Родители у тебя – тоже путешественники? Кто повлиял на тебя, что ты начал ездить?

Если бы ты не познакомился с представителями ПЛАС, что бы было тогда?

Я бы продолжил путешествовать, собирать информацию о путешествиях, и принимать у себя гостей, которые интересовались путшествиями, – чем занимался и раньше, до памятного знакомства с ПЛАСовцами. Так как круг моих знакомств быстро расширялся, то вскоре туда (в число моих знакомых) попали бы и Валерий Шанин, и автостопщики-неформалы тех лет. Собирая знания о перемещениях, и систематизируя их, я бы в любом случае создал бы и распространил свою концепцию путешествий, хотя технология, конечно, была бы в том случае несколько другой. Возможно, в ней было бы больше от учения В.Шанина или от стиля путешествий различных хиппи того времени. Книга «Практика вольных путешествий» в любом случае появилась бы, ведь стремление к сбору информации, к её обобщению и к книгоизданию у меня сохранялось с самого раннего детства.

Родители у тебя – тоже путешественники? Кто повлиял на тебя, что ты начал ездить?

Нет, мои родители не путешественники, хотя они тоже, в своё время, перемещались по Советскому пространству, для интересу или по делам. В детстве меня мама возила в Крым, постоянно в один и тот же город – Судак, а ещё иногда мы ездили в деревню Бавыкино, Калужской области, где летом обитала бабушка. Ещё я в детские годы побывал с родителями в Прибалтике. В возрасте 14 лет мы с мамой однажды съездили на электричке в Тверь, а с отцом прошли пешком до Долгопрудного (15 км). Ну на этом все поездки с родителями исчерпываются – какими-то постоянными путешественниками они не были, палаток-рюкзаков-карематов-спальников-ледорубов дома не держали, и даже то, что есть на свете удобнейшая вещь – спальный мешок, я узнал только от своего коллеги Дениса Петрова в 1994 году, когда мы с ним и другими коллегами ездили на Соловки.

Не было специального одного человека, который повлиял бы на меня в выборе метода и стиля путешествий. В 1991 году у меня не было никакого примера или знакомого, который путешествовал бы больше или хотя бы столько же, как я сам тогда. Это теперь я знаю таковых.

Как относятся к путешествиям твои родители?

Как любые нормальные родители – с беспокойством. Имеется комплекс средств, которые я применяю в общении с родителями, чтобы их беспокойство не переросло в панику. А именно, я:

1) заранее готовлю своих родителей, сообщаю им, куда и когда собираюсь;

2) увеличиваю дальность своих путешествий постепенно;

3) регулярно звоню, присылаю письма, Е-майлы, СМС и иные сообщения о том, где и как я нахожусь;

4) не попадаю во всякие неприятности.

Родители стараются всегда знать и представлять, где я и что со мной. Но даже краткий период неведения вызывает в моих родителях нервозность. Так, весной 2001 г. у нас был пеший поход в болота Тверской области; мы вышли утром, я сказал родителям, что вернусь вечером или на другое утро. Но мы шли медленно и вечером только добрались до места назначения – деревни в болотах, где заночевали в заброшенном доме; вернуться домой в Москву смогли только следующим вечером. Мобильной связи в этой глуши тогда не было, может быть и сейчас нет. За несколько часов моего неспрогнозированного отсутствия женская половина моих родителей успела войти в ужас – и это несмотря на то, что совсем недавно я вернулся из семимесячного путешествия по Африке!

Если ваши родители ещё не так тренированы, как мои, – ясно, что они могут проявлять ещё большее беспокойство. Поэтому поступайте с ними вежливо: психологически готовьте их заранее, но так, чтобы они осознали неотвратимость вашего путешествия; начинайте с маленьких, однодневных путешествий; регулярно звоните и пишите родителям письма, шлите Е-майлы и СМСки; не напивайтесь в дороге и не влипайте в неприятности; приобретите полный комплект книг по автостопу, чтобы ваши родители в ваше отсутствие отвлекались от беспокойства за вас, читая оные. Предупредите родителей, что мобильные телефоны работают не всегда и не везде. Отучайте их от «мобильной мании» непрерывно держать своих детей на коротком поводке – телефон время от времени выключайте.

Полезно, для взаимного общения и радости, вовлекать родителей в какие-либо из наших проектов, особенно в несложные. В последние годы, когда я изобрёл проект «Дом для всех», моя мама Мария Романушко нередко приезжает в наши Дома в разных местах. Мама прилетела в Таджикистан, пожила у нас некоторое время в Душанбе и потом мы с ней вместе проехали из Душанбе, по земле, через Худжанд, Ташкент и Казахстан, в Россию; для неё были уникальные впечатления – впервые она оказалась в настоящей Азии, увидела заснеженные вершины гор Памира по дороге в Худжанд. Потом, в 2012 году, весной, мама прилетала к нам в Стамбул, пожила две недели в Доме АВП и даже написала об этом книгу – «Чаепитие на берегу Босфора» (там не только про Дом АВП и Стамбул, но и все мысли мамы о прошлом и настоящем); для неё это был первый в жизни выезд за границу СССР. Потом мама была вовлечена в Дом АВП в Красноярске, впервые в жизни посетила Томск и Новосибирск, а также Барнаул, в котором мечтала побывать более пятидесяти лет, но так раньше туда и не выбралась. Осенью 2013 года я доставил маму в Европу – сперва в Прибалтику, а потом в Польшу и в Испанию – не автостопом, а на обычном платном рейсовом транспорте. И хотя перемещения с родителями сложнее и дороже, чем самостоятельное передвижение, – всем подвижным читателям тоже рекомендую, хотя бы иногда, предложить и родителям какую-нибудь поездку. Тогда и им будет более понятно ваше увлечение.

Откуда ты взял деньги на первые поездки? Заработал сам? Или дали родители? Друзья?

Первые небольшие поездки, совершённые мной в 14 лет, стоили ноль рублей, так как происходили на электричках и зайцем.

Когда в 15 лет я начал уезжать на несколько дней, деньги давали родители – в пределах обычных карманных расходов, которые обычно выделяют родители своим детям. Две буханки чёрного хлеба в день, запиваемых водой из колонок – это и был мой рацион в большинстве первых путешествий, а передвигался я почти всегда бесплатно (контролёры были очень редки). Впрочем, я с 13 лет старался подрабатывать и сам – компьютерными работами, набором текстов и др. В 17 лет я начал жить отдельно от родителей. У меня появился источник постоянных доходов – торговля в электричках. Я распространял газету бесплатных объявлений «Всё для вас» и другую прессу. Торговля приносила не только деньги (значительные по тем временам), но и опыт в общении с массами людей – как правило, негативно настроенных. Газеты продавались в 3-4 раза дороже их оптовой цены в редакции. Кроме этого, я торговал всякими предметами: пионерскими галстуками (тысячу галстуков я купил в Твери по дешёвке в начале 1994 года, потом продавал; мне было тогда 18), пилотками, завалявшимися в провинциальных магазинах по старой цене, с советских лет.

Опыт торговли в электричках пригодился мне в 1995 году, когда я начал продавать в электричках книгу «Практика Вольных Путешествий» (мне было 19). И я, и мои активные друзья, в 1996-97 годах, продавали по 70-130 книг в день, иногда и больше, что составляло по тем временам существенные деньги – 40-75 долларов чистой прибыли ежедневно. Позднее у меня появилось много разных книг и каналов их распространения, и необходимость ходить по электричкам с «Практикой» отпала, хотя я иногда для интересу и в 2000-х годах вспоминал своё давнее ремесло – в Иркутске, Владивостоке и других отдалённых регионах.

Ты в школе был отличником или двоечником?

Ни то, ни другое. В последние четыре класса я был активным прогульщиком. Единственная тройка в моём аттестате – это тройка по литературе. Предмет «русский язык» я разоблачил, как не имеющий пользы, ещё в седьмом классе, и с тех пор никогда не делал домашнего задания по нему, и меня на нём не вызывали к доске[1]. Словарный разбор в диктантах я не делал и получал за них, по настроению учительницы, или 5/2, или 4/1. С предмета «география» я в последние годы школы был пожизненно изгнан за нехорошее поведение, хотя «пятёрка» по нему у меня стояла, так же как и по математике. В целом, в своей жизни я больше всего преуспел в тех отраслях, которые меньше всего мне нравились в школе.

