Технологии выдержки бетона (Уход за бетоном). Назначение. Оценка

Назначение. Обеспечить для уложенного бетона заданные условия, обеспечивающие нормальный набор бетоном расчетной прочности:

· положительная температура (выше + 5°С);

· отсутствие динамических воздействий (первые 3 часа);

· влажность 100%.

Для исключения динамических воздействий вблизи забетонированных конструкций запрещаются такие виды работ, как погружение свай ударным способом, взрывные работы и т.п., а также проезд тяжелой техники (кранов, бульдозеров).

Способы ухода за бетоном зависят от вида конструкции, типа цемента, местных и климатических условий и продолжаются до набора бетоном 70 % расчетной прочности. За бетоном на обычном портландцементе продолжительность ухода составляет 7 суток, на быстротвердеющем (глиноземистом) цементе - 2-3 суток. Время ухода при жаркой и сухой погоде увеличивается.

Твердение бетона сопровождается изменением его объема. В результате усадки, которая увеличивается при быстром высыхании бетона, на его поверхности появляются мелкие трещины. Для обеспечения заданной влажности на начальных стадиях твердения бетона используются следующие технологии:

1. Полив бетонных конструкций водой каждые 2-3 часа.

2. Укрытие открытых поверхностей бетона влагоемкими материалами (опилки, песок, камышитовые маты и т.п.) и полив водой через 6-12 часов.

3. Залив горизонтальных бетонных поверхностей слоем воды толщиной 2-5 см.

4. Укрытие свежеуложенной бетонной смеси полиэтиленовыми пленками с присыпкой их песком.

5. Укрытие затвердевшего бетона битумными эмульсиями. Эмульсия быстро высыхает и создает на поверхности бетона плотную водонепроницаемую пленку из битума. Применяется лишь для конструкций с большими открытыми поверхностями, не требующими последующей отделки: полов промышленных зданий, дорожных покрытий, открытых площадок.

При снятии опалубки поливаются также и распалубленные поверхности бетонных конструкций. Особо тщательно увлажняют узлы и грани конструкций, так как они быстрее теряют влагу.

При температуре ниже +5 °С полив бетона не требуется. Помимо увлажнения свежеуложенный бетон следует защитить от размыва дождем, выветривания, а также от сотрясений и деформаций.

Хождение людей по забетонированным конструкциям, а также установка на них лесов и опалубки разрешается набора бетоном прочности 1,5 МПа,

Сроки начала движения техники по затвердевшему бетону устанавливаются в проекте организации строительства (ПОС).

29. Контроль Технического соответствия при возведении ж/б конструкций. Входной, технологический(операционный), выходной(сдаточный)

Проверке подлежат:

- параметры полученного бетона;

- пространственное положение и геометрические характеристики забетонированной конструкции;

- параметры использованных материалов.

Входной контроль:

- приняты по акту установленная опалубка и установленные арматура и закладные детали, грунтовое или иное основание;

- паспорта на бетон и бетонную смесь, арматурные изделия, закладные детали;

- сертификаты на арматурную сталь и закладные детали;

- параметры бетонной смеси: подвижность (ОК), крупность и вид заполнителя, степень расслоения, температура (в зимних условиях);

- работоспособность вибраторов.

Операционный (технологический) контроль:

а) контролируется правильность укладки и уплотнения;

- геометрические характеристики опалубки;

- отметка верхней поверхности уложенной бетонной смеси;

б) прочность на сжатие монолитного бетона.

Прочность на сжатие монолитного бетона оценивается по результатам лабораторных испытаний образцов-кубиков размером 20x20x20см в возрасте 28 суток. Испытания проводят в соответствии с требованиями ГОСТ. Контрольные образцы-кубики готовят на месте укладки и выдерживают в условиях нормального твердения (при +20 (± 2 °С) и относительной влажности не менее 90 %). Прочность бетона в конструкции или сооружении считают достаточной, если ни в одной из 3 испытанных серий снижение прочности по сравнению с проектным классом бетона не превышает 20 %.

