ВВЕДЕНИЕ. Успех в современном бою не мыслим без наземных средств передвижения

Успех в современном бою не мыслим без наземных средств передвижения. Одним из основных средств обеспечивающих подвижность войск является автомобильная техника. Если несколько десятков лет назад автомобили использовались в основном для перевозки личного состава и материальных средств, то в современных условиях автомобили используются как средство подвижности вооружения и техники, они прочно заняли одно из основных мест в боевом строю. На базе автомобильной техники устанавливается вооружение ракетных войск и артиллерии, противовоздушной обороны, техники связи, инженерных и технических войск, тыла, технического обеспечения и других родов войск и служб. В ходе боевых действий значительная часть автомобильной техники будет выходить из строя от воздействия различных видов оружия, а также по техническим (эксплуатационным) причинам.

Оперативное обнаружение (техническая разведка), эвакуация поврежденных машин с поля боя, ремонт и возвращение их в строй в кратчайшие сроки является одной из основных задач автотехнического обеспечения подразделений и частей. Для успешного выполнения этой задачи в автомобильной службе частей и соединений имеются специальные ремонтные и эвакуационные подразделения и части.

Своевременная эвакуация поврежденной техники с поля боя, быстрота и качество их ремонта зависят от следующих факторов:

· тактической обстановки в районах выхода машин из строя;

· боевой выучки личного состава эвакуационных и ремонтных подразделений и частей;

· оснащенности их техническими средствами эвакуации и ремонта;

· обеспечения запасными частями и агрегатами;

· конструкции и ремонтопригодности автомобилей, используемых в Вооруженных Силах и др.

В годы Великой Отечественной войны были разработаны организационные формы ремонта и эвакуации автомобильной техники и созданы ремонтные подразделения и части, которые смогли в кратчайшие сроки возвращать в строй поврежденные машины. В целях более быстрого возвращения автомобильной техники в строй ремонт их производится, как правило, непосредственно на поле боя с использованием подвижных ремонтных средств.

Удельный вес ремонта, производившегося в период Великой Отечественной войны войсковыми ремонтными подразделениями и частями, увеличивался из года в год и к концу войны достиг более 75 %.

Возможное применение высокоточного и ядерного оружия в современной войне приведет к массовому повреждению техники на поле боя. Поэтому, войсковой ремонт автомобильной техники в этих условиях приобретает еще большее значение, чем он имел в период Великой Отечественной войны.