ВЕЩИ В ПУТИ

Что ты берёшь с собой?

Из наиболее универсально полезных в дороге вещей следует назвать мозги и рюкзак. Лично я, вообще говоря, барахольщик, и с каждым годом таскаю с собой всё больше вещей: большую кружку или заменяющий её котелок, довольно много географических карт, свои книги и иные бумаги, паспорт (с 1992 г), фотоаппарат (с 1994), спальник (с 1995), иногда палатку (с 1996), запасную одежду, кипятильник, ложку, «торпеду» (прозрачную пластиковую бутылку) – для воды в жаркое время или для крупы в холодный период года... С 2011 года у меня при себе обычно имеется нетбук, на нём я пишу свои книги во время путешествий, потому что в Москве я бываю уже достаточно редко. А теперь ещё и мобильный модем – полезная вещь, Интернет всех захватывает в свои сети!

Получается так, что за десять лет моих поездок вес моего барахла всё увеличивается. В путешествииях в Африку и в Азию я регулярно таскал с собой 15-18 кг вещей. Больше – уже неудобно.

(Когда же я ездил на фестивали, груза было ещё больше, 40-70 кг, в основном это книги на продажу. К счастью, такие грузы я возил не автостопом, а ж.д. рейсовым транспортом.

Во Владивосток, жить в Доме АВП, я отправлял 300 килограммов книг, фотоальбомов, вещей, но тащил их не с собой, а отправлял отдельно от себя через транспортную фирму, а сам ехал с обычным рюкзаком. Так много вещей вам, вероятно, не потребуется!)

Если вы отправляетесь в дальний путь, на пару месяцев или более, то можете особо не беспокоиться о комплектности вещей. Ненужное всё равно потеряете, подарите или выбросите, а если какая-то вещь на вашем маршруте реально нужна, то вы её купите, найдёте или получите в подарок. И через 2-3 месяца в вашем рюкзаке будет идеальный комплект вещей, отобранный естественным путём.

Какой одеждой и обувью ты пользуешься?

Обычная простая одежда, в какой я и в городе хожу. Обычные чёрные ботинки из магазина “Спецодежда” (“Восток-сервис”), в них я и в Москве, и на трассе, и в Африке. Ботинок мне хватает примерно на 200 дней ежедневного использования.

Автостопного комбинезона у меня нет, езжу, так сказать, «по гражданке». Был когда-то в 1997 году комбез, но теперь уже много лет езжу без оного. Хотя на трассе стараюсь одеваться ярко – в жёлтую или оранжевую куртку.

Галстука и пиджачного костюма у меня тоже нет. Главное, чтобы удобно было.

И дёшево. Пока ни разу в жизни я не потратил больше 1000 рублей ни на один предмет своей одежды или пару обуви (по состоянию на лето 2014 года).

А оружие для самообороны?

Никогда. Оно и не требуется. Лучшее оружие – правильное поведение. Живите хорошо, и никакие газовые баллончики, пистолеты, автоматы Калашникова и др. вам не понадобятся.

Ни разу в жизни я не таскал с собой газовый баллончик, пистолет, «нож для самообороны», электрошокер, и другие вещи, которые считаю бесполезными в дороге.

Сколько нужно брать с собой денег?

Ваши расходы в путешествии будут равны вашим расходам дома. Если в бытовой жизни вы тратите, например, 200 руб. в день, то так же вы будете тратить и в поездке (пока деньги не кончатся). Человек, привыкший к иному уровню комфорта, и тратящий дома 100 долл. в день, потратит столько же и в пути (это – почти независимо от страны, где происходит путешествие, и от времени года). У нас в Африке уходило в первую поездку (1999 год) примерно по 70 долл. в месяц на человека, включая визы и всё остальное; во вторую поездку (2000) – по 100 долл.; в третьем африканском путешествии (2003) у меня улетало уже по 250 долларов в месяц – столько же, как правило, я тратил и дома в России. В 2011-14 годах мои расходы в дороге ещё подросли и достигли 450 долларов в месяц + расходы на визы – сравнивайте с тем, сколько у вас уходит дома; вдвое дешевле оказался только Мадагаскар (там, при моём стиле жизни, просто некуда извести большую сумму).

Известный путешественник, Владимир Петрович Несин, который прошёл более чем по 100 странам мира пешком и босиком, много лет тратил на жизнь, по его словам, $1 в день + расходы на визы. Позже он увеличил свой расход до $2, стал тратить первый доллар на еду, а второй – на Интернет. Украинские путешественники Бодан и Аня из города Хмельницкий, обходятся и меньшей суммой – $1 на двоих ($0,5 на человека в день) + расходы на визы, во многих странах мира. Конечно, спать при этом нужно только бесплатно, ездить между городами автостопом, а еду не покупать в столовых по десятикратной цене, а готовить самому. Овсяная, рисовая или гречневая диета, чай и сахар (кипяток добывается бесплатно при помощи кипятильника или дров) позволяет прожить на указанные суммы даже в дорогих странах Запада.

Обычно человек выезжает из дома с некоторым количеством денег, в процессе поездки её тратит и под конец переходит в безденежный режим. Не надо этого бояться и медленно растягивать момент наступления «часа Х»; не надо и беречь заначку-НЗ. Когда все ваши деньги перейдут в поддержку экономики окружающего мира (вы их потратите, или их украдут) и у вас не останется ничего, – вы неожиданно для себя окажетесь в полностью коммунистическом обществе. То, что вы так долго усердно покупали, вам будет доставаться даром, совершенно незнакомые люди будут дарить вам деньги и еду, без вашей на то просьбы.

Когда же вы вернётесь домой, помните доброту незнакомых людей и изобильность окружающего мира, и помогайте по мере сил тем, кто и сейчас в пути, и тем, кто не имеет денег, чтобы и они чувствовали изобильность мира и всемирное братство людей.

Хранить деньги лучше на карточке?

Постепенно, на наших глазах, кредитки Visa и Mastercard входят в повседневную жизнь и в России, и в других богатых и средних странах. Сейчас (2014) нужно посоветовать людям иметь хотя бы одну кредитку. В супермаркетах разных стран карточки весьма удобны, так как при покупке деньги автоматически переводятся и никакая комиссия не взимается. Многие товары, авиабилеты, железнодорожные билеты и прочее можно купить задёшево по Интернету (дешевле, чем в кассе, без очередей и дистанционно), но для таких покупок иметь «пластик» очень желательно. В некоторых странах билет на самолёт можно купить только по своей кредитке – по чужой нельзя, и эту кредитку спрашивают при регистрации на рейс.

Кроме того, ваши коллеги и друзья смогут поддержать вас на расстоянии – деньгами, переведя их со своей кредитки на вашу. В некоторых посольствах и на границах карточка, даже пустая, может служить эквивалентом «показных денег» – некоторые богатые страны ожидают принять у себя в гостях только состоятельного туриста, и кредитка помогает прикинуться им. Можно иметь даже несколько кредиток одновременно, разных банков. Главное – не хранить на них слишком много денег – не давайте банкирам власти над своим имуществом!

В бедных странах карточки пока не распространились. Самые простые, дешёвые, вкусные вещи в Азии и Африке не продаются «за кредитки» – только за деньги. Во многих странах, типа Узбекистана, Ирана, Судана, Ливии, Эфиопии, Конго-Заира, Анголы кредитки пока практически бесполезны. Попробуйте купить что-нибудь на кредитку на Ошском базаре...

Некоторые банки порой в рекламных целях выдают кредитки бесплатно; воспользуйтесь сей возможностью.

Хорошо (этично) ли путешествовать без денег?

Специально выезжать из дома без денег, оставляя средства дома, надеясь, что водители либо попутчики накормят, оденут и спонсируют – конечно же, нехорошо. Когда я покидаю Москву и отправляюсь в дальний путь, то обычно беру с собой почти все деньги, имеющиеся у меня на данный момент.

