Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
При проектировании электросетей жилых и общественных зданий, возможность совмещенного питания рабочего освещения и силовых ЭП должна быть проверена расчетом. Этим расчетом определяется как возможность прямого пуска двигателя, так и размах изменения напряжения на шинах ВРУ здания. Расчет дополнительной потери напряжения основывается на приближенной формуле:
Если сеть состоит из участков с суммарным сопротивлением, а также учитывается сопротивление трансформатора, то r заменяется на :
)
Если принять что пусковой ток ЭД уменьшается практически пропорционально уменьшению сопротивления на его зажимах, то получим:
тогда потери:
,
=A
Напряжение на зажимах ЭД будет равно разности между напряжением холостого хода питающего трансформатора и полными потерями напряжения в сети:
Если подставить в формулу потерь и преобразовать, получим:
Для практических расчетов данную формулу можно упростить, если считать, что для режима максимума нагрузки потери в сети составляют 0,8UH
Коэффициенты мощности в первые моменты после включения двигателя определяется как среднее арифметическое между двумя следующими формулами:
- номинальное скольжение ЭД:
- КПД двигателя при нормальных условиях загрузок.
Возможность прямого пуска определяется по условию:
- требуемая кратность начального момента, приводимого механизмом.
- коэффициент загрузки ЭД;
1,1 – коэффициент запаса;
- напряжение на зажимах ЭД в долях от номинального:
Для механических моментов можно пользоваться таблицей:
mмех | |
Вентиляторы | 0,4-0,5 |
Компрессоры | 0,4 |
Насосы | 0,4 |
Лифты | 1,7-1,8 |
Станки | 0,3 |
Устойчивая работа отдельно включенных ЭД не будет нарушена при пуске еще одного двигателя, при условии, что напряжение на двигателе:
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 620 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!