Рекомендации по размещению временных

Контрольная работа. Часть 2

Расчет временных сооружений и проектирование стройгенплана

для подготовки бакалавра по направлению 270800 Строительство

профиль Промышленное и гражданское строительство

очной и заочной форм обучения

Уфа 2013

УДК 71/72 (07)

ББК 38.7 (я7)

У 90

Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета землеустройства и лесного хозяйства (протокол № от «» 2013 г.).

Составитель: ст. преподаватель Хазипова А.Ф. Методические указания составлены по аналогичным разработкам строительного факультета ФГБОУ ВПО УГНТУ

Рецензент: д.т.н., профессор ФГБОУ ВПО УГНТУ Недосеко И.В.

Ответственный за выпуск: зав. кафедрой природообустройства, строительства и гидравлики к.с.-х.н. доцент Мустафин Р.Ф.

г. Уфа, БГАУ, кафедра природообустройства, строительства и гидравлики

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ

СТРОЙГЕНПЛАНА

Строительный генеральный план (стройгенплан) является одним из основных документов по организации строительства, при разработке которого обеспечивается расчет и рациональное размещение на строительной площадке временных складов дорог, административно-хозяйственных и санитарно-бытовых помещений, сетей электро- и водоснабжения, систем связи и диспетчерского управления.

Назначение стройгенплана состоит в качественном и своевременном осуществлении организационных и подготовительных мероприятий по подготовке строительной площадки, определении объемов работ по временным сооружениям, средств и ресурсов на их выполнение.

Стройгенплан является документом, обуславливающим необходимые меры по технике безопасности и противопожарной безопасности на строительной площадке. Он должен проектироваться с соблюдением действующих нормативных документов, СНиПов, правил противопожарной безопасности и промсанитирии труда.

В качестве исходных данных при разработке стройгенплана используются:

а) ситуационный план или генплан строительства;

б) сетевой график строительства объектов;

в) сводный график движения рабочих;

г) график (ведомость) потребности в основных конструкциях и материалах;

д) ведомость потребности в строительных машинах и механизмах;

е) справочные и нормативные показатели;

ж) условные обозначения.

Проектирование размещения объектов строительного хозяйства проводится в следующем порядке:

- нанести объекты производственного назначения: строящееся здание, строительные краны, подъемники, производственные установки, складские помещения, площадки укрупнительной сборки конструкций, мастерские, существующие постоянные сети, автомобильные и железные дороги;

- разместить строительные краны, подъемники и другое оборудование с нанесением опасных зон и обозначением трасс временных автодорог;

- произвести расчет складского хозяйства и разместить на территории строительства закрытые и открытые склады;

- произвести расчет временных административно-хозяйственных и санитарно-бытовых помещений и разместить их на территории строительства;

- произвести расчет временных сетей электро- и водоснабжения канализации, теплоснабжения и диспетчерской связи с проектированием их на плане площадки;

- оформить чертеж стройгенплана в соответствии с требованием по оформлению строительной технической документации (ГОСТ 2. 301-68).

В соответствующем разделе к контрольной работе необходимо выполнить следующие расчеты и пояснения:

а) общие положения по проектированию стройгенплана для конкретного объекта строительства;

б) обоснование принятых строительных машин их основные характеристики;

в) обоснование типов и покрытий временных внутрипостроечных дорог;

г) расчет потребности в складских площадках и размещение приобъектных складов на строительной площадке;

д) расчет максимальной численности строительного персонала в смену;

е) расчет потребности во временных административно-хозяйственных и санитарно-бытовых зданиях и сооружениях;

ж) расчет мощности, потребляемой на строительной площадке для производственных, технологических нужд, наружного и внутреннего освещения;

з) расчет потребности в воде на производственно-хозяйственные, бытовые нужды и пожаротушения;

и) обоснование источников покрытия потребности строительства в тепле, ацетилене, сжатом воздухе и других необходимых энергоресурсах;

к) основные мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности;

л) расчет основных технико-экономических показателей стройгенплана.

На чертеже стройгенплана следует четко обозначить границу строительной площадки (временное ограждение), строящееся и временные объекты, временные и существующие сети энерго- и водоснабжения, разместить требуемые таблицы и пояснения. Особое внимание следует обратить на привязку всех временных объектов, сетей, дорог и подкрановых путей к осям строящихся, существующих или проектируемых объектов.

