Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Материаловедение.
• Общее понятие.
• Физические и химические свойства металлов.
• Виды деформаций.
• Общие сведения о сплавах.
Организация рабочего места слесаря.
Технология ремонта узла машины и описание технологических процессов ремонта.
5. Технические измерения и контроль. Точность и погрешность измерения. Инструменты с непосредственным отсчётом измеряемого размера.
Безопасные условия труда слесаря при выполнении работ и противопожарные мероприятия, санитарно-гигиенические условия труда.
Список используемой литературы
Введение
Постоянная необеспеченность ремонтного производства запасными частями является серьезным фактором снижения технической готовности автомобильного парка. Расширение их производства, новых запасных частей связано с увеличением материальных и трудовых затрат. Вместе с тем около 75% деталей выбрасываются при первом капитальном ремонте автомобилей, которые являются ремонтно-пригодными, либо могут быть использованы вообще без восстановления. Поэтому целесообразной альтернативой расширению производства запасных частей являются вторичное использование изношенных деталей, восстанавливаемых в процессе ремонта автомобиля и его агрегатов.
Из ремонтной практики известно, что большинство выбракованных под износ деталей теряют не более 1-2% исходной массы. При этом прочность деталей практически сохраняется. С позиции воспроизводства машин экономическая целесообразность ремонта обусловлена возможностью повторного использования большинства деталей как годных, так и предельно изношенных после восстановления. Это позволяет осуществить ремонт в более короткие сроки с меньшими затратами металла по сравнению с затратами при изготовлении новых деталей.
Высокое качество отремонтированных автомобилей и агрегатов предъявляет повышение требования к ресурсу восстановленных деталей. Известно, что в автомобилях и агрегатах после капитального ремонта детали работают, как правило в значительно худших условиях, чем в новых, что связано с изменением базисных размеров, смещением осей в корпусных деталях, изменение условий задачи смазки и пр. В этой связи технология восстановления деталей должна базироваться на таких способах нанесения покрытий и последующей обработки, которые позволили бы не только сохранить, но и увеличить ресурс отремонтированных деталей.
Материаловедение
Дата публикования: 2015-02-17; Прочитано: 250 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!