Интегральный показатель качества машин

Интегральный показатель качества - это отношение суммарного полез­ного эффекта от эксплуатации (потребления) продукции к суммарным затратам на ее создание и эксплуатацию (потребление), или обратное соотношение.

Если тщательно проанализировать, то можно убедиться, что все свойства, влияющие на экономичность, экономическую эффективность машины, отра­жаются в интегральном показателе качества. Это практически все свойства ма­шины, составляющие ее качество. Исключением являются свойства которые прямо не влияют на эффективность машины, например эстетические показатели. Однако на формирование этих свойств израсходованы определенные средства. Значит, косвенно и они влияют на экономичность. Поэтому интегральный показатель обеспечивает однозначную экономическую оценку качества. Важно, что оценка производится по уровню экономической эффективности машины. Такой подход полностью соответствует роли улучшения качества машин как одному из наиболее результативных направлений непосредственного повышения эффективности производства.

Все это убедительно свидетельствует о необходимости рассматривать ин­тегральный показатель качества как наиболее важный для измерения уровня качества машины.

В общем виде интегральный показатель качества И определяется по следующей формуле:

где Зс — затраты на создание (проектирование и изготовление) изделия;

Зэ — затраты на эксплуатацию (потребление) за весь срок службы (исполь­зования) изделия;

П - полезный эффект (наработка машины) за весь срок службы (использования) изделия.

С помощью интегрального показателя можно не только однозначно оценить качество изделия, параметр машины, но и дать оценку его конкурентоспособности.

Конкурентоспособность изделия определяется его способностью завоевать предпочтение покупателя. Если покупатель (потребитель) выбирает из ряда конкурирующих товаров конкурентный товар, то, значит, именно этот товар имеет наиболее высокую конкурентоспособность.

Когда речь идет о технике, машинах, показатель сознательно (а иногда и подсознательно) выбирает ту модель, которая обладает наибольшей эффектив­ностью, то есть, приносит ему наибольшую экономическую выгоду.

Поэтому с позиции покупателя, более выгодной, а значит, конкуренто­способной является та машина, которая имеет наилучшее значение интегрального показателя. Однако при оценке выгодности покупатель оценивает не затраты на создание машины, а ее стоимость (цену приобретения).

Следовательно, для оценки конкурентоспособности интегральный показатель качества (конкурентоспособность) машины (Ик) рассчитывается по следующей формуле:

где Ц- затраты на приобретение машины, включающие ее цену, а также затраты на транспортировку и монтаж.

При оценке конкурентоспособности техники бытового назначения, а также другой продукции (продуктов питания, одежды и т.д.), кроме оценки экономической эффективности, не меньшее, а иногда и основное значение имеют социальные, эргономические, экологические и другие показатели качества. В этих случаях для оценки конкурентоспособности продукции применяются комплексные методы, аналогично комплексным методам оценки качества.