Применение ВМС США в войне во Вьетнаме

(1964-1973 гг.).

Поводом для войны явился так называемый «тонкинский инцидент», когда вторгшиеся в территориальные воды два американских эсминца были обстреляны катерами береговой охраны ДРВ. В ответ на это утром 5 августа 1964 г. 64 самолёта с двух американских авианосцев нанесли удар по пунктам базирования катеров (было уничтожено и серьёзно повреждено 24 катера). После инцидента в Тонкинском заливе американцы приступили к быстрому наращиванию сил в Юго-Восточной Азии.

В среднем за годы войны (с 1965 г. по 1973 г.) численность кораблей основных классов ВМС США, участвовавших на Южно-Восточном ТВД составляла около 60 единиц, а в отдельные годы доходила до 98. Численность морской авиации доходила в отдельные годы до 630 единиц. Численность американских войск (наибольшая в 1968 г.) достигала 500 тыс. чел.

По характеру военных действий участие США в войне во Вьетнаме делится на два периода:

- 05.08.64 – 01.10.68 гг. – период эскалации агрессии;

- ноябрь 1968 – 27.01.73 гг. – период постепенного свёртывания агрессии.

Главным содержанием военных действий первого периода было наращивание группировки экспедиционных сил и ведение боевых действий против ДРВ и коммунистических сил Южного Вьетнама (Народного фронта освобождения – НФО). Военные действия против ДРВ и НФО отличались по целям, способам, привлекаемым силам и средствам.

Против ДРВ использовались только ВВС и ВМС, преследуя цели подрыва военно-экономического потенциала, морального духа населения страны, вынудить ДРВ прекратить оказание поддержки патриотическим силам Вьетнама. В военных действиях против НФО использовались также и сухопутные войска.

Боевые действия в Южном Вьетнаме разворачивались следующим образом. В течение 1966 г. агрессор перенес боевые действия в район Сайгона, к крупным базам и городам на побережье, преследуя цель оттеснить противника вглубь страны.

Проведя ряд операций (в каждой из которых участвовало от 30 до 100 тыс. человек) американцы и южновьетнамские войска не смогли полностью решить эту задачу, хотя им удалось уничтожить ряд баз НФО и расчленить его войска на три изолированные группировки.

В ходе второго периода американское командование стало перекладывать основную тяжесть военных действий в Индокитае (период так называемой «вьетнамизации» войны) на южновьетнамские войска, выводя постепенно свои войска из страны, но, продолжая осуществлять помощь сайгонскому режиму поставками вооружения и советниками. С 1968 г. действия американских войск ограничивались, главным образом, операциями поисково-карательного характера с привлечением небольших сил вблизи баз и постоянной дислокации войск.

Между тем действия НФО приобретали всё более активный характер, южновьетнамские войска несли одно поражение за другим.

Весной 1972 г. войсками НФО было проведено новое (третье) стратегическое наступление, завершившееся освобождением значительной части территории Южного Вьетнама с населением свыше 2,5 млн. человек. Только поддержка ВМС и ВВС США предотвратили разгром войск сайгонского режима. А 27 января 1973 г. в Париже было подписано соглашение о прекращении огня.

Силы американского флота в ходе вьетнамской войны решали широкий круг задач:

- нанесение ударов по наземным военным и промышленным объектам;

- высадка морских и речных десантов;

- морская блокада побережья;

- поддержка сухопутных войск в наступлении и обороне;

- обеспечение воинских морских перевозок.

К нанесению ударов по наземным военным и промышленным объектам привлекались: палубная авиация, самолёты наземного базирования, а также артиллерийские корабли.

С появлением в системе ПВО ЗУР (весна 1965 г.) и современных истребителей потери американской авиации резко возросли.

В ходе агрессии в Юго-Восточной Азии, как правило, высаживались тактические десанты с разведывательными, диверсионными, карательными или демонстративными целями. Большинство высадок морской пехоты носили карательный характер против незначительных групп противника, а в некоторых случаях и просто против мирного населения. Всего было высажено более 60 таких десантов.

Все морские десанты высаживались способом «вертикальный охват» при этом наблюдалась устойчивая тенденция увеличения численности морской пехоты, перебрасываемой на вертолётах. При высадке на берег американцы, как правило, не встречали противодействия, что объяснялось тем, что им удавалось достичь тактической внезапности, а участки высадки располагались там, где отсутствовала ПДО.

Цель морской блокады побережьясостояла в недопущении подвоза воинских грузов в порты Северного Вьетнама, а из - них войскам НФО в районах боевых действий.

Морская блокада проводилась с учётом опыта войны в Корее. Было создано 115 оперативное соединение (ОС) прибрежных патрульных сил, основной задачей которого была морская блокада побережья Южного Вьетнама. Всего в его состав входило до 130 кораблей и катеров, и до 10-15 самолётов БПА.

