Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
(1)Для вант, подверженных внешним воздействиям (например, оттяжки) проверяются любые вибрации, которые могут возникать под воздействием ветра, как во время строительства, так и по его завершению, а также их влияние на безопасность.
(2)Аэродинамические воздействия на ванты могут вызываться:
a) толчками (от возникающей в потоке воздуха турбулентности);
b) вихреобразованием (от вихрей Кармана в потоках воздуха за вантой);
c) галлопированием (от самоиндукции);
d) потоковым галлопированием (текуче-упругое взаимодействие соседних вант);
e) взаимодействие ветра, дождя и ванты.
Примечание — Галлопирование невозможно для ванты с круговым поперечным сечением по причине симметрии. Это явление может возникнуть для вант, у которых внешняя форма изменилась из-за образования на них слоев льда или пыли. Воздействия, вызванные причинами, указанными в перечислениях с), d) и е) являются функцией движения ванты (обратная связь) и возникают из-за вытекающей аэроупругой нестабильности, приводящей к вибрации с большой амплитудой, начинающейся при некоторой критической скорости ветра. Так как механизм динамического возбуждения не может быть еще смоделирован с достаточной точностью для надежного прогнозирования, то должны быть предприняты меры для ограничения
непредусмотренных вибраций.
(3)Вибрации вант могут также вызываться динамическими силами, действующими на другие части конструкции (главную балку, пилон).
Примечание — Это явление часто называют «параметрическим возбуждением», и оно отвечает за вибрации с большой амплитудой, где собственные частоты вант и конструкций накладываются друг на друга.
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 205 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!