Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Коэффициент корректирования нормативов периодичности ТО:
,
где - коэффициент корректирования периодичности ТО; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО:
,
где - коэффициент корректирования трудоемкости ТО; - коэффициент, учитывающий количество автомобилей на автотранспортном предприятии.
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТР: ,
где - коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации.
Периодичность ТО-1, скорректированная в соответствии с условиями эксплуатации, равна:
.
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ |
Периодичность ТО-2, скорректированная в соответствии с условиями эксплуатации, равна:
,
где - пробег до ТО-2, скорректированный в соответствии с условиями эксплуатации, км; - нормативный пробег до ТО-2, км.
км
Скорректированные пробеги до ТО-1 и ТО-2 должны быть кратными среднесуточному пробегу и между собой.
Кратность пробега до ТО-1 среднесуточному пробегу равна:
,
где - кратность пробега до ТО-1 среднесуточному пробегу; - среднесуточный пробег, км.
км
Плановый пробег до ТО-1, который используется для дальнейших расчетов, равен:
,
где - плановый пробег до ТО-1, км.
км
При этом должен быть круглым целым числом, не отличающимся от более чем на 10 %.
Кратность пробега до ТО-2 пробегу до ТО-1 равна:
,
где - кратность пробега до ТО-2 пробегу до ТО- 1.
км
Плановый пробег до ТО-2 равен:
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ |
где - плановый пробег до ТО-2, км.
км
При этом должен быть круглым целым числом, не отличающимся от более чем на 10%.
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 380 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!