ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Данное учебное пособие является завершающим разделом в учебном пособии по дисциплине «Термодинамика и теплопередача»

Данное учебное пособие является завершающим разделом в учебном пособии по дисциплине «Термодинамика и теплопередача». В этих пособиях были рассмотрены основные фундаментальные и прикладные вопросы технической термодинамики, основ газовой динамики и теплопередачи. Читатели могли убедиться в роли методов термодинамики, основ газовой динамики и теплопередачи в решении многих задач авиационной техники. В настоящее время невозможно спроектировать двигатель, другие элементы летательного аппарата или проанализировать их работу, не зная основных закономерностей термодинамики, основ газовой динамики и теплопередачи и не владея методами этих наук.

Дальнейшее развитие технической термодинамики идёт в направлении обоснования более экономичных циклов тепловых двигателей с целью понижения расхода топлива, дальнейшей разработки методов расчёта и анализа термодинамических процессов, протекающих при высоких температурах, давлениях и скоростях газа. Большое значение имеет также изучение термодинамических свойств различных рабочих тел и разработка методов их определения.

Продолжается и интенсивное развитие науки о теплообмене. Она развивается в нескольких направлениях. Одно из важнейших – дальнейшее углубленное изучение процессов переноса тепла и доведение соответствующих теорий до такого состояния, при котором определение температуры тел, участвующих в теплообмене, проводилось с большой точностью в условиях реальных процессов, протекающих в элементах силовых установок и летательных аппаратов.

Другим важным направлением развития теплопередачи является изыскание способов интенсификации теплообмена с целью повышения эффективности теплообменных аппаратов. И, наконец, следует отметить исследования, направленные на совершенствование существующих и изыскание новых методов тепловой защиты элементов конструкций; роль этих исследований особенно важна для летательных аппаратов больших сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростей полёта.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Болгарский А.В., Мухачев Г.А., Щукин В.К. Термодинамика и теплопередача. – М.: Высшая школа, 1975. – 496 с.

2. Кулагин В.В. Теория, расчёт и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок: Учебник. 2-е изд. Основы теории ГТД рабочий процесс и термогазодинамический анализ. (Кн.1). Совместная работа узлов выполненного двигателя и его характеристики. (Кн.2). – М.: Машиностроение, 2003. – 616 с.

3. Мелик-Пашаев Н.И., Кобельков В.Н., Воротников Б.А., Березин Г.В. Техническая термодинамика и теплопередача. – М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1983. – 268 с.

4. Алексеев Г.Н. Общая тепломеханика. – М.: Высшая школа, 1980. – 552 с.

5. Душин Ю.А. Работа теплозащитных материалов в горячих газовых потоках. – Л.: Химия, 1968. – 224 с.

6. Кошкин В.К., Калинин Э.К. Теплообменные аппараты и теплоносители. – М.: Машиностроение, 19870. – 199 с.

7. Кутателадзе С.С. Основы теории теплообмена. – М.: Атомиздат, 1979. – 416 с.

8. Исаев С.И., Миронов Б.М., Никитин В.М., Хвостов В.И. Основы термодинамики, газовой динамики и теплопередачи. – М.: Машиносторение, 1968. – 276 с.

9. Казанджан П.К., Тихонов Н.Д. Теория авиационных двигателей. Теория лопаточных машин. – М.: Машиностроение, 1995. – 318 с.

10. Нечаев Ю.Н. Теория авиационных двигателей. – М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1990 – 703 с.

11. Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин. Межгосударственный стандарт ГОСТ 8.417-2002. – Минск.: Межгосудаственый совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 2002. – 28 с.

12. Андрианова Т.Н., Дзамков Б.В., Зубарев В.Н., Рамизов С.А. Сборник задач по технической термодинамике: учебное пособие для вузов. – М.: Энергоиздат, 1981. – 240 с.

13. Краснощёков Е.А., Сукомел А.С. Задачник по теплопередаче. – М.: Энергия, 1969. – 264 с.

14. Мелькумов Т.М., Мелик-Пашаев Н.И., Балахомцев Е.В. Техническая термодинамика и теплопередача. – М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1971 – 404 с.

15. Кожин В.К. Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике. – М.: Машиностроение, 1975 – 624 с.