в) ведется журнал бетонных работ, где указываются:

- вид и объем конструкции; вид цемента; параметры бетона и бетонной смеси;

- вид армирования; тип опалубочной системы;

- способ укладки и уплотнения бетонной смеси; дата начала и конца бетонирования;

- температура окружающего воздуха; технология ухода за бетоном; сроки снятия опалубки.

Выходной (сдаточный) контроль. Предъявляются:

- исполнительная схема, где показано фактическое пространственное положение конструкции, закладных деталей, отверстий, проемов и их геометрические характеристики (размеры, прогиб, уклоны);

- акты приемки опалубки, основания и арматуры;

- паспорта на бетон, бетонную смесь, арматурные изделия, закладные детали;

- сертификаты на арматурную сталь, сталь закладных деталей и электроды;

- результаты лабораторных испытаний образцов (кубиков) бетона на сжатие;

- журнал работ;

- в случаях, оговоренных проектом, бетон испытывают: на прочность при осевом растяжении, на морозостойкость (F50...F150), на водопроницаемость (W2...W12);

- при необходимости проведения испытания бетона непосредственно в конструкции неразрушающими методами используются физические методы: молоток Кашкарова, разжимной конус Вольфа

Эталонный молоток Кашкарова. Для определения прочности бетона устанавливают молоток Кашкарова шариком на бетон и слесарным молотком наносят удар по корпусу эталонного молотка. При этом шарик нижней частью вдавливается в бетон, а верхней - в эталонный металлический стержень, оставляя и на бетоне, и на стержне отпечатки. После измерения диаметров этих отпечатков d₆ и d₃ находят их отношение d^d₃ и по тарировочной кривой (таблице) определяют значение прочности бетона в МПа. Он позволяет оценить свойства только поверхностных слоев бетона, что снижает его точность.

Метод Вольфа основан на использовании зависимости между прочностью бетона на сжатие или на растяжение и вырывным усилием. Для испытаний в бетоне бурят 6 скважин диаметром 26 мм и глубиной 55 мм. В них вставляют разжимной конус и затем его выдергивают из скважины с помощью упорных устройств.

При выдергивании цанговые щеки за счет трения заклиниваются в скважине и выкалывают бетон вокруг нее в виде усеченного неправильного конуса. Развиваемое при этом усилие фиксируется манометром. В зависимости от вырывного усилия по тарировочному графику определяют прочность бетона на сжатие. Этот метод учитывает влияние на прочность бетона не только раствора, но и крупного заполнителя и сцепления между ними. Однако метод трудоемок и применять его для испытания тонкостенных конструкции невозможно.

30. Безопасность процесса при возведении ж/б конструкции. Установка опалубки, установка арматуры, бетонирование, распалубка.

При выполнении всех процессов необходимо постоянно следить за прочностью и устойчивостью щитов и стоек опалубки, настилов, лесенок и ограждений.

При производстве опалубочных работ.

Одновременное производство работ в 2 и более ярусах по одной вертикали без соответствующих защитных устройств (настилов, навесов и т. п.) не допускается.

При работе на высоте более 1,5 м (если невозможно устроить ограждения) рабочих снабжают предохранительными поясами с карабинами.

Суммарный вес материалов, находящихся людей и транспортных средств не должен превышать допустимых нагрузок.

Скопление людей на настилах лесов и опалубке перекрытий не допускается.

Во время грозы и при ветре более 6 баллов (15 м/с) выполнять работы с наружных лесов запрещено.

Снятие опалубки (распалубка) производится лишь по разрешению прораба, а снятие несущей опалубки (балки, плиты и т.д.) лишь после заключения лаборатории о фактической прочности бетона.

При производстве арматурных работ.

Устанавливаемые арматурные элементы оставлять незакрепленными не разрешается.

Перед началом электросварочных работ проверяется:

- исправность электросварочного аппарата

- наличие и правильность заземления сварочного аппарата;

- отсутствие вблизи места сварки (на расстоянии не менее 10,0 м от него) легко воспламеняющихся материалов.

При работе электросварщикам необходимо защищать лицо и глаза шлемом-маской или щитком с защитными стеклами-светофильтрами. Рабочие, помогающие электросварщику, в зависимости от условий также обеспечиваются щитками и очками.

Выполнять электросварочные работы под открытым небом во время дождя и грозы запрещено.

