме транспортирования принимается - 0,25 м/с.

Поперечное сечение ω_бр (м²) брикетов, перемещающихся на пла­стинчатом полотне машины, представляет собой трапецию (рис. 106,б)

, (2.136)

где h ₁ и l₁ – размеры соответственно высоты слоя брикетов и горизон­тальной полки пластин, м.

Производительность Q_р.м (т/ч) расштабелевочной машины можно опре­делить следующим образом

Q_р.м =3,6 ω_бр υ_п.п , (2.137)

где υ_п.п – скорость перемещения пластинчатого полотна, м/с.

Скорость ленточного конвейера υ _л для перемещения брике­тов с целью уменьшения их крошимости, обычно принимается 0,5 м/с.

Скорость пластинчатого полотна υ _п.п расшта­белевочной машины из этих же соображений можно принять v_п.п = 0,7·υ_л = 0,35 м/с.

Тогда, используя формулы (2.136) и (2.137), можно вычислить ω_бр и размер h ₁ (размер l₁ принимается конструктивно).

Скорость поворота рамы полотна по катку v _пов.р=0,2 м/с.

Мощность приводов. Вес брикетов, находящихся на пластинчатом полотне расштабелевочной машины,

,

где L_п.п – длина пластинчатого полотна, м; L_п.п = 0,5 В _скл.

При внедрении пластинчатого полотна под откос штабеля брикетов следует преодолеть силу (рис. 106, в),

,

где f _бр – коэффициент трения полотна относительно брикетов. В связи с возможностью зацепления брикетов между собой f _бр = 1,2.

Сила трения между подвижным слоем брикетов и неподвиж­ным штабелем с учетом возможного зацепления брикетов между со­бой

.

Мощность привода передвижения Р _пер(кВт) рас­штабелевочной машины в рабочем режиме

, (2.138)

где – вес расштабелевочной машины, H; – коэффициент сопро­тивления передвижению (2.26); - КПД привода.

Мощность Р _п.п привода пластинчатого полотна складывается из: мощности для перемещения брикетов, находящихся на полотне, самого полотна, а также для преодоления сопротивления перемещению потока брикетов относительно неподвиж­ного штабеля

(2.139)

где w" – коэффициент сопротивления движению роликов тяговой цепи, аналогичный w_п; G _п.п – вес пластинчатого полотна машины вме­сте с тяговыми цепями, Н.

Поворотная рама расштабелевочной машины вращается вокруг вер­тикальной оси с помощью приводного катка (т. А, рис. 106, г).

Реакция F' _пов.р от веса G _пов.р поворотной рамы, на опорном катке,

,7, г).

Мощность Р _пов.р (кВт) привода поворота без уче­та сопротивлений вращению в опорах поворотной оси

.