Другое дело, если человек оказался без денег в процессе путешествия: бывает, что деньги утратились (например, похищены ментами), или просто кончились. В 1990-е годы это нередко происходило, о чём знают читатели моих разнообразных книг. Когда мы ехали из Магадана в 1996 году, из Ирана в 1997, из Индии в 1998, из Судана в 1999 году, так оно и бывало – денег на обратном пути уже не было. Но это не повод для паники: ведь возвращаться домой можно и с пустым кошельком. Ничего от этого не изменяется, разве что начинают очень много дарить еды, если вы проболтаетесь о своей безденежности. Так что лучше о своей безденежности не говорить, чтобы окружающие не подумали, что у вас какие-то проблемы, и не побежали все вместе в посольство, в полицию или ещё куда решать вашу проблему за вас.

В далёкие времена 1990-х, однако, почти не были распространены Интернет, мобильная связь, быстрые международные денежные переводы и другие современные явления. Сейчас уже XXI век, и мы живём в другой стране – в богатой и цивильной России 2010-х. Один месяц любого производительного труда в Москве приносит денег на полгода непринуждённых путешествий по странам второго и третьего мира (если не буржуйствовать особо). Конечно, комфортнее деньги иметь, и даже если они неожиданно утратились, украдены или кончились, сейчас можно написать Е-майл или позвонить домой, чтобы кто-то из друзей выслал денег в долг. Это гораздо проще, чем продавать завалявшиеся в рюкзаках металлические монеты, зимние варежки и советские открытки на далёких азиатских рынках.

Итак, сейчас, в XXI веке, если российский путешественник долго и усердно путешествует, рекламируя всем свою безденежность, то это не хорошо, по меньшей мере странно. Если у нас нет денег, или нам жаль их тратить, или нам лень трудиться в России, или неудобно одалживать, или мы у всех уже всё одолжили и не отдали, или мы так привыкли жить не по средствам, отчего любые деньги кончаются, не успев начаться — не нужно говорить об этом на каждом перекрёстке, всем водителям и торговцам. Это портит ваш имидж, и позорит Россию в дополнение к тому. Рекламировать нужно свои достоинства, а не недостатки.

«Я несчастный путешественник, у меня год назад украли все деньги (или я их проел), дайте мне 1 фрукт» — НЕПРАВИЛЬНО. «Я счастливый путешественник, я целый год путешествую вокруг света, подарите 1 фрукт» — лучше так.

Поиском спонсоров, крупных или мелких, занимаются многие уважаемые люди. Просить подвезти бесплатно, или получить в подарок овощ на базаре, или попроситься даром в какой-нибудь музей или национальный парк – это можно, ничего в этом страшного или греховного нет. Люди угощают нас, подвозят, зовут в гости, дарят нам различные предметы одежды, снаряжения и даже деньги, при этом им приятно сделать доброе дело – одарить приятного им человека. Сами, находясь дома, при средствах, не жадничайте и тоже делайте добрые дела, одаривайте других хороших людей, одним словом – поступайте с другими людьми так же хорошо.

Еду с собой берёте?

Довольно глупо будет выглядеть человек, отправляющийся в путешествие на 2-3 месяца или даже на год с полным запасом продуктов, купленных дома. Полярные путешественники обычно таскают с собой по 100-200 кг груза, зная, что путь их лежит по ненаселённой местности Арктики или Антарктики и пополниться будет негде. Что же касается автостопщика, путешествующего по местам населённым, – вам вряд ли понравится таскать с собой больше припасов, чем требуется на день. Торпеда с крупой, чай, немного сахара, кусок хлеба – вот и все запасы, которые можно быстро использовать, быстро и пополнить.

Если у вас есть деньги, вы заметите, что в разных регионах страны и мира существуют разные виды дешёвой еды. Где-то очень дёшевы арбузы, где-то хлеб, где-то бананы на рынке, где-то – батоны и молоко под вечер в супермаркетах... Если вы готовите сами, вам не потребуются харчевни. 100 граммов любой крупы на человека достаточно, чтобы сварить еду и поесть. Более того, еду едят во всех жилищах и в гостях. Едой в мире так часто угощают, что проблема обычно в другом – как бы это всё съесть?

Карта обязательна?

Географическая карта очень полезна и удобна, но не обязательна. Равно как и всякие буржуйские устройства, GPSы, навигаторы, смартфоны и пр., – можно их иметь и применять, но не обязательно. Обязательны только мозги.

Часто при голосовании используете таблички?

Весьма редко. Обычно автостопщики голосуют рукой, а уже когда водитель останавливается – сообщают ему свой пункт назначения. Хотя, известно, что в Европе многие голосуют именно табличками, привлекая внимание водителей названием их родного населённого пункта.

В тёплых странах, где большая часть людей не умеет читать даже на своём родном языке, таблички не особо нужны. Особо, странно было бы голосовать табличкой где-нибудь в Буркина-Фасо, где лишь 35% взрослых знают, что такое буквы. В таких странах ваше белое лицо привлекает водителей лучше и эффективнее, чем табличка.

Возите ли вы с собой видеокамеру?

Пока что среди членов АВП немного людей, кто бы таскал в дальние путешествия настоящую большую видеокамеру. Тут много технических проблем: её нужно где-то заряжать, нужно её беречь от воды, от ударов, от воров и от ментов; неплохо также уметь прилично снимать. В наше время многие фотоаппараты, по счастью, научились снимать видео в нормальном, вполне приемлемом разрешении.

Но самое важное, что нужно потом хорошо смонтировать все эти материалы. Валерий Шанин в своей первой кругосветке (1999-2002) три года проездил с видеокамерой и снял множество часов видеоплёнки. Смотреть эти бесконечные черновые записи подряд, однако, было довольно скучно. Прошло ещё долгих семь лет, прежде чем Валера выбрался-таки смонтировать свой фильм «За 280 долларов вокруг света» — в нём оказалось около сорока серий! Желающие могут познакомиться с ним в Интернете. А вот третья кругосветка «Мир без виз» была уже у В.Шанина более удачно смонтирована – путешествие по многим странам Шанин склеил в 2,5-часовой фильм, довольно инересный, он так и называется – «Вокруг света без виз». Мы его просмотрели в 2014 году на Лесном Трезвом Сходе АВП.

Неплохие фильмы я встречал ещё у нескольких человек – у Володи Шарлаева, Андрея Троицкого и иных. В сентябре 2013 года мы даже провели фестиваль вольных фильмов, где показывалось штук двадцать небольших автостопных видео: они были отобраны из сотни, предложенных для показа. Да, думаю, в ближайшее десятилетие автостопных фильмов будет ёщё больше – аппаратура дешевеет, снимать можно очень маленькими и недорогими камерами или простым фотоаппаратом, а потом можно просто выложить итог в Интернете, где эти видеоролики посмотрят сотни людей.

Что собой представляет «воровский» рюкзак?

Алексей Воров, уже с начала 1980-х годов, известен как дизайнер и изготовитель некоторых предметов снаряжения. Самым популярным его произведением является рюкзак оригинальной конструкции (с 1984 года выпускается в таком виде)а. Он небольшой, с фронтальной загрузкой, при езде помещается на колени; бывает в двух вариантах – «штурмовик» (объём около 30 литров) и «экспедиционник» (чуть побольше). Они весьма прочные и надёжные; сотни автостопщиков ходят и ездят с ними. Изготовляет рюкзаки непосредственно А.Воров; по причине большой популярности изделия наблюдается большая очередь заказов. В магазинах эти рюкзаки не продаются. В Москву рюкзаки завозит Татьяна Яшникова (Козырева), к ней за изделиями и обращайтесь. Промышленного производства «воровских» рюкзаков в Китае – нет.

Также А.Воров шьёт палатки (без каркаса), пуховки, и другое снаряжение на заказ. У меня уже более 18-ти лет имеется и используется зимой тёплый пуховой спальный мешок от мастера. Если кому что-то нужно, то проще вам найти самого Алексея Воровав Контакте, написать ему и заказать нужный предмет. Однако, по почте заказы не высылаются – самовывоз из Питера, в некоторых случаях он может передать предмет с оказией в Москву.

В отличие от рюкзаков – фирменные ПЛАСовские комбинезоны посторонним лицам не изготовляются и напрокат не выдаются, они исключительно внутриклубные.

Как отличить автостопщика (путешественника) на трассе от просто голосующих местных?