Сварщики, работающие на высоте, должны иметь пеналы или сумки для электродов и ящики для огарков. Разбрасывать огарки запрещено.

При производстве бетонных работ.

При подаче бетонной смеси кранами затвор бадьи закрепляется так, чтобы исключить самопроизвольную разгрузку. В момент выгрузки смеси расстояние от низа бадьи до поверхности, на которую производится разгрузка, не должно превышать 1 м.

Работать с электровибраторами бетонщик должен только в исправных резиновых сапогах и перчатках.

Корпус вибратора на месте работы обязательно заземляют. Вибраторы работают на напряжении - 36...42 В. Все временные электросети и подключения выполняются специалистом- электриком и сдаются по акту.

Работать на бетоне можно только в резиновых сапогах.

Вибраторы выключаются при перерывах в работе, а также при переходах бетонщиков с одного места на другое. Запрещается обливать вибраторы водой.

При бетонировании по непрерывным технологиям (бетоноукладчик, бетононасос) бетонщики должны иметь четкую и непрерывную связь с машинистом.

31. Технологии возведения ж/б конструкций при отрицательных температурах Назначение. Принципы. Оценка.

«Зимние условия» для конкретной стройки начинаются, когда среднесуточная температура наружного воздуха снижается до + 5 °С, а в течение суток наблюдается ее падение ниже нуля.

При температуре ниже 0 °С в бетоне прекращаются процессы гидратации, т.е. взаимодействие минералов цемента с водой. В бетоне появляются внутренние напряжения, вызываемые увеличением объема свободной воды примерно на 9 % при замерзании. Эти напряжения снижают прочность. Свободная вода в виде тонкой пленки препятствует сцеплению цементного теста с заполнителем. Это также ухудшает прочностные свойства бетона.

После оттаивания бетона твердение при положительной температуре возобновляется, но прочность оказывается ниже проектной. Снижаются и другие свойства бетона: плотность, долговечность, сцепление с арматурой и т. д.

Минимальную прочность бетона к моменту его замерзания, достаточную для достижения им после оттаивания проектной прочности, называют критической. Эта прочность для бетонов в конструкциях с ненапрягаемой арматурой должна быть не менее 30...50 % от проектной в зависимости от класса бетона и не ниже 50 кг/см². В предварительно напряженных конструкциях она должна быть не ниже 70 % от проектной.

Для получения в зимних условиях бетона проектного качества необходимо обеспечить для него температурно-влажностный режим, при котором физико-химические процессы твердения не нарушаются и не замедляются.

Задача «зимнего» бетонирования: получить бетон заданной прочности.

Общие мероприятия:

а) Работы ведутся на подогретой бетонной смеси. Эта смесь в момент укладки в конструкцию должна иметь положительную температуру. Это достигается подогревом воды, щебня и песка паром при приготовлении бетонной смеси на заводе.

б) Для исключения охлаждения в пути кузов самосвала закрывается сверху щитами, а снизу подогревается выхлопными газами от двигателя автомобиля.

в) Бадьи и бункера накрываются деревянными утепленными крышками, а снаружи обшиваются. Перед началом работы через бетоновод прокачивается горячая вода.

г) Перед укладкой бетонной смеси опалубка и арматура очищаются от мусора, снега, наледи. Для этого при необходимости используется промыв горячим паром с последующей продувкой горячим воздухом.

д) При морозах ниже -15 °С арматуру из стержней диаметром более 25 мм и прокатных профилей отогревается до +5 °С, чтобы обеспечить хорошее сцепление бетона с арматурой.

е) На качество бетона сильно влияет состояние основания, на которое его укладывают.

До начала бетонирования фундаментов грунты отогреваются паром, огневым способом или с помощью электричества. Температура укладываемой смеси должна быть как минимум на 10 °С выше, чем температура грунта основания. Не допускается укладка бетонной смеси на замерзший грунт.

При необходимости укладки бетонной смеси на ранее уложенный и замерзший бетон он отогревается на глубину не менее 400 мм и предохраняется от промерзания до приобретения свежим бетоном критической прочности.

з) Бетонирование ведется круглосуточно без перерывов, так как подготовка замерзших рабочих швов весьма трудоемка и не всегда обеспечивается необходимое качество.