Необходимо четко обозначить места стоянок и зоны работы строительных машин, а также опасные зоны и пути прохода рабочих к рабочим местам.

На строительной площадке должно быть два въезда (въезд-выезд) независимо от схемы движения транспорта и расположения мест складирования строительных материалов и конструкций.

Все временные здания и сооружения административно-хозяйственного и санитарно-бытового назначения заносятся на чертеже стройгенплана в экспликацию, выполненную по форме СГП-1.

Проектируемые, строящиеся и существующие постоянные здания и сооружения обозначаются на чертеже стройгенплана в виде условных обозначений и в экспликацию не входит. По временным зданиям и сооружениям подсчитываются объем работ (отрывка траншей, прокладка сетей, установка опор, устройство временного ограждения строительной площадки, прокладка временных автодорог и проездов и т.п.). Результаты подсчета выносятся на чертеже стройгенплана в виде формы СГП-2. Технико-экономические показатели стройгенплана приводятся в табличной форме СГП-3.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ ВРЕМЕННЫХ

ОБЪЕКТОВ НА СТРОЙГЕНПЛАНЕ

Временные объекты могут размещаться в имеющихся на площадке свободных зданиях, подлежащих сносу или вновь построенных, а также в инвентарных строительных организаций. По назначению временные здания делятся на производственные, складские, административные, санитарно-бытовые, жилые и общественные. В составе объектного стройгенплана следует выполнить проектирование складских, административных и санитарно-бытовых зданий и сооружений.

К складским зданиям и сооружениям относятся склады, отапливаемые и не отапливаемые, кладовые, навесы, открытые площадки для складирования.

К административным зданиям относятся конторы начальника участка, начальника комплекса, конторы прорабов (мастеров), диспетчерские, лаборатории, красные уголки, кабинеты по технике безопасности.

К санитарно-бытовым относятся гардеробные, помещения для отдыха и обогрева и обогрева работающих, помещения для сушки одежды и обуви, душевые, помещения для личной гигиены женщины, помещения общественного питания (столовые, буфеты), здравпункты, туалеты и др.

При размещении административно-хозяйственных и санитарно-бытовых помещений на строительной площадке необходимо соблюдать правила техники безопасности и производственной санитарии и руководствоваться ГОСТ 22853-77, главой СНиПа по проектированию вспомогательных зданий промышленных предприятий, «Инструкцией по проектированию бытовых зданий и помещений строительно-монтажных организаций», а также «Гигиеническими требованиями к устройству и оборудованию санитарно-бытовых помещений для рабочих строительных и строительно-монтажных организаций».

Размещение санитарно-бытовых зданий и помещений на стройгенплане и на строительной площадке может осуществиться тремя способами:

- рассредоточенным (по всей территории стройплощадки);

- узловым – сосредоточенным по специально отведенной территории для ряда строительных организаций;

- смешанным – бытовые городки строительных организаций и участков и отдельно стоящие здания для обслуживания работающих на комплексе.

Здания, помещения и устройства санитарно-бытового назначения по отношению к объектам, выделяющим пыль, вредные пары и газы (бункерам, бетонорастворным узлам, сортировочным устройствам и т.п.), на расстоянии не менее 50м, с наветренной стороны ветров преобладающего направления.

Проходы в санитарно-бытовые здания и помещения не должны пересекать железнодорожные пути, открытые траншеи и котлованы без устройства переходных настилов и средств сигнализации, а также зоны работы башенных кранов и других погрузочно-разгрузочных устройств.

Входы в бытовые здания и помещения со стороны железнодорожных путей могут устраиваться при условии расположения оси железнодорожного пути на расстоянии не менее 7 м от наружных стен здания.

При проектировании стройгенплана необходимо учитывать опасные зоны, которые могут наносить постоянный или вероятный характер в зависимости от характера действия производственной опасности (зона строящегося здания, вблизи линии электропередач, движущихся частей машин и т.п.). Минимальное безопасное расстояние установки крана у строящегося объекта определяется из условия, что наиболее выступающая часть крана на высоте до 2 м должна находиться от габарита здания не ближе 0,7 м, а на высоте более 2 - 0,4м.

