Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Требования, предъявляемые к площадке складирования грузов



Одним из условий обеспечения безопасности при работе кранов является правильное складирование (распо­ложение, укладка, установка) строительных деталей и конструк­ций на приобъектном складе. Поэтому проектом производства работ регламентируются определенные требования по складиро­ванию грузов кранами-трубоукладчиками, указываются места и схемы складирова­ния, установки, расположения строительных деталей, конструк­ций, оборудования.

При объектные склады располагают по возможности ближе к строящемуся зданию. Ширина складирования при этом не должна превы­шать максимального вылета. При этом рациональнее распола­гать штабеля более тяжелых деталей ближе к крану, а более легких грузов - в глубине строительной площадки.

Площадки под складирование конструкций и оборудования должны быть спланированы, очищены от посторонних предме­тов и мусора (в зимнее время - от снега и льда) и уплотнены. Для ответа поверхностных вод устраивают небольшой (2-3°) уклон в сторону от здания. При необходимости расположения площадки вблизи траншей и котлованов во избежание обруше­ния грунта и падения изделий учитывают влияние нагрузки от деталей на грунт. Площадки для складирования грузов запрещается устраивать под проводами действующей линии электропе­редачи. На площадке не разрешается разбрасывать бревна, дос­ки от разобранных зданий или снятой опалубки. Граница склада должна проходить на расстоянии не менее 1 м от края автомо­бильной дороги.

Строительные детали и конструкции укладывают в штабеля или кассеты, высота которых должна обеспечиватьих устойчи­вость, сохранность элементов нижних рядов и удобство работа­ющих стропальщиков. Для удобного и безопасного вхо­да (выхода) стропальщиков на штабель используют лестницы и площадки.

При укладке строительных деталей в штабеля предусма­тривают через каждые два штабеля проходы шириной не ме­нее 1000 мм и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств. Расстояние между штабелями выдержи­вают с учетом размеров грузозахватных приспособлений, но не менее 200 мм. Укладку деталей в штабеля производят с приме­нением подкладок и прокладок.

Подкладки и прокладки в штабелях складируемых материа­лов и конструкций располагают в одной плоскости. Их толщина при штабелировании панелей, блоков и других деталей должна быть больше высоты выступающих монтажных петель, дета­лей или частей не менее чем на 20 мм. Прокладки и подкладки должны быть изготовлены из дерева и их длина должна быть больше габарита опирания конструкций не менее чем на 100 мм. Использование в качестве подкладок случайных предметов не допускается.

Строительные детали, конструкции, оборудование должны храниться на стройплощадке в соответствии с требованиями стандартов, технических условий предприятий-изготовителей, технологических карт или проектов производства работ.

Укладка строительных деталей и конструкций должна быть устойчивой. Запрещается при укладке груза прислонять плиты, балки, панели и т. п. к стенам, заборам, колоннам и другим вре­менным или постоянным сооружениям.

На складирование материалов и оборудования на металлобазах и складах должна быть разработана и утверждена технологическая карта с указанием в ней мест габаритов складирования, а также размеров проходов.





Дата публикования: 2015-01-24; Прочитано: 2788 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...