32. Технологии монтажа конструкций. Состав процесса. Операции: приемка, складирование, подготовка к монтажу.

Вид продукции. Установленная в проектное положение и закрепленная рабочим соединением конструкция.

Состав процесса.

o доставка элементов (перевозка, приемка, складирование);

o подготовка элементов к монтажу;

o установка в проектное положение с временным закреплением элемента (монтажный стык);

o проектное закрепление элемента (рабочий стык);

o защита стыка от вредных воздействий (коррозии, огня).

Вход в процесс: приняты предыдущие работы; приняты механизмы; имеются удостоверения стропальщика и сварщика.

Ресурсы процесса.

Материалы:

- конструкции железобетонные: фундаменты, колонны, фермы, балки, плиты, стеновые панели, и т.п.;

- конструкции стальные: колонны, балки, фермы, листовые элементы резервуаров;

- конструкции деревянные: клееные балки, фермы, арки, многослойные стеновые панели.

Вспомогательные материалы: бетонная смесь, раствор, стальные подкладки, электроды, лакокрасочные материалы.

Техника. Грузоподъемные механизмы – стационарные(домкраты, лебёдки, монтажные мачты, порталы, шевры(А-образные мачты) и передвижные(краны)грузозахватные приспособления; сварочная техника; вспомогательные устройства и оборудование; приспособления для временного закрепления и выверки (якоря, расчалки, распорки, кондукторы, клинья и т.п.); приспособления для подъема на высоту (монтажные лесенки, подъемники, вышки).

Перевозка. В зависимости от местных условий, реальных возможностей, параметров строительных конструкций (масса, размеры, жесткость), общих объемов перевозки (м³), а также фактического расстояния перевозки используется железнодорожный, водный, автомобильный и воздушный транспорт.

При перевозке соблюдаются следующие требования:

- конструкции транспортируются в положении, близком к проектному (панели, фермы - вертикально, плиты - горизон­тально и т.д.);

- конструкции из легких бетонов укрываются от увлажнения атмосферной влагой;

- при креплении металлоконструкций принимаются меры по защите окрасочного слоя от повреждения.

При перевозке на железнодорожном, водном, воздушном транспорте требуется проект размещения и крепления каждого вида конструкций.

Приемка конструкций и складирование

Сначала принимается паспорт на каждую конструкцию. Затем проверяются: штамп «ОТК», марка элемента; его основные размеры; наличие и местоположение закладных деталей, отверстий, проемов; отсутствие видимых дефектов и повреждений.

После этого производится выгрузка. На дефектные конструкции составляются акты и с экземпляром акта возвращаются поставщику с соответствующей отметкой в товарно-транспортной накладной.

При складировании конструкций на объекте выполняются следующие требования:

- элементы располагают в зоне действия монтажного крана раздельно по типам и маркам;

- элементы складывают в положении, близком к проектному: балки и плиты - горизонтально (в штабель); фермы, стеновые панели - вертикально (в кассетах или пирамидах);

- все элементы раскладывают на деревянные подкладки (по проекту);

Подготовка конструкций к монтажу:

ü укрупнение элементов. если длинномерные конструкции (балки, фермы, арки, рамы и т.п.) доставляются на объект частями (отправочными марками), или когда принят для монтажа многоэтажного каркаса тяжелый кран грузоподъемностью 25,0...40,0 т, а проектом предусмотрены колонны на один этаж весом 2,0...3,0 т; Укрупнительную сборку железобетонных и стальных конструкций производят на сборочных площадках, оборудованных стендами, кондукторами, сварочным оборудованием. Сборка осуществляется автомобильным, легким гусеничным и тракторным краном. При монтаже большепролетных конструкций (L = 40,0... 120,0 м) и высотных сооружений (мачты, башни, вышки) этап укрупнительной сборки является обязательным элементом процесса монтажа,

ü на колонны устанавливаются монтажные лесенки, рабочие площадки; по верху ферм, балок устанавливается леерное (канатное) ограждение, за которое будет закреплять карабин монтажного пояса рабочий

ü при необходимости отдельные элементы стальных ферм и арок усиливаются на период монтажа.