Автостопщик выглядит необычно для данной местности, отличается внешне. Обычно автостопщик имеет рюкзак; местные жители чаще ездят с сумками. Автостопщик чаще стоит на удобной позиции, вне населённых пунктов; местные жители тяготеют к своим деревням и к автобусным остановкам. Иногда также на одежде автостопщика есть светоотражающие полосы, но это не обязательно.

Где купить рюкзак, спальник, палатку, и т.д.?

В магазинах туристского снаряжения. Их множество – в Москве, Питере, во всех крупных городах в России и Украине. Спросите любого туриста или автостопщика, вам подскажут. Найти адреса можно в Интернете. Сейчас, в 2010-х годах, активный туризм стал модным направлением, и магазины турснаряжения появились во всех городах от 300-тысячного населения и выше.

В Москве самый большой выбор – на рынке снаряжения «Экстрим» на улице Смольная – маршрутка от метро «Речной вокзал» и 400 метров от моего дома. Там представлено около 300 фирм на трёх этажах здорового павильона, ассортимент огромный, цены – любые.

Многие недорогие предметы снаряжения – палатки, спальники – продаются и в больших гипермаркетах, которые уже получили распространение на территории России.

Если у вас никогда не было предмета снаряжения, который вы хотите купить – возьмите с собой знающего человека, чтобы он посоветовал, что лучше взять. И не берите с собой в дальний путь новый, неопробованный в коротких путях предмет – лучше старый, но испытанный, чем новый, но с незнакомыми свойствами. Будьте осторожны с новыми, малоизвестными производителями, соблазняющими дешевизной или, напротив, дороговизной. И ботинки, и рюкзак нужно брать в дальний поход уже испробованными.

Где найти адреса для вписки (ночлега)?

Готовых адресов во всех городах я вам не дам – ищите сами. Пользуйтесь советами, данными в книге «Практика вольных путешествий»: изучайте тусовки, монастыри, турклубы, общежития... Также помните, что есть заводы, котельные, пожарные части (МЧС), религиозные заведения, школы, собрания по интересам… Дружите с другими путешественниками и обменивайтесь адресами с ними. Сами почаще зовите в гости иных людей, приглашайте к себе иногородних, обменивайтесь адресами на фестивалях, автостопных сборищах, на концертах, на Лесном Трезвом Сходе АВП… Приютите у себя дома, для начала, ну человек пятьдесят (не обязательно сразу, можно по нескольку человек и в разные дни), возьмите у них адреса и потом приедте к ним сами. Зайдите на сайт www.couchsurfing.org и вступите во всемирную систему поиска ночлега. Найдите вКонтакте группы «вписки», «Автостоп», «Академия вольных путешествий», найдите разделы «Поиски ночлега/вписки», заранее сообщите о себе: я, такой-то, из города Н., ищу вписку в городе М. в таких-то числах такого-то месяца; в «живом журнале» тоже есть сообщества, посвящённые впискам… Озаботьтесь этим заранее. В современный век Интернета это сделать всё проще!

Сами оказавшись в гостях, ведите себя на вписке хорошо, не будите по ночам хозяев, приносите продукты и готовьте еду, мойте посуду и полы, в результате вас будут любить и рекомендовать в другие жилища.

И наоборот, если, например, вы припрётесь ко мне без предварительной договорённости, в полночь, разбудите меня и других лиц, утром встанете шумно и опять разбудите всех, съедите всё, что найдёте на кухне, и оставите после себя залитый чаем стол и недоспущенный унитаз, – то, разумеется, моя любовь к вам уменьшится.

Можно ли по дороге подрабатывать деньги?

Да, можно. Многие люди, знакомые мне лично, путешествуют автостопом по разным городам и даже странам, застревая в некоторых местах на месяцы и даже годы, зарабатывают деньги разными способами, а потом возвращаются домой или продолжают путь. Но строго говоря, то не есть заработки в дороге. Человек временно (на день, месяц, год) прекращает путешествовать и превращается в оседлого человека, например, в программиста, грузчика, туристического гида или разносчика рекламных листовок, участвует в массовках, снимается в кино, зарабатывает деньги и затем вновь превращается в путешественника. Многие мои друзья устраивались: туристскими гидами (для русских) в Таиланде; подрабатывали в Индии в качестве актёров в бомбейском кинематографе; собирали киви и другие фрукты в Новой Зеландии; выполняли всякие разные работы в Австралии и США; занимались видеосъёмкой в Иордании; преподавали английский язык, официантили, торговали, и прочее. Все эти занятия требуют, как правило, задержки на несколько недель, или месяцев, в одной местности. Требовался для этого, как правило, и работодатель, что неудобно.

Некоторые пишут статьи в российские или зарубежные СМИ (и отправляют их по интернету). Некоторые продают фотографии – электронные, выкладывая их в разные фотобанки. С каждым годом таких работников будет всё больше – ноутбуки всё легчают, интернет дешевеет, а деньги получать можно по карточке – их тоже всё больше. Удобно тем, что не нужно задерживаться надолго в одном месте и искать работодателя в пунктах назначения. Постепенно «удалённая» работа уже не становится чем-то удивительным; в Интернете есть даже советы и семинары, как стать удалёнщиком, писать статьи для сайтов, новости, обслуживать сами сайты, давать какие-то уроки по Интернету и т.д., и т.п..

Но и вне Интернета, и до его появления, редкие мудрые люди научились зарабатывать деньги, не прекращая при этом путешествовать, и не применяя работодателя. Пример такого путешественника – петербургский художник-велосипедист В.Кетов (www.ketov.ru). Не автостопом – на велосипеде он, стартовав из Ленинграда в 1991 году, объехал по побережью Европу, Африку, Азию и обе Америки и вернулся в Санкт-Петербург десять лет спустя, побывав примерно в 80 странах. Зарабатывал он на визы и на жизнь ремеслом портретиста, рисуя людей в портовых городах.

Или ещё пример. В апреле 1999 года мы повстречали интересного человека в городе Атбара (Судан). Человек (звали его Измаил) путешествовал по странам Юга уже 20 лет! В молодости он отправился на велосипеде из Франции (где зародился) в Индию, да так и не вернулся домой! Давно утратив велосипед, изучив 5 языков, сменив 8 паспортов, он ездил вокруг всего земного шара всеми способами, и в основном на попутном транспорте. Зарабатывал себе на жизнь он сперва всячески, то строителем, то рыбаком, то водителем... 4 года назад ему явился некий мудрый человек и сказал прекратить это. Пиши на рисе! И он стал зарабатывать так: пишет микроскопические надписи на зёрнышках риса и продаёт сие. Вот это и есть пример универсальной работы.

Третий же старик, из Хабаровска, с большой седой бородой, появился у меня на вписке в конце 2009 года. Он – известный настройщик пианино, роялей и других агрегатов. В каждом большом городе России и Европы он находит себе вписку и подработку своим ремеслом настройщика.

Сергей Браславский (он же Книжник) путешествует по многим городам и странам мира, зарабатывая деньги на улице – он поёт (с гитарой) русские песни, и народы мира, в том числе китайцы, лаосцы, тайцы и индонезийцы, бросают ему достаточно денег на жизнь и на визы. А другой творческий человек, Сергей Баловин, меняет на портреты (нарисованные им) всяческие блага: визы, авиабилеты, ж.д.транспорт, вещи, еду и ночлег; о его методе можно узнать у него на сайте – www.balovin.ru.

Музыкант, художник и рукодельник всегда сможет найти себе универсальную работу и зарабатывать во всех странах, независимо от наличия работодателя. Но сия работа индивидуальна у каждого. Человек, который найдёт себе универсальную работу, сможет честно путешествовать хоть всю жизнь по всем странам мира. Универсальная работа – важная вещь, но придумать, освоить и полюбить таковую – большое искусство.

Пока (если) же вы не нашли себе такую работу – заработайте дома и возьмите с собой деньги, чтобы не быть обузой в дороге для своих попутчиков и для окружающих людей. И позаботьтесь о том, чтобы дома (в Москве или в другом городе) был человек или люди (ваши друзья, родители, дети, коллеги и пр.) оставались люди, способные в крайнем случае одолжить вам денег и прислать их. Особенно это важно, если вы едете в дальние заграничные страны: иногда такие экстренные ситуации бывают. Готовьтесь заранее к ним.

Сколько денег ты тратишь? На что именно?

