Вопрос 37. Система нумерации, знаки и надписи на пассажирских вагонах

Система нумерации, знаки и надписи на пассажирских вагонах.

Пассажирские вагоны должны иметь обязательные отличительные четкие знаки и надписи, которые наносятся на кузов вагона по единой системе при постройке и после проведения плановых видов

ремонта.

На боковые стены с обеих сторон вагона наносятся герб РФ, технический знак Российских железных дорог восьмизначный номер,

включающий в себя код железной дороги приписки, порядковый номер вагона, тип вагона.

Первая цифра восьмизначного номера – 0 обозначает признак пассажирского вагона, второй и третий знаки обозначают код железной дороги, к которой приписан вагон (например, 76, 77, 78 – Свердловская железная дорога; 80, 81 – Южно-Уральская железная дорога; 24 – Горьковская железная дорога). Четвертая цифра указывает на тип вагона и его назначение: 0 – мягкий габарита РИЦ, 1 – купейный жесткий, 2 – некупейный жесткий, 3 – межобластной, 4 – почтовый, 5 – багажный, 6 – ресторан, 7 – служебно-технический, 8 – специальные вагоны других министерств и ведомств, 9 – резерв министерства транспорта. Последующие четыре цифры обозначают учетный номер вагона в пункте приписки.

На боковых стенах вагона также указывается количество мест, масса тары вагона, наносятся указатели мест установки домкратов для подъемки вагона при ремонте.

На торцевые стены наносят табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки, обозначение пункта приписки, условный номер (клеймо) вагоноремонтного предприятия, а также даты последнего заводского и деповского ремонта, ТО-3 (единой технической ревизии).