Порядок перехода на резервное управление поездом

6.1. Переход на резервное управление на составах, состоящих из вагонов модели 81-717/714 и их модификациях с включенными поездными устройствами АЛС-АРС:

6.1.1. Затормозить поезд (состав) полным служебным торможением.

6.1.2. Перекрыть кран ЭПВ, отключить тумблеры АРС, отключить ВУ.

6.1.3. Вынуть реверсивную рукоятку из основного "KB", установить ее в КРУ.
Аккуратно повернуть вал КРУ по часовой стрелке с фиксацией его в соответствующем положении («Ход-1», «Ход-2»).

6.1.4. Проверить целостность предохранителя П-11 и автоматического выключателя А-44, отключив тумблер основного мотор-компрессора и нажав на кнопку резервного включения МК (по работающим мотор-компрессорам), после чего включить основной тумблер мотор-компрессора.

6.1.5. Включить тумблер АРС, открыть кран ЭПК (ЭПВ), визуально убедиться в закрытии дверей в поезде (при стоянке поезда на станции).

6.1.6. Зарядить тормозную магистраль до рабочего давления.

6.1.7.Произвести отмену торможения от устройств АЛС-АРС кнопкой бдительности.

6.1.8. Нажать кнопку «РЕЗЕРВНЫЙ ПУСК» и держать нажатой до достижения поездом (составом) установленной режимом скорости.

6.1.9.Остановку поезда производить пневматическими тормозами.

6. 2. Переход на резервное управление на составах, состоящих из вагонов модели 81-717/714 и их модификациях с отключенными поездными устройствами АЛС-АРС:

6.2.1Затормозить поезд (состав) полным служебным торможением.

6.2.2.Перекрыть кран ЭПВ, отключить тумблеры АРС, РЦ АРС, (УОС - там, где имеется).

6.2.3. Вынуть реверсивную ручку из основного KB, отключить ВУ

6.2.4.Установить реверсивную ручку в КРУ и аккуратно повернуть вал КРУ по часовой стрелке с фиксацией его в положении, соответствующем режиму («Ход-1», «Ход-2»).

6.2.5.Проверить целостность предохранителя П-11 и включенное положение А-44 (по работающим мотор-компрессорам) нажатием на кнопку резервного включения МК. Нажать педаль бдительности, включить КАХ (TAX).

6.2.6. Нажать кнопку «РЕЗЕРВНЫЙ ПУСК» и отпустить пневматические тормоза. Кнопку «РЕЗЕРВНЫЙ ПУСК» держать нажатой до достижения поездом (составом) установленной режимом скорости.

6.2.7. Остановку поезда производить пневматическими тормозами.