Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1)
Месячная заработная плата – величина случайная, ее выборочные значения изменяются в частности от 125 рублей до 525 рублей, однако среднее ее значение равно 326 рублей.
2) 311,6< <340,4
Можно утверждать с вероятностью 0,95, что изменения среднего заработка будут колебаться в пределах от 311,6 до 340,4 рублей, то есть из 100 хозяйств примерно в 95 трактористы будут иметь среднюю заработную плату колеблющуюся в указанных пределах, в интервале будут находиться основные значения заработной платы.
3) =73,48 рублей
Ошибка отклонения отдельно взятого значения заработной платы в среднем составляет 73,48 рублей.
4) 63,29< <84,41
Возможные отклонения с вероятностью 0,95 будут составлять значения, заключенные в промежутке .
5) =0,09
Значение , это говорит о том, что изменения заработной платы в сторону увеличения или уменьшения по отношению к среднему значению происходит неодинаково, так как =0,093>0, то наблюдается левосторонний скос, получение заработной платы выше средней- событие более достоверное.
6) =0,11
Значение 0, то есть наблюдается небольшой эксцесс, так как =0,11>0, то отклонение от нормы наблюдается в сторону завышения, хотя и не очень большого.
7) V =23%
Размах варьирования составляет 23% - это больше 20%, значит изменчивость значительная.
§1.4 Контрольные вопросы
40. Как найти коэффициенты , ?
Варианты заданий к лабораторной работе №1
Вариант № 1
Дан доремонтный ресурс коробки передач трактора ДТ-34 в моточасах.
Вариант № 2
Дана наработка двигателя ЯМЗ-238НБ между отказами в моточасах
Вариант № 3
Даны значения температуры смазочного масла заднего моста автомобиля ЗИЛ-131 при средних скоростях в градусах
3,5 | 12,3 | 11,2 | 11,1 | 6,5 | 7,3 | 8,3 | 9,5 | 9,1 | 11,3 | 2,7 |
13,4 | 10,3 | 7,3 | 7,5 | 7,4 | 9,7 | 9,1 | 6,3 | 12,0 | 4,0 | 13,5 |
10,5 | 6,6 | 7,3 | 7,7 | 9,3 | 8,3 | 9,7 | 11,3 | 4,5 | 12,7 | 11,3 |
6,2 | 6,9 | 7,8 | 9,5 | 8,5 | 10,0 | 12,1 | 5,5 | 12,3 | 11,4 | 7,4 |
6,1 | 7,5 | 8,4 | 8,9 | 8,3 | 10,2 | 6,0 | 12,1 | 11,7 | 7,2 | 6,3 |
7,6 | 8,5 | 8,7 | 8,5 | 10,3 | 5,7 | 13,5 | 10,6 | 6,3 | 6,7 | 6,1 |
9,9 | 8,4 | 8,4 | 8,6 | 10,7 | 4,3 | 11,3 | 8,9 | 6,8 | 6,5 | 10,0 |
8,3 | 8,7 | 10,0 | 5,7 | 13,7 | 11,4 | 8,7 | 7,1 | 6,7 | 9,7 | 8,3 |
8,8 | 5,6 | 4,3 | 15,3 | 16,0 | 11,1 | 10,5 | 11,7 | 10,3 | 11,7 | 11,5 |
Вариант № 4
Дано число замен масляных фильтров трактора ДТ-34 в шт.
Вариант № 5
Дано число замен сигнальных лампочек автомобиля в шт.
Вариант № 6
Дано число проколов камеры колеса автомобиля в шт.
Вариант № 7
Даны значения отклонений сопротивлений в ОМ.
-200 | -50 | -100 | -150 | -10 | |||||||
-50 | -100 | -50 | -150 | -100 | |||||||
-50 | -50 | -50 | |||||||||
-50 | -100 | ||||||||||
-50 | -50 | ||||||||||
-100 | -50 | -150 | |||||||||
-50 | -50 | -50 | |||||||||
-50 | -150 | -200 | -50 | -50 | -50 | ||||||
-50 |
Вариант № 8
Даны значения отклонений сопротивления в ОМ.
-100 | -50 | -50 | -200 | |||||||
-100 | -50 | -50 | -50 | -150 | ||||||
-50 | -100 | -50 | -50 | -50 | -150 | |||||
-50 | -100 | -50 | -50 | |||||||
-100 | -50 | -50 | -50 | |||||||
-100 | -50 | -50 | ||||||||
-100 | -50 | |||||||||
-50 | ||||||||||
-150 |
Вариант № 9
Даны значения толщины резца в мм.
21,2 | 24,1 | 22,4 | 26,4 | 23,51 | 25,9 | 28,4 | 27,2 | 27,2 | 25,1 | 25,1 | 23,6 |
25,1 | 27,2 | 25,3 | 24,9 | 25,1 | 26,1 | 25,4 | 26,0 | 21,3 | 24,8 | 22,5 | 26,9 |
23,0 | 25,0 | 28,7 | 26,3 | 27,3 | 25,5 | 27,1 | 23,7 | 25,1 | 26,1 | 25,1 | 25,3 |
25,7 | 22,31 | 24,1 | 23,1 | 27,1 | 23,4 | 25,1 | 29,1 | 27,4 | 25,6 | 28,1 | 23,9 |
28,2 | 27,1 | 28,3 | 25,3 | 27,3 | 26,8 | 27,5 | 24,9 | 26,3 | 24,7 | 25,1 | 26,8 |
25,3 | 25,1 | 25,9 | 26,9 | 25,6 | 24,9 | 22,2 | 23,8 | 23,5 | 26,9 | 25,9 | 25,9 |
29,5 | 27,2 | 28,1 | 26,0 | 23,8 | 23,9 | 23,9 | 26,9 | 23,6 | 25,3 | 23,7 | 26,8 |
23,8 | 25,3 | 22,3 | 24,1 | 23,4 | 26,1 | 23,7 | 24,9 | 24,7 | 27,0 | 28,3 | 25,4 |
Вариант № 10
Дано число ремонтных услуг двигателя ГАЗ-51 в течении года
Вариант № 11
Дано число замен воздушных фильтров автомобиля ЗИЛ-131
Вариант № 12
Дано число израсходованных свечей зажигания двигателя ЗИЛ-130 в течение года.
Дата публикования: 2015-03-26; Прочитано: 803 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!