Вопрос 52. Служебно-технические вагоны: назначение, варианты планировок, особенности конструкции

Служебно-технические вагоны: назначение, варианты планировок, особенности конструкции

К специализированным вагонам пассажирского парка относятся также вагоны-электростанции, вагоны помывочно-дезинфекционные, вагоны-прачечные, клубы, столовые, другие вагоны служебного назначения.

Вагон помывочно-дезинфекционный (рис. 12.9) предназначен для санитарной обработки (помывки) личного состава и дезинфекции обмундирования в составе банно-прачечно-дезинфекционного поезда,

пассажирских или грузовых поездов. Масса тары вагона 56,5 т, конструкционная скорость 120 км/ч.

Вагон помывочно-дезинфекционный имеет автономное паро-снабжение – установлен паровой котел на дизельном топливе производительностью 500 кг пара в час. Регулирование температуры воды групповое, включение душевых сеток индивидуальное. Отопление вагона водяное. Температура воздуха, поддерживаемая системой отопления в раздевалках и душевых отделениях, – 25–30 °С, в других помещениях – не ниже 18 °С. Вагон оборудован системой

приточно-вытяжной вентиляции. Душевая и раздевалки рассчитаны на 15 мест.

Вагон-прачечная (рис. 12.10) предназначен для дезинфекции, стирки белья и обмундирования. Масса тары вагона 56,5 т, конструкционная скорость 120 км/ч, габарит по ГОСТ 9238–83 1-ВМ. Для паро-снабжения в вагоне установлен паровой котел на дизельном топливе производительностью 500 кг пара в час. Отопление водяное. Имеется приточно-вытяжная вентиляция. Производительность стирки сухого белья – 50 кг/ч. Общая потребляемая вагоном мощность 60 кВт. Время развертывания (свертывания) прачечной – 4 ч.

Вагон может эксплуатироваться в составе банно-прачечно-дезинфекционного поезда или автономно при условии обеспечения вагона электроэнергией и водой.