Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
В соответствии со СНиП 2.05.06-85 МТ классифицированы следующим образом. ГП подразделены на два класса: I класс - рабочее давл-е газа от 2,5 до 10 МПа включительно; II класс - ГП с рабочим давлением газа от 1,2 до 2,5 МПа включительно. НП и нефтепродуктопр-ды подразделены на четыре класса: I класс - при усл. диаметре свыше 1000 до 1200 мм; II класс - при усл. диаметре труб свыше 500 до 1000 мм включительно; III класс - при усл. диаметре труб свыше 300 до 500 мм включительно; IV класс – тр-ды с условным диаметром 300 мм и менее.
Разделение трубопроводов и их участков на категории
Наряду с этой классификацией СНиП 2.05.06-85 устанавливает для МТ категории, кот-е требуют обеспечения соответствующих прочностных характеристик на любом участке тр-да, а также проведения ряда операций контрольного характера, связанных с проверкой качества сооружаемого тр-да без исключения из такой проверки каких-либо участков.
Приведенная класс-ция и категории тр-дов определяют в основном требования, связанные с обеспечением прочности или неразрушимости труб. В северной природно-климатической зоне все тр-ды относятся к III категории. Исходя из этих же требований, в СНиП 2.05.06-85 определены также и категории, к которым следует относить не только тр-вод в целом, но и отдельные его участки. Необходимость в такой классификации объясняется различием условий, в которых будет находиться тр-вод на тех или иных уч-ках местности, и возможными последствиями в случае разрушения тр-да на них.
Классификация трубопроводов и их участков по сложности строительства
Условия строительства могут изменяться от нормальных, т. е. таких, при кот-х возможна организация непрерывного строительного потока, при наибольшей производительности строительных и монтажных подразделений, до крайне сложных, при которых, несмотря на все затрачиваемые усилия, темп СМР значительно снижается по сравнению с темпом работ при нормальных условиях.
К участкам I категории сложности относятся подводные и надводные переходы через реки, имеющие ширину по зеркалу воды более 50 м, болота II и IIIтипов, барханные незакрепленные пески, отдельные продольные уклоны крутизной более 30° и протяженностью более 100 м, горные участки с чередованием подъемов и спусков крутизной от 10° и более, поворотов и наличием косогорных участков любой крутизны, вечномерзлые грунты.
К участкам II категории сложности относятся подводные и надводные переходы через реки шириной по зеркалу воды до 50 м, закрепленные барханные пески, болота I типа, продольные уклоны крутизной до 30°, косогорные участки с боковой крутизной до 15°, подземные и воздушные переходы через ж/д, отдельные продольные уклоны крутизной более 30° и протяженностью менее 100 м, овраги и балки.
К участкам III категории сложности относятся участки, не вошедшие в I и II категории.
при наличии в общей длине трассы более 50% участков I и II категорий сложности, в том числе не менее 30% I категории,- трасса особой сложности;
при наличии от 15 до 50% участков I и II категорий сложности, в том числе не менее 10% I категории,- трасса повышенной сложности;
при наличии до 15% участков I и II категорий сложности - трасса нормальной сложности.
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 1141 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!