Порядок открытия люка изнутри и снаружи. Требования к рядам кресел, расположенным у авариных выходов. Порядок эвакуации через аварийные выходы на плоскости крыла

Открытие аварийного выхода на крыло (люка) изнутри:

1. Убедиться в отсутствии опасности и препятствий за бортом

2. Потянуть вниз и на себя верхнюю ручку, при этом крышка люка отделится от проёма

3. Используя нижнюю вспомогательную ручку, люк необходимо повернуть и выбросить наружу в сторону передней кромки крыла или разместить его так, чтобы он не перекрывал пути эвакуации.

Открытие аварийного выхода на крыло (люка) снаружи:

1) нажать на панель, которая имеет маркировку «EMERGENCY EXIT»

2) надавить на люк, при этом люк провалится внутрь ВС.

Открытие аварийных выходов на крыло (люков) на ВС Боинг-737 NG.

Открытие аварийного выхода на крыло (люка) изнутри:

1. Убедиться в отсутствии опасности и препятствий за бортом

2. Потянуть ручку, находящуюся в верхней части двери (1) вниз и на себя;

3. Люк откроется наружу и вверх автоматически, и будет удерживаться в открытом положении.

Открытие аварийного выхода на крыло (люка) снаружи:

1. Встать напротив выхода на крыло;

2. Удерживать коленом нижнюю часть выхода на крыло (люка);

3. Нажать на панель, которая имеет маркировку «EMERGENCY EXIT ONLY»;

4. Отпустить люк, в момент открытия люка отойти в сторону во избежание получения травмы;

5. Люк откроется наружу и вверх автоматически.

Требования к рядам кресел, расположенным у аварийных выходов.

1. Запрещено размещать ручную кладь около аварийных выходов (на креслах, в проходе и т.д.).

2. Запрещено размещать ручную кладь под сиденьем кресла, расположенного перед аварийным выходом.

3. Спинки кресел, расположенных перед аварийным выходом не откидываются назад, а кресел, расположенных за аварийным выходом – вперёд.

Шаг кресел в районе аварийных люков увеличен. Если нет, то в блоке кресел будет 2 кресла вместо трех.

Столики расположены либо в подлокотниках, либо имеют ограничители.