4. Статический. Несущую способность определяют после окончания работ по забивке всех свай; На сваю сверху воздействуют гидравлическими домкратами до тех пор, пока не произойдет смещение сваи относительно окружающего грунта. При этом способе пробных нагрузок на сваю передают нагрузку, возрастающую ступенями в1/10…1/15 предельной расчетной нагрузки, измеряются осадки и строится график зависимости между ними. За предельно допустимую нагрузку принимают ступень, предшествующую нагрузке в результате которой свая погрузилась более чем в пять раз превышающее предыдущее погружение. Способ надежен, но трудоемок.
| | Другие варианты не по учебнику. Основным способом первой группы является метод отбора бетонных кернов из тела сваи бурением ствола ее колонковым способом и последующим испытанием кернов на прочность. Этот метод хотя и не дает возможности оценить качество изготовления ствола буронабивных свай в пределах всего ее сечения, является наиболее надежным, так как позволяет определить прочность бетона по длине ствола сваи и судить о качестве бетонирования в целом. Метод, однако, имеет существенные недостатки: высокая стоимость и низкая скорость бурения бетона.
Для косвенной оценки прочности бетона стволов буронабивных свай служит способ отбора образцов бетона при укладке смеси в скважину. Из каждой порции бетонной смеси, укладываемой в скважину, отбираются образцы и изготовляются контрольные бетонные кубики размером 20X20X20 см. Кубики должны храниться и набирать прочность на специальных поддонах в особой скважине на глубине, примерно соответствующей местонахождению порции бетона уложенной в тело сваи, из которой они отобраны. После достижения контрольными образцами 28-дневного возраста они испытываются на прочность. Этот метод контроля нельзя считать достаточно надежным в связи с тем, что техника укладки бетонной смеси в скважину, ее уплотнение и условия твердения бетона в теле сваи существенно отличаются от способа изготовления контрольных бетонных кубиков.
К неразрушающим методам контроля относятся ультразвуковой, гамма-каротаж. Ультразвуковой каротаж используется для контроля однородности бетона в сваях, мостовых устоях и других сооружениях. Для осуществления такого метода контроля в сваю заранее на всю ее длину закладываются металлические или пластмассовые трубки определенного диаметра для размещения ультразвукового преобразователя. Обычно в сваю закладываются три трубки. Сущность метода ультразвукового каротажа состоит в контроле сплошности бетона, заключенного между трубками. Присутствие на пути волн каких-либо дефектов в бетоне уменьшает скорость прохождения ультразвукового импульса, амплитуду и изменяет форму принимаемого сигнала. Интерпретация результатов основана на сравнении обнаруженных аномалий с теми, которые были зарегистрированы в изготовленных опытных сваях, имевших известные типичные дефекты. Метод гамма-каротажа выполняется по такой же схеме. При его осуществлении вместо ультразвукового генератора применяются радиоизотопы.
|
