Организация функционирования централизованной системы управления производством на АТП

Методы прогнозирования и планирования ТО и ремонта. Методы информационной и технологической подготовки производства. Коэффициент организованности канала. Определение агрегированного планового времени обслуживания заявок. Оптимальное распределение подвижного состава по рабочим постам и участкам.

Методы оперативного планирования и управления производством. Постановка задачи оперативно-производственного управления. Обеспечение надежности функционирования системы ТО и ремонта.

Управление инженерно-технической службой на региональном уровне.

Информационное обеспечение процессов управления производством при использовании ЭВМ. Новые информационные технологии управления технической готовностью подвижного состава. Новые информационные технологии управления технической готовностью подвижного состава.

Контрольные вопросы

85 Методы прогнозирования и планирования ТО и ремонта автомобилей.

86 Методы информационной и технологической подготовки производства.

87. Алгоритм формирования диспетчерской характеристики заявки.

88 Алгоритм формирования технологической характеристики заявки.

89 Коэффициент организованности канала.

90 Определение агрегированного планового времени обслуживания заявок.

91 Оптимальное распределение подвижного состава по рабочим постам и участкам.

92 Методы оперативного планирования и управления производством.

93 Постановка задачи оперативно-производственного управления.

94 Обеспечение надежности функционирования системы ТО и ремонта.

95 Управление инженерно-технической службой на региональном уровне.

96 Информационное обеспечение процессов управления производством при использовании ЭВМ.

97 Новые информационные технологии управления технической готовностью подвижного состава.

98 Технические средства управления производством ТО и ремонта.