Основные требования, предъявляемые к договору транспортной экспедиции

Правовой основой для заключения договоров перевозки груза автомобильным транспортом является Гражданский кодекс РФ, Устав автомобильного транспорта РСФСР