На стройгенплане объекта необходимо указать монтажную зону и опасную зону у строящегося объекта. Монтажной зоной называется пространство, где возможно падение подаваемых краном грузов при их горизонтальном и вертикальном перемещении, а также различных конструкций и монтажных элементов при их установке и закрепления.

Монтажная зона определяется наружными контурами здания плюс 7 м при высоте здания до 20 м или плюс 10м – при высоте здания от 20 до 100м. На строгенплане монтажная зона обозначается пунктирной линией.

В этой зоне можно размещать только монтажный механизм, включая место, ограниченное ограждением подкрановых путей. Складировать материал здесь нельзя! Для прохода людей в здание назначаются места, обозначенные на стройгенплане, с фасада здания, противоположного установке крана. Места прохода к зданию через зону необходимо снабжать навесами.

Зоной обслуживания краном, или рабочей зоной крана, называется пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана. Определяется для башенных кранов путем нанесения на план из крайних стоянок полуокружностей радиусом, соответствующим максимально необходимому для работы вылету стрелы, и соединяя их прямыми утолщенными линиями. Для стреловых кранов рабочую зону определяют по отдельным стоянкам.

Зоной перемещения груза называется пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на крюке крана. Границы зоны определяются расстоянием по горизонтали от рабочей зоны крана до возможного места падения груза в процессе его перемещения. Для башенных кранов граница зоны определяется суммой максимального рабочего вылета стрелы и ширины зоны, принимаемой равной половине длины самого длинного перемещаемого груза. Для стреловых кранов величина зоны перемещения груза зависит от наличия или отсутствия на кране дополнительного устройства, удерживающего стрелу крана от падения. Если кран снабжен дополнительным устройством, удерживающим стрелу от падения, то ширина зоны принимается так же, как для башенного крана. Для кранов, не оборудованных дополнительным устройством, граница зоны определяется радиусом, соответствующим возможному падению стрелы, т.е. длиной стрелы крана, расположенной горизонтально.

Зоны перемещения груза обычно на стройгенплане не выделяют, она служит составляющей границ опасной зоны работы крана, которая стимулирует все входящие в ее контур зоны.

Опасной зоной работы крана (R_оп) называется пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении. Для башенных кранов граница опасной зоны определяется по формуле

R_оп = R_макс + 0,5 L_макс + L_без (1)

где R_макс – максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;

0,5L_макс – половина длины наибольшего перемещения груза, м;

L_без – дополнительное расстояние для безопасной работы.

Для стреловых кранов, оборудованных, устройством для удерживания стрелы опасная зона работы определяется по формуле

R_оп = R_макс + 0,5L_макс + L_без (2)

где L_без – принимается при высоте подъема груза до 10м 0,3h+1м, а при большей высоте так же, как монтажная зона.

Для стреловых кранов, не оборудованных устройством, удерживающим стрелу от падения, опасная зона определяется по формуле

R_оп = R_п.с. +5 (3)

где R_п.с. – радиус падения стрелы, определяется длиной стрелы, м.

Опасную зону поворотной платформы R_пов определяют суммой радиусов части механизма R_пов и расстоянии безопасности L_без = 1м

R_пов = R_пов + L_без (4)

Если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте машины инструкции завода-изготовителя, то границы опасных зон вблизи движущихся частей рабочих органов машин определяются расстоянием в пределах 5м.

Опасной зоной подъемника называется пространство, где возможно падение подъемного груза. Зону следует принимать не менее 5м от габаритов подъемника в плане при высоте подъема до 20м, а при подъеме на большую – на каждые 15м подъема добавлять по 1м, т.е. величина зоны составляет

(5)

где А – опасная зона работы подъемника, м; Н – высота подъема груза, м.

Опасные зоны дорог – участки подъездов и проходов в пределах указанных зон, где могут находиться люди, не участвующие в совместной с краном работе, осуществляться движение транспортных средств или работа других механизмов. Эти зоны на стройгенплане выделяются особо (заштриховывается).

При проектировании стройгенплана необходимо точно определить и с помощью условных обозначений выделить границы опасных зон. Расположение ориентиров и ограждений, принятых для выделения опасных зон, должно соответствовать правилам СНиП Ш-4-80 «Техника безопасности в строительстве», а их исполнение – соответствующим ГОСТам.

Границы опасных зон приведены в таблице 1

Таблица 1 Граница опасных зон