Меры безопасности при техническом обслуживании машин

Во время выполнения всех работ по техническому обслуживанию (кроме случаев, специально оговоренных в руководствах):

двигатель должен быть остановлен, а аккумуляторные батареи выключены;

- открытые люки застопорены или закреплены;

- крыша моторно-трансмиссионного отделения поставлена на специальные металлические упоры (штанги), исключающие возможность самопроизвольного или случайного опускания.

При проверке эксплутационных регулировок с запуском двигателя команда о запуске двигателя подаётся лишь после того, как командир (старший) убедится в полной безопасности запуска. Включать и выключать рычаги управления, поворачивать башню разрешается только по команде лица, ответственного за выполнение работ.

После регулировочных и других работ по обслуживанию не оставлять инструмент под тягами приводов управления, в турбине вентилятора и других местах.

При ремонте приводов и стабилизаторов вооружения ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать и устанавливать агрегаты массой более 50 кг одному человеку.

Перед тем как приступить к техническому обслуживанию вооружения, необходимо убедиться, что оружие разряжено, а электрические цепи стрельбы (электроспуски, приводы наведения и механизм заряжения) обесточены.

В момент запуска двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться над люками силовой установки, силовой передачи и под танком.

Перед тем как установить аккумуляторные батареи или снять их, необходимо:

- выключить выключатель аккумуляторных батарей;

- освободить от артиллерийских выстрелов боеукладки, размещенные в зоне установки аккумуляторных батарей;

- не допускать одновременного касания ключом одной из клемм аккумуляторных батарей и корпуса машины, особенно боеукладок и артиллерийских выстрелов;

- изолировать концы (зажимы) отсоединенных перемычек резиновой трубкой или чистой сухой ветошью, если другие концы ее соединены или соединяются с клеммами аккумуляторных батарей.

Перемычки (провода), соединяющие аккумуляторные батареи должны быть прочно (без шаткости) присоединены к выводным клеммам аккумуляторных батарей, а батареи надежно закреплены на своих местах.

Во время обслуживания и выполнения эксплутационных регулировок приводов и стабилизаторов вооружения ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить другие работы по обслуживанию машины.

Сбрасывать клин затвора с зацепов можно только приводом ручного сбрасывания.

Для вынимания клина затвора необходимо использовать штатную рукоятку из ЗИП и надежно удерживать клин руками.

При химическом способе чистки канала ствола пушки при применении РЧС (раствора чистки, смазки) соблюдать следующие меры безопасности:

- готовить раствор и чистить им канал ствола только в резиновых перчатках, фартуках и предохранительных очках, помня при этом, что его компоненты (двухромовокислый калий и хромовый ангидрид) ядовиты;

- чистить пушку на открытом воздухе или в помещении, имеющем надежную вентиляцию;

- после окончания работы и перед принятием пищи обязательно мыть руки и лицо водой с мылом;

- не хранить компоненты раствора, готовый раствор и загрязненную при чистке ветошь в помещениях, где находятся материальная часть, приборы, боеприпасы, смазки и жидкости.