Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Физико-географические элементы общегеографических карт



1. Особенности содержания общегеографических карт. Типы

общегеографических карт:

а) крупномасштабные или топографические (1:100000);

б) среднемасштабные или обзорно-топографические (1:200000-

1000000);

в) мелкомасштабные или обзорные (мельче 1:1000000);

г) топографические планы.

Значение общегеографических карт.

2. Физико-географические элементы общегеографических карт

разных масштабов:

а) изображение рельефа;

б) изображение береговой линии и гидрографической сети;

в) изображение почво-грунтов;

г) изображение элементов растительного покрова.

3. Основные типы тематических карт, их содержание, особен-

ности составления:

1. Гипсометрические карты, их практическое использование.

2. Геологические карты:

а) литолого-стратиграфические;

б) четвертичных отложений;

в) тектонические;

г) гидрогеологические.

3. Геоморфологические карты.

4. Климатические карты и атласы.

5. Гидрологические карты и атласы.

6. Почвенные карты.

7. Геоботанические карты

8. Зоогеографические карты.

9. Комплексное картографирование как источник получения

географической информации в географических исследованиях.

10. Комплексные атласы, как источник географической инфор-

мации и научных географических исследований.

24. Социально-экономическиеэлементы общегеографических карт:

Населенные пункты, пути сообщения, границы.

1. Населенные пункты

2. Пути сообщения и средства связи

3. Показатели промышленности, сельского и лесного хозяйства

4. Социально-культурные показатели

5. Политико-административные показатели

25. Классификация населенных пунктов по типу поселений и админ. значению. Способы их изображения.

Карты населения и расселения

Народонаселение - общественный организм, представляющий собой

совокупность людей, объединяемых в пределах географических пунктов и

территорий в процессе общественного производства и потребления. Население

образует основную производительную силу общества и одновременно является

потребителем создаваемых им материальных и духовных ценностей. В

социально-экономическом отношении население взаимосвязано с экономикой и

социальной сферой.

К базовым картографическим характеристикам населения принадлежат,

прежде всего, численность и размещение населения и населенность

территории.

Численность населения характеризуется, в зависимости от принятых

единиц картографирования, либо людностью - числом жителей населенных

пунктов, либо количеством населения в тех или иных территориальных

единицах (административно-хозяйственных, ареалах расселения и т.д.). Для их

изображения используются соответственно способы значков (для людности),

точечный способ (для размещения населения в ареалах расселения), способ

картодиаграммы (для показа численности по административно-хозяйственной

или регулярной сетке).

Обобщение плотности населения осуществляется через: обобщение

количественных характеристик (шкал) плотности, генерализацию форм,

переход к более крупным территориальным ячейкам (при картограмме).

Критерием правильности генерализации является сохранение и подчеркивание

на карте географических особенностей расселения.Направления географической характеристики населения:

1) карты типов поселений и расселения. Объектом картографирования

здесь являются поселения (населенные пункты) и их территориальные системы

(расселения).

Типы расселения характеризуются по географическим особенностям

территориальных систем поселений, выделяемых на основе функциональных

признаков (по типу хозяйственной или иной деятельности), а также по

характеру их географического распространения (формам расселения).

Для отображения типов расселения характерен способ качественного фона

в сочетании с ареалами. Типы поселений чаще отображаются значковым

способом, хотя в обзорном изображении (или при необходимости

генерализации) здесь также может быть использован способ качественного

фона.

2) характеристика происхождения и развития поселений. Она показывается

на картах историко-генетических типов поселений, отображающих причины и

время возникновения населенных пунктов.

3) демографическая характеристика. Объектом картографирования здесь

выступают особенности развития населения в демографическом плане.

4) этнографическая характеристика населения. Наиболее широко эта

характеристика представлена в картах народов (этнического расселения),

строящихся по способу качественного фона. В отечественной этнографии

характеристика народов основана на лингвистическом (языковом) принципе.

Наболее детально этнографическая характеристика отображается

значковым способом по отдельным населенным пунктам с показом

национальной структуры.

5) социально-экономическая характеристика. В эту группу входят карты

социального состава населения (его распределения по общественным группам и

классам), ряд карт, характеризующих трудовые ресурсы. По методам

картографирования эта группа карт подобна картам демографической

характеристики, в качестве изобразительных способов используется, как

правило, картограмма и картодиаграмма.

Основную массу источников для составления карт населения составляют

материалы государственной статистики (переписей населения и его текущего

учета).

26. Способы изображения путей сообщения и средств связей на общегеографических картах.

Карты транспорта и экономических связей

Транспорт осуществляет перевозки людей и грузов, обеспечивая связи

населения и хозяйства в процессе производства, потребления и удовлетворения

культурных и бытовых потребностей.

Важным для оценки особенностей функционирования отрасли является

освещение условий работы транспорта. Среди этих условий значительна роль

природной среды - рельефа, гидросети - выступающей и как средство (для

водного транспорта) и как препятствие (для наземных видов траспорта).

Социально-экономические условия связаны с размещением производства и

населения, степенью их концентрации, размахом и интенсивностью

экономических и социальных связей и т.д.

Пути сообщения могут отображаться как в единой транспортной сети, так

и по отдельным видам: железнодорожным, автомобильным, морским,

внутренним водным путям, трубопроводным связям. Иногда к ним

присоединяют "электронный транспорт" - линии электропередач, но обычно

они показываются на картах энергетики.

Транспортные средства характеризуются по: видам и мощности

подвижного состава транспорта и мощности транспортных сооружений (числу

машин в автопарках и суммарной их грузоподъемности и т.д.).

Следующая стадия характеристики транспорта - отображение его работы

(грузо- и пассажирооборота транспортных пунктов (станций, пристаней,

аэропортов и т.д.)).

Завершающая характеристика связана с результатами работы транспорта в

виде экономических или социальных связей на разных территориальных

уровнях: местном, внутрирегиональном, межрегиональном,

межгосударственном и глобальном - в рамках мирового хозяйства.

Базовыми для картографирования транспорта являются карты

транспортных сетей и прежде всего - карта единой транспортной сети.

Карты грузо- и пассажирооборота транспортных пунктов составляются

значковым способом. На картах грузо- и пассажиропотоков применяется способ

знаков движения.

Особые показатели работы транспорта связаны с характеристикой

интенсивности движения транспортных средств (поездов, автомашин,самолетов, пассажирских судов и т.д.), которые передаются в транспортных

пунктах значками, либо вдоль трасс знаками движения.

Источниками для картографирования транспорта служат разнообразные

материалы: картографические и аэрокосмические (в основном для карт

транспортных сетей), учетно-статистические (преимущественно для работы

транспорта и транспортно-экономических связей).

При картографировании сети путей сообщения в мелких масштабах

необходима существенная генерализация. Она осуществляется отбором

заданных категорий дорожной сети с учетом общей обеспеченности территории

путями сообщения. Например, в слабоосвоенных районах севера и востока

России даже на мелкомасштабных картах транспортной сети должны быть

показаны даже небольшие дороги, в то время как в европейской части следует

исключать все дороги местного значения.





Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 1125 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.011 с)...