Могу привести, в качестве примера, точный отчёт за год (вернее, за период с 20 февраля 2009 по 19 февраля 2010 включительно). В этот год я был в России и странах СНГ, в дальние страны не выезжал. 101 день я прожил в Москве (и ближнем Подмосковье), 264 дня потратил на путешествия.

Предприятия пищевой промышленности и торговцы едой, получили от меня 29.840 рублей — по 81 руб 75 копеек в день. Покупал еду я везде, от Калининграда до Южно-Сахалинска, самую разную, от овсянки до икры; это чуть менее 2500 рублей (80 долларов) в месяц. Производители и продавцы газет получили от меня 1570 рублей. Любовь к компьютеру и интернету обошлась мне в 7440 рублей (620 рублей в месяц), что включает интернет дома и посещение интернет-кафе в разных городах страны. На фотографии я потратил 3371 рубль, напечатал около 900 снимков. На сотовую связь в России у меня ушло аж 4718 рублей (рекордная годовая сумма за всю мою жизнь), на городской телефон — 3657 рублей. Жильё мне обошлось в 33.837 рублей, из них половина — 17.162 рубля — это убытки от проекта «ДОМ ДЛЯ ВСЕХ» (разница между стоимостью Домов во Владивостоке и Архангельске и собранными на них пожертвованиями); вторая половина — московская квартплата. На снаряжение и одежду я потратил 3913 рублей в год, включая две пары ботинок «Крафт» (одни за 450, другие за 238 рублей) и одни новые джинсы (400 руб). Перепало от меня и банкирам —они спёрли у меня в виде комиссий целых 445 рублей.

Российские стоматологи получили от меня 4164 рубля за два похода к ним, а я лишился зуба. А производители медикаментов меньше процвели — я купил себе аптечных товаров всего на 71 рубль (пластырь и йод). Музейным сотрудникам от меня перепало 355 рублей, а банщикам — 235 рублей (два похода в бани на острове Бревенник). В остальное время я мылся дома и на вписках.

Я делаю подсчёты и в других городах и странах, и в другие годы, но это был последний год, который я провёл полностью в России, хотя и в разных городах. Сколько денег у меня уходило на Шри-Ланке, в Китае, на Филиппинах, в Папуа-Новой-Гвинее – примерно по $14 в день, а на что именно – поищите в моём «живом журнале», там у меня выложены все подробности. Вы можете найти их в моём блоге, по метке «деньги» – http://a-krtov.livejournal.com/tag/деньги.

Вольный путешественник может обойтись как большими, так и значительно меньшими суммами: я уже писал, что можно тратить и $1 и даже $1 на двоих в день, такие знакомые есть у меня; можно и $100 в сутки просадить – есть у меня и такие знакомые.

Как зарабатывают деньги твои друзья, которые путешествуют годами?

Некоторые трудятся дома, в России, и путешествуют в оставшееся время. Россия – богатая страна, два месяца труда в Москве окупят почти любое путешествие. Программисты, промышленные альпинисты, курьеры, самостоятельные продавцы, журналисты и писатели, составители путеводителей, фотографы, переводчики и многие другие добывают деньги в России и вывозят во внешний мир. Очень много сейчас появилось разных удалённых работников, которые что-то делают на компьютере (тексты, фото и пр.), а результат пересылают по Интернету наружу. Таких работ с каждым годом всё больше, перечислить сложно; поглядите на форумах в Интернете по словам «удалённая работа».

Туристические гиды, обслуживая наших толстопузых соотечественников в Таиланде, Хургаде и Гоа, порой везут деньги, наоборот, в Россию. В принципе, можно же заниматься любым делом, лишь бы оно вам нравилось. Желательно при этом отсутствие начальника, т.е. работать самому на себя. Иначе при отъезде в каждое путешествие придётся спрашивать разрешения у кого-либо. Но есть люди, сидящие на обычных работах, и путешествующие в отпуск, в каникулы или в перерыве между увольнением с одной работы и устройством на другую. Вообще, среди путешественников встречаются любые профессии – можно быть и гендиректором фирмы, и пенсионером, и разносчиком листовок.

НЕХОРОШИЕ СОБЫТИЯ

Часто ли ты попадаешь в нежелательные ситуации?

Ключевое слово в вопросе – нежелательность. Нежелательность тех или иных событий зависит от вашего отношения к окружающему миру. Один человек сочтёт нежелательным дождь, укус комара, дым костра или даже овсяную кашу (если он её не любит); для другого, более мудрого человека всё сие – лишь компоненты окружающего мира, которые он и приемлет спокойно.

Все неприятности живут только в вашей собственной голове. Если у вас в голове всё нормально, то и в окружающем мире будет нормально тоже. Если же у вас что-то не в порядке, в ваших мыслях, поступках, желаниях, – всё это отразится для вас и на окружающем мире!

Правильное поведение, и правильное отношение к миру, – и в любой точке мира вы будете спокойны. Помните, что любая последовательность событий всегда правильна. Если вам кажется что-то неправильным – мы ещё не досмотрели до конца эту последовательность событий. Этот прекрасный мир создан для нас, и мы можем ещё более улучшать его.

Делаешь ли прививки?

У меня есть прививка от жёлтой лихорадки – кое-где в Африке бумажку о наличии этой прививки спрашивают на въезде или в посольстве при выдаче визы. Такая прививка (точнее, справка о наличии прививки) действует 10 лет. Ещё для одного из посольств я сделал в прошлом году прививку от не помню чего. Другие прививки не обязательны, на ваше усмотрение: хотите – делайте.

Все прочие прививки остаются на усмотрение самого путешественника. Я стараюсь избегать прививок, а вы – как считаете нужным.

А если всё-таки заболеешь?

Во-первых, помните, что вольное путешествие не снижает, а повышает сопротивляемость организма, улучшает настроение и даже лечит многие уже имеющиеся у вас болезни.

Далее, вы сами не первый день живёте на Земле и знаете свойства своего организма. Вы сами знаете, любите ли вы болеть и чем именно, знаете, где ваш организм обычно проявляет слабость и какие лекарства вы любите поглощать. Маловероятно, что с вами случится что-то вовсе необычное.

Если же какая-то необычная болезнь с вами случилась в дальней местности, – помните, что во всех местах России и мира существует такой человек, как доктор. Если такового не выявлено – загляните (заползите) в ближайшую аптеку, объясните свою проблему; если вы в дальней стране – вы можете поискать доктора-соотечественника в посольстве РФ (если вы в столице) или (если вы в провинции) – других русских врачей или врачей, учившихся в СССР. Таковых в мире весьма много, помнящих русский язык и готовых помочь.

В ходе Африканской экспедиции АВП (2000 год) трое человек заболели у нас в Эфиопии всеми болезнями мира (малярия, сальмонеллёз и т.п.). По счастью, в Аддис-Абебе есть целый русский госпиталь Красного Креста, и всех трёх положили в госпиталь и слегка подлечили. Двое из них, Г.Кубатьян и Ю.Генералов вскоре улетели домой (консул сделал им скидку на самолёт), и долечивались дома. (Оба потом выздоровели, а Кубатьян даже съездил наземным путём из Питера до Австралии и обратно, а потом совершил много других удивительных путешествий, посетил горы Тибета, Арктику и Антарктику.) Третий заболевший, С.Лекай, пребывая в оптимизме, также вылечился, и так, что вскоре залез без билета на высочайшую гору Африки, Килиманджаро, во главе иных мудрецов, а позднее совершил и другие, самые выдающиеся, путешествия, их перечисление две страницы займёт.

Пару раз я сам подцеплял малярию, один раз в Африке, другой раз на Папуа. Оба раза лечился таблетками, всё и прошло.

Некоторые люди советуют делать медицинскую страховку. Можете её сделать, но помните, что она не панацея от заболеваний. И во многих странах она не работает. Если вы сделали страховку, и она вам помогла в далёких не-туристских странах – обязательно расскажите мне об этом, мне весьма интересны такие случаи.

...Если же врачебная помощь уже не помогла и вы умерли, – не огорчайтесь. Помните, что всё в руках Божиих, и что смерть не приходит не вовремя. Помните, что любая последовательность событий всегда правильна, и начинайте своё новое, самое интересное ваше путешествие – на этот раз не по сему, а по иному миру.

