Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Рама грузового вагона, ее составные элементы, основные неисправности



раму, воспринимающую нагрузку от кузова вместе с грузом и передающую на ходовую часть вертикальное и горизонтальное усилия, действующие на вагон;

Не допускаются к эксплуатации вагоны, имеющие в раме хотя бы одну из следующих неисправностей:

• излом или трещину, выходящую с горизонтальной полки на вертикальную стенку хребтовой, боковой, шкворневой или концевой балки, трещины в узлах сочленения хребтовой и шкворневой балок (в области верхнего угла Z-образной хребтовой балки);

• продольную трещину в любой балке рамы длиной более 300 мм;

• вертикальные, продольные или напольные трещины, если они проходят хотя бы через одно отверстие для болтов или заклепок;

• излом угольника, обрыв сварного шва или более одной заклепки крепления балок рамы;

• вертикальные или наклонные трещины, расположенные на одной стенке, длиной более 100 мм при измерении по вертикали между концами трещин;

• обрыв по сварочному шву или разрыв накладок, соединяющих верхние листы поперечных балок рамы полувагона с нижним обвязочным уголком;

• трещины или разрывы верхнего или вертикального листа поперечной балки рамы;

• трещины в надпятниковой плите (фланце) пятника длиной более 30 мм;

• ослабление заклепочного или болтового крепления пятника к раме вагона.





Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 1264 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...