Курсовой работы. (переписать в начале пояснительной записки)

ЗАДАНИЕ

ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

(переписать в начале пояснительной записки)

Студенту _____ курса факультета ___________­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­______________________

специальности_______________________________________________________ ______________________­­­­­­­­­­__________________ шифр ______________________

(Фамилия И.О.) (№ зачетной книжки)

1. Рассчитать, построить и дать анализ тяговой характеристики трактора ___________, для которого оптимальная сила тяги на крюке составляет __________кН при скорости движения трактора _________м/с, а величина отбора мощности двигателя на ВОМ – ______%.

2. Рассчитать, построить и дать анализ динамической характеристики автомобиля ____________, имеющего полную массу, превышающую в ____ раз(а) его конструктивную массу.

3. Определить и проанализировать статическую продольную и поперечную устойчивость заданных трактора и автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ. Варианты задания берутся из Приложений 1 и 2.

Перед выполнением курсовой работы необходимо по источникам [1,5] изучить конструкцию тракторов и автомобилей, а также разделы курса «Основы теории тракторов и автомобилей», «Тяговая динамика и топливная экономичность трактора», «Тяговая динамика и топливная экономичность автомобиля», «Устойчивость трактора и автомобиля» [1-4].

Выполняемая студентами курсовая работа состоит из 3 частей:

1 часть – расчет, построение и анализ тяговой характеристики трактора;

2 часть – расчет, построение и анализ динамической характеристики автомобиля;

3 часть – определение углов продольной и поперечной статической устойчивости трактора и автомобиля.

Текст и графическая часть работы выполняются на листах формата А4. Графическая часть включает:

- кинематическую схему трансмиссии машин;

- скоростную характеристику двигателя трактора;

- характеристику буксования движителей трактора;

- потенциальную тяговую характеристику трактора с балансом мощности;

- тяговую характеристику трактора;

- скоростную характеристику двигателя автомобиля;

- динамическую характеристику автомобиля;

- расчетные схемы определения продольной и поперечной устойчивости трактора и автомобиля.

Оформление курсовой работы проводится в соответствии со стандартом академии [7]. Графики рекомендуется выполнять на миллиметровой бумаге.