Что должно входить в состав аптечки путешественника?

Возьмите пластырь, активированный уголь, йод и таблетки от болезней, которыми вы любите болеть – вы-то лучше знаете ваш организм! В наших средних широтах особо на лекарства не напирайте – путешествие только оздоравливает организм. Ну а если едете куда-нибудь в Африку, проконсультируйтесь с бывалыми людьми.

Бывали ли за последние 20 лет случаи опасности для жизни? Как выходил из ситуации?

Никогда.

Каким образом ты спасаешься от укусов кусючих собак?

Не знаю. Меня два раза в моей жизни укусили собаки (один раз в Москве, другой раз в Каире). Методы борьбы с собаками я пока не разработал.

Многие ли путешественники были избиты местными жителями в России или дальних странах?

Это бывает редко, с людьми особого склада характера. Чаще всего страдал в своих путешествиях, известный исследователь железных дорог Сергей Болашенко (у него есть в Интернете специальный текст – про опасности в его путешествиях). Также бывают биты граждане, выглядящие очень молодо, или же связанные с пьянством или курением, или же ночующие в разных подъездах и развалинах, на вокзалах и в недостроенных помещениях в России. В дальних странах вероятность быть побитым совсем невелика, я даже сейчас и не припомню никакого подобного случая среди моих знакомых.

Случалось ли тебе за последние 20 лет по-настоящему серьезно заболеть?

Нет. Мне кажется, что серьёзные заболевания происходят у людей в старости. 38 лет – не возраст для заболеваний.

Пару раз подцепил малярию – один раз в Африке (2000), другой раз в Папуа (2011), я уже упоминал об этом. Анализов не делал, малярию распознал по внешним признакам, оба раза вылечился таблетками. Да, самоходность и активность была снижена на несколько дней. В Красноярске (2012) тоже, примерно сутки, мне было нехорошо – но, врачи не нашли никаких причин и отклонений. А в целом, болеть некогда и незачем.

Встречаются ли вам опасные дикие животные?

Хотите верьте, хотите нет, но за время моей 24-летней путешественнической практики я ни разу не встречался с крупными дикими вредными животными. Змею я видел вблизи только несколько раз, впервые в болотах Тверской обл., затем под Шатурой; ещё в третий раз, в Индии, я видел шкуру от змеи, а на Мадагаскаре – ещё одну змею, уползающую (несмотря на её безвредность, её тут же убили местные жители).

Однажды мы видели в Судане крупного паука (он от нас убежал); другой раз, в той же стране, меня укусил за палец жук (это произошло в вечерней темноте, и самого жука я не видел, так что, может быть, это был и не жук, а, например, оса). Видели улитку в Танзании, довольно большую, но, опять-таки, не смертельную; ещё видел в Африке всяких пауков, палочников, жуков. Несколько раз ко мне присасывался клещ. Ещё видел многих больших пауков в Танзании, на Занзибаре, на Мадагаскаре, но они меня не трогали, сидели мирно в своих паутинах. Вот и все мои близкие контакты с опасными представителями животного мира.

Слоны, зебры, обезьяны, страусы, олени, коровы, птицы также попадали в поле моего зрения в разных регионах мира, но физический контакт с оными ни разу не произошёл – все животные убегали от нас, лишь изредка позволяя себя сфотографировать (обычно вид сзади: убегающий слон или страус). В Намибии машина, в которой мы ехали, врезалась в осла – это была, наверное, самая тяжёлая встреча с животным: осёл погиб, машина поломалась. Что же касается крокодилов, львов, инопланетян, скорпионов, волков, людоедов, медведей и других подобных опасных животных – в природе я ни разу не видел таковых. Даже издали.

Человек, как Царь Природы и зверей, так напугал всех остальных представителей животного мира, что в тех местах, где водится человек, опасных животных уже не осталось – их попросту съели. Дикие животные оттого и дикие, что увидеть и сфотографировать их можно только с задней стороны – убегающими. Единственным исключением являются, пожалуй, комары. По причине малой массы и низкой питательности человек до сих пор не начал массированный отлов комаров, – и они сами пока довольно сильно достают Царя Природы, особенно в северных регионах.

Часто ли в пути бывают аварии?

Попасть в автомобильную аварию – вполне реальное приключение. Оно случается не только с автостопщиками, но и с пешеходами, и с водителями, и с обычными (не автостопными) пассажирами автотранспорта. Так что авария – не чисто автостопное, но и вполне распространённое автодорожное происшествие.

Люди, много ездившие автостопом, обычно попадают в аварии в среднем раз на 150-200 тыс.км. Пару раз я свалился в кювет с машиной, в гололёд; один раз, в Намибии, в сумерках, машина, в кузове которой ехали мы, врезалась в осла, стоящего на трассе. Машина тяжело пострадала, осёл улетел в канаву и погиб, люди отделались лёгким испугом. Вывод простой – не надо быть ослом (в прямом и переносном смысле). Один раз, в 1997 году, в Карелии, я попал в «кефирную аварию»: мы ехали в кузове с кефиром, и машина упала с насыпи, перевернулась, разрушилась; мы поцарапались, но все остались живы (пострадал кефир).

Жертвой ДТП может стать не только осёл или автостопщик, но и любой из нас, оказавшийся когда-нибудь в своей жизни внутри или вблизи движущегося автотранспорта. Меры же безопасности таковы. 1) Если есть возможность – пристегнитесь. 2) Не ездите с пьяными водителями и сами в дороге не напивайтесь. 3) Ночью, если вы видите, что водитель то и дело пытается заснуть за рулём, не следуйте его примеру. Если вам ночью хочется спать – спите, а не ездите автостопом. 4) Если вы видите, что машина, в которой вы едете, куда-то падает, врезается и т.п. – не выпрыгивайте из машины на ходу. 5) Голосуя, не выбегайте на дорогу под колёса едущих машин, особенно ночью и в тёмной одежде. 6) Наконец, доверяйте своей интуиции. Если вы чувствуете, что попадёте в аварию, деликатно покиньте «опасную» машину.

А ты чувствуешь, когда попадёшь в аварию?

Может быть иногда такое предчувствие. Если водитель пьян, если он наркоман, если машина описывает на дороге извилистую линию, это предчуствие вполне оправданно! Попросите остановиться и покиньте такую машину.

Но не надо быть параноиком.

Много ли автостопщиков / путешественников гибнет?

Примерно такой же процент, как и обычных людей. За прошедшие двадцать пять лет, некоторые мои знакомые уже отправились на тот свет: кто-то погиб в ДТП, кто-то от болезней, кто-то по глупости. Чем старше человек, тем больший процент его знакомых уже стали мёртвыми. Смертность среди путешественников не выше, чем среди домоседов, но бессмертие на земле я никому не обещаю.

За последнее десятилетие, из миллиардов людей, участников дорожного движения на планете, сотни миллионов умерли. Из них несколько миллионов, суммарно по планете, скончались в результате ДТП. Многих из них можно назвать и автостопщиками – наверняка кто-то из них когда-то стопил, если не в тот, так в другой раз; я тоже слышал о нескольких смертях автостопщиков в результате ДТП. И в то же время тысячи и миллионы людей умирают, и не будучи автостопщиками. Смерть каждого ожидает, как ни крути!

Случается ли нарушать закон?

В мире довольно много законов, правил и инструкций, противоречащих друг другу и здравому смыслу. В России и странах СНГ автостопщики часто нарушали, например, правила регистрации, проживая в разных городах, в коих они не были прописаны; способствуют также нарушениям инструкций типа «пассажиров не брать!» (в некоторых машинах, локомотивах и проч.); посещают погранзону; находя работу, не заводят трудовую книжку и уклоняются от налогов; в Египте ездят автостопом и напрашиваются на ночлег к местным жителям, что иностранцам запрещено, и более того – делают водителей и хозяев дома соучастниками преступления... В Судане путешествуют без пермита (разрешения на проезд), показывая вместо оного справку на русском или английском языке; фотографируют окружающий мир также без необходимого разрешения правительства в Судане, Чаде, даже в Южном Судане; иногда спят в парках; ставят палатки в не предназначенных для этого местах; иногда проезжают без билета в общественном транспорте; иногда купаются в водоёмах, несмотря на надпись «Купание запрещено»... Кое-кто залез без билета на Килиманджаро, не заплатив, как следует, $1000, а кое-кто переночевал на вершине пирамиды Хеопса... В общем, автостопщик, как и любой другой нормальный человек, довольно часто нарушает всякие законы, инструкции и правила (из местных административных кодексов) – иногда не догадываясь об их существовании, но чаще – руководствуясь своей совестью и здравым смыслом.