В связи с тем, что сторонники НФО широко использовали речные коммуникации, для их пресечения американцы создали 116 ОС речных патрульных сил. К блокадным действиям привлекались также катера 117 ОС речных десантных сил.

Одновременно в море находилось до 70 кораблей и катеров, и 4-5 самолётов.

К началу 1972 г. все морские прибрежные коммуникации были пресечены и корабли 115 ОС привлекались к нанесению ударов по прибрежным сухопутным коммуникациям.

Для повышения эффективности морской блокады с 9 мая 1972 г. 7-ой флот США начал массированные минные постановки. В одну ночь палубной авиацией были выставлены минные заграждения на подходах к северовьетнамским портам Кам-Фа, Хон-Гай, Хайфон, Винь, Донг-Хой и др. В целях маскировки одновременно с минированием авиация наносила бомбовые удары, а корабли производили обстрел береговых объектов.

Несмотря на то, что было выставлено около 11 000 мин, американцы не достигли своих целей. Опыт минно-заградительных действий, показал, что авиация способна в короткие сроки осуществить массированную постановку мин.

В связи с тем, что флот Северного Вьетнама не имел тральщиков и неконтактных тралов, борьба с минами велась примитивными способами. Использовались для траления гребные шлюпки, которые парами буксировали рыболовецкие сети и драги для извлечения мин на поверхность. В целях уничтожения мин с индукционными взрывателями по рекам сплавлялись загруженные металлом плоты или по дну реки протаскивались листы железа. Таким способом было обезврежено до 50 мин «Дистрактор». Попытки уничтожения мин с использованием глубинных бомб, обстрел мест установки мин береговой артиллерией дали ничтожно малый результат.

К решению задачиподдержки сухопутных войск привлекалась палубная авиация, авиация морской пехоты и ударные группы ракетно-артиллерийских кораблей. Как правило, для решения этой задачи выделялась одна АУГ (в периоды возрастания напряжения боевых действий - несколько АУГ). Поддержка считалась эффективной, если самолёты прибывали в район через 10-15 минут после вызова.

Самолёты наводились авианаводчиками. Впервые во Вьетнаме наведение авиации обеспечивалось с помощью радиомаяков, доставляемых к объектам удара вертолётами, либо разведчиками-диверсантами. Их данные поступали на бортовые ЭВМ штурмовиков А-6, что обеспечивало высокую точность бомбометания даже в плохую погоду и ночью. Эти самолёты использовались способом «по вызову». Самолёты, не имевшие ЭВМ, обычно действовали по плану.

Для поддержки сухопутных войск американцами была создана 70.8 ОГ, которая включала в себя до 15 ракетно-артиллерийских кораблей (в том числе линейный корабль, 2-3 крейсера, до 15 эсминцев и фрегатов).

Опыт войны во Вьетнаме показал ошибочность попыток заменить корабельную артиллерию ракетами. В некоторых случаях успешно решать боевые задачи могла только артиллерия. Её эффективность обуславливалась высокой готовностью к открытию огня, способностью длительно и непрерывно действовать в сложных метеоусловиях, высокой скорострельностью, значительным боекомплектом, высокой помехозащищённостью и большой точностью, а также меньшей стоимостью артиллерийского вооружения по сравнению с ракетами.

Большая роль во вьетнамской войне отводилась воинским морским перевозкам. За всю войну американцами было перевезено свыше 50 млн. т воинских грузов, 27 млн. т нефтепродуктов, более 2 млн. человек. Морскими перевозками постоянно было занято до 300 судов.

Таким образом, война в Индокитае была крупнейшим вооруженным конфликтом после Второй мировой войны. В наиболее напряженные периоды в боевых действиях с обеих сторон принимало участие до 3 млн. человек, на вооружении которых находилось более 600 танков, свыше 7000 орудий и миномётов крупных калибров, 5000 самолётов и вертолётов. В это же время в Южно-Китайском море находилось более 100 кораблей основных классов, а на реках и в прибрежной зоне Южного Вьетнама было более 2000 боевых катеров.

В ходе войны американские ВМС получили значительный опыт в высадке морских десантов, осуществлении морской блокады, оказании поддержки сухопутным войскам в наступлении и обороне, в нанесении ударов по наземным военным и промышленным объектам.

Были подтверждены высокие боевые возможности авианосцев, особенно атомных, обладающих большой автономностью, дальностью плавания и высокой подвижностью (за сутки авианосцы совершали переход до 1000 км) и способных концентрировать крупные авиационные группировки в районах со слабой аэродромной сетью.

Уроки вьетнамской войны оказали значительное влияние на развитие амфибийных сил и морской пехоты США (было высажено около 100 морских и речных десантов). Ими был получен уникальный опыт ведения боевых действий на реках.