Однако, несмотря на такую кажущуюся беспринципность, вольные путешественники всё же не занимаются воровством, убийством, распространением наркотиков, терроризмом, захватом заложников, шпионажем, угоном транспортных средств и многими другими делами (из местных уголовных кодексов). Также – руководствуясь своей совестью и здравым смыслом.

Случается ли врать?

Как и почти любой человек, я изредка обманывал, или, сказать точнее, оставлял людей в заблуждении. На водопадах Голубого Нила под видом международного студенческого ISIC показал красную корочку удостоверения АВП на русском языке; на входе в порт на вопрос «Вы тоже моряки?», не задумываясь, соврал «Yes»; на границах и в посольствах, на вопрос, сколько у меня денег, когда не было таковых – умышленно завышал своё «богатство», а водителей-индусов смущал словами «Пайса най» (денег нет), чтобы избежать более пространных рассуждений при отсутствии словарного запаса... Проникнув на ангольский пароход, на вопрос «А где билет?» ответил неопределённым «Был билет, да весь вышел» (что явилось, строго говоря, обманом, так как билета никакого у меня и не было); в визовой анкете Ботсваны написал, что хочу потратить в сей стране $1000, хотя такого желания и денег таких не имел. В общем, нередко было такое, что своими словами и поведением я вводил собеседников в заблуждение, в чём легко и признаюсь.

В последние лет пять-шесть я стараюсь никого не обманывать. Но бывает недоговариваю, ведь полная версия какой-либо информации не всем людям нужна и полезна. Снимаю квартиру, хозяйка спросит: «А кто здесь будет жить?» – отвечаю «Да вот, мы с друзьями и будем жить», колчество друзей обычно не уточняю.

Впрочем, своим поведением я старался не навлекать неприятности и расходы на других людей. При отсутствии вредоносных последствий для себя и для других это, может быть, и простительно иногда. Думаю, что в нашей земной жизни почти каждый человек время от времени обманывает, оставляет других людей в заблуждении (или в неведении – «правда, да не вся»), – но по окончании этой земной жизни каждый из нас понесёт ответственность в той мере, в какой наши обманы привели к каким-либо объективным неприятностям.

Кстати, все истории, все случаи, рассказанные мною в книгах или публично на устных выступлениях, – абсолютно подлинные. Если в моих книгах вы встретите прямую речь каких-либо персонажей, – это действительная (хотя обычно и сокращённая) речь этих реально существующих персонажей, которая обычно записывается мною сразу после разговора, и даже некоторые интересные фразы и выражения героев моих книг – подлинные, как и сами они. «What is first – God or governement?» или: «Атбара, Сыр Бабикер, калям: мумкен» и т.д. и т.п. – подлинные фразы, произнесённые именно там и так, как это и описано. Случай с белым «Запорожцем», «Чудо Моисея» и прочие описанные в моих книгах «чудеса» тоже абсолютно настоящие, и даже мелкие детали – все подлинные.

Но надо знать, что некоторые случаи и истории, произошедшие в натуре, в книгах моих опущены – иначе мои произведения были бы слишком длинными. Многие фразы, многие водители, встречи и случаи, произошедшие с нами, – канули в небытие в моей памяти, и никто о них не узнает вовек. Впрочем, эти случаи обычно являются второстепенными, не несут какой-либо особой смысловой сущности в путешествии и в книге.

Тебя когда-нибудь обкрадывали?

Такое иногда бывало.

Чаще всего в домашних условиях: один парниша-вписчик спёр два доллара из коллекции разных иноземных денег, девушка-панк Люба взяла и не вернула одеяло и две старых кофты (ну и Бог с ней), липецкий толкинутый человек Слава присвоил сдачу из магазина и другие деньги всего на 1000 руб., а ещё многие люди взяли на реализацию книги и не отдали ни денег, ни книг (как, например, темнокожий Артур К. из города Чайковский). А вот Анатолий Б. из Калининграда взял у меня тент «MSR» и исчез, да и другие случаи бывали за минувшее двадцатилетие. Позор несунам!

Крупнооптовая книжная фирма взяла у меня большую партию книг, задерживала оплаты, и потом разорилась: книги все были распроданы, а деньги, в сумме более 100 тыс.руб., они остались мне должны, и чувствую, что навсегда.

В поездках же воровство тоже бывало. В 1997 году менты в Нальчике украли у меня при обыске 80$ из имевшихся у меня 100$, а в следующем году (1998) в Иране люди, представившиеся ментами, исхитили у нас большую сумму. После этого «норма воровства» была выполнена, и довольно долго в пути у меня больше ничего не воровал (четырнадцать лет, из которых полных лет восемь я провёл в путешествиях в местах самых различных). Потом у меня, в последние годы, увели два фотоаппарата: один в Греции (видимо, такой кризис охватил бедную Грецию, что греки готовы на любые способы поднятия благосостояния), второй – в Мехико (2012). Но также и подарили мне два фотоаппарата, за такой же период.

А почтальоны почты РФ умудрились вскрыть одну мою посылку из Барнаула в Москву, в которой находилось много старых предметов одежды, в том числе штаны со встроенными в них $300. Бывает же! Все вещи пришли, а штаны они как-то вычислили (деньгоискательный рентген у них?!) и вытащили, и украли (в посылке, при получении, была дыра). Ну да и Бог с ними: в минувшие годы (1991-94) я много посылал тысяч писем и открыток с недоклеенными марками, которые все Почта России и благополучно доставляла до адресатов; вот теперь пришла пора расплатиться, почтальоны и взяли по праву своё. Пусть теперь уже сами с собой рассчитываются, как им удобней.

Что касается других вольных путешественников, то в дальних странах с малоизвестной нам спецификой такая неприятность случается порой и у них. В Мексике 10% обитателей Дома АВП в Мехико стали жертвами воров; на Мадагаскаре тоже у некоторых моих друзей что-то спёрли; папуасы Новой Гвинеи у меня украли кипятильник, да и зарядное устройство для батареек тоже пропало.

Не волнуйтесь. Мир изобилен и взаимосвязан. Если у вас что-то украли, примите это как должное, и пожелайте, чтобы украденное принесло вору пользу (папуасу кипятильник, увы, пригодится лишь как память обо мне), и постарайтесь простить вора. В последующие дни и недели вам подарят всё, в чём вы будете нуждаться.

А если украли паспорт, его тоже подарят?

Не обязательно (хотя нередки случаи, что паспорта находятся). Если вы в России, идите в милицию, заявите об утрате паспорта и получите справку, что паспорт украден или пропал. И аккуратно езжайте домой, стараясь по дороге не шалить и не попадаться милиции вновь. Дома получите новый паспорт.

Если вы в далёкой стране утратили паспорт, тоже идёте в местную полицию, получаете справку об утрате паспорта. Если городок небольшой, вы потом ждёте в этом городе несколько дней – есть шансы (они выше 50%), что ваш паспорт подкинут в урну, в посольство или в полицейский участок в ближайшие дни. Со многими людьми (например, с Грилом, а также с В.Несиным, и с другими) случалось такое – пропажа + возвращение документов. Если же паспорт не подкинули, то, прождав сколько-то времени (несколько дней) несёте в ближайшее посольство РФ фотографию и получаете там справку на возвращение на Родину. Путешествовать с такой справкой нельзя, она имеет срок годности 10-15 дней: вам придётся покупать авиабилет (или попросить друзей купить вам билет) на Родину и улетать домой.

Что самое дорогое из вещей у тебя украли, и что получилось получить бесплатно?

У меня пару раз украли фотоаппарат, но один из них был дарёный, а второй стоил 2000 рублей ($70). Рюкзаки, палатки у меня иногда пропадали, но они тоже были недорогими, и пропадали не в путешествиях, а дома – взял кто-то у меня рюкзак, тент или иной предмет и потом не вернул.

Подарки мне делают нередко, и очень хорошие и полезные. Один раз мне подарили компьютер, и два раза в разные годы – по ноутбуку (все они были б/у, но весьма пригодные для моих целей). В 2014 году хороший человек подарил генератор, который будет использоваться на Сходах АВП – это, наверное, самый дорогостоящий и тяжёлый подарок из всех, что я получал. Но, понятное дело, я не буду им пользоваться в одиночку – он будет давать освещение и радость для сотен людей, которые соберутся у нас на поляне.

Что делать, если попал в тюрьму?

Во-первых, надо помнить, что нет ни одной страны, где добро и зло поменялись бы местами. Ни в одной стране нет такого закона: посадить вас навеки в тюрьму или расстрелять за то, что вы взяли хлеб левой рукой; или посмотрели вниз тогда, когда надо было смотреть вверх.

Однако временные ошибки бывают, и кратковременные задержания местными полицейскими бывают в любой стране, включая и Россию. В любой точке мира в вас могут заподозрить террористов, наёмников, шпионов, а ваше необычное поведение наведёт стражей порядка на мысль о его криминальности. В некоторых странах нельзя фотографировать, а бывает, что при подъёме национального флага в деревне нужно встать по стойке «смирно», и невставание – это нарушение, неуважение к флагу и к стране, мент может прицепиться.

Не бойтесь. 90% всех полицейских проблем в мире разрешается в течение часа, и 90% из оставшихся – в течение суток. Проблема обычно в том, что задержать вас может любой полицейский, а отпустить – только его начальник, причём только умный начальник. Если задержавший вас тип недостаточно умён, он (из страха: «как-бы-чего-не-вышло») обращается к своему начальнику, тот – к своему начальнику и т.д., пока на определённой ступеньке не находится умный начальник, который тут же вас и отпускает с извинениями. Однако, начальники не всегда на месте, бывают также выходные дни, перерывы и нерабочие часы, а также вас могут возить из одной ментовки в другую, центральную, также звонить и слать шифротелеграммы «наверх», и вот все такие дела тянутся, воруют время.

В моей практике было свыше двадцати случаев задержания от двух часов и более. Первое – в 1991 году на вокзале города Владимира; тогда у меня и паспорта не было по молодости; одно из наименее приятных – задержание в чеченском Гудермесе по подозрению в терроризме (потерял несколько часов). Было и два случая большой потери времени: в феврале 1999 начальник уголовного розыска г.Батуми Тенгиз Концелидзе арестовал нас, и мы ввосьмером провели шесть дней в тюрьме; осенью 2004 года нас с Ильёй Алигожиным арестовали в Эфиопии (за двойное использование однократной эфиопской визы), и после недельного заточения нас депортировали из Аддис-Абебы в Москву на самолёте (правда, за наш счёт).

Потом уже всё реже – сказываются известность, осторожность и опыт. В 2013 году я побывал в ментовке на Коморских островах (мент заинтересовался содержимым моего рюкзака); в феврале 2014 – в Палане (север Камчатки). Пора уж писать «ментоклопедию»! Но все цепочки событий заканчиваются хорошо – иначе бы я не писал сию книгу.

Помните, что все полицейские проблемы лечатся временем, и если вас задержали – не нервничайте, не убегайте, не отстреливайтесь, а дайте полицейским спокойно поисполнять свои служебные обязанности. Пусть они вас обыщут, изучат, составят акт, позвонят куда-нибудь и отпустят, увеличив на единицу статистику своих «раскрытых преступлений». Ваше дело – спокойствие. Ждите. Время лечит всё.

Что вы будете делать, если попадете в заложники (в рабство, в плен) к боевикам, партизанам, повстанцам?..

...А также, если я вдруг окажусь в космосе без скафандра, или если упаду с самолёта без парашюта, или если на город, по которому я гуляю, упадёт атомная бомба или комета Галлея... – буду считать, что мне очень повезло попасть в чрезвычайно редкую ситуацию, и, если выживу, постараюсь написать об этом книгу.

Анатолий Гостюшин, известный специалист по безопасной жизни, издал целую книгу «Энциклопедия экстремальных ситуаций». Он рассмотрел по алфавиту все неприятные случаи, угрожающие человеческой жизни: арест, безденежье, болезнь, плен, ядерный взрыв, землетрясение, терроризм и даже конец света. Так он думал, что можно всё предусмотреть и спастись. И только написал эту книгу, как умер – в 43 года, от рака. А ведь обо всём позаботился...

Если вы сами будете долго и упорно разыскивать на свою голову всякие неприятности, как это нередко делают журналисты в «горячих точках» – есть шансы, что вы действительно найдёте свой «забойный материал», но уже другие будут писать о вас. Но это журналисты, или военные – люди, ездящие в «горячие точки» по работе, ради денег или славы. А вольному бескорыстному путешественнику это не грозит.

Не бойтесь. Никто вас в рабство не заберёт, пока вы не попроситесь сами. Все только сами спешат в очередь в рабство, покупая газету «РАБота и зарплата»... Ищут, кто бы их купил или просто взял в плен, хоть бы и бесплатно, готовы и сами доплатить, — лишь бы не думать самим, как провести сегодняшний и завтрашний день.

В некоторых очень отсталых странах, действительно, есть ещё что-то, похожее на рабство – на Мадагаскаре, в Мавритании, может где-то ещё. Но взять в рабство белого человека – совсем глупая, неэффективная затея. Если содержание местного жителя может обойтись, например, в $0,5 в день, но не деньгами – рисом или бататом, – то наработает он, условно говоря, на $1. От нас же, белых людей, толку такого не будет – на одном рисе мы долго не протянем, а работы исполнять не умеем. Носить 50-килограммовую поклажу пешком через горы не научены, обрабатывать рисовые поля по пояс в воде и грязи не готовы, как кузнецы, металлурги или скотоводы тоже не годимся. Поэтому, чисто экономически, белый человек в рабстве совсем неэффективен, а его ж ещё и сторожить нужно, вдруг уйдёт куда-то.

Там, где идут боевые действия, действительно существует небольшая вероятность попасть в плен к оппозиционерам, или же просто быть арестованным по подозрению в шпионаже на неопределённый срок. Тут уже коммерческая эффективность вашего труда – не важна. Нашу хорошую знакомую, журналистку Анхар, сирийские повстанцы держали в плену 153 дня (она потом сбежала), а другой наш знакомый, Константин Журавлёв, тоже попал в плен к тем же сирийским повстанцам, но в другом городе. Отправляясь в путешествие, он сам написал на своей страничке – «уйти, чтобы умереть и возродиться вновь». Возможно, ему это удастся.

Какой процент риска при разработке маршрута ты считаешь допустимым?

Ноль процентов. Я очень осторожный, аккуратный, предусмотрительный и не-рисковый человек. Если мне покажется, что на каком-то маршруте у меня есть хотя бы однопроцентный шанс помереть, заморозиться в пургу, утонуть в болоте, попасть в плен и т.п. – я никогда в такой экстремальный маршрут не отправлюсь. Экстрим, «пощекотать нервы» – это не для меня. Я даже с парашютом никогда не прыгал, опасаясь, что можно приземлиться неудачно и ноги переломать; никогда не управлял мотоциклом, зная, что мотоциклисты иногда падают и царапаются; и не купаюсь в глубоких местах с большим расстоянием до берега. Я никогда в жизни не пил водку, видя, какие последствия бывают от этого, не летал на параплане и не прыгал с мостов на верёвке/резинке (развлечение, ставшее модным в наши дни). Я не поднимался в ледяные горы на высоту более 5000 метров, не желая стать героем очередной истории о погибших альпинистах; отправляясь в горные районы, я стараюсь не набирать более 1000 метров в день, опасаясь горной болезни. Зимой я беру с собой запасные носки и варежки; в машине на переднем сиденье – пристёгиваюсь; отправляясь на важную встречу, стараюсь не пользоваться лифтом, чтобы не застрять и не опоздать. Когда я плыву на индонезийских паромах, пароходах, я наполняю рюкзак пустыми бутылками, надеясь, что во время катастрофы рюкзак будет действовать как плот (впрочем, в кораблекрушение я не попадал ни разу). Я храню свои книги, файлы и деньги в самых разнообразных местах, а на случай своей смерти составил подробные инструкции, которые, впрочем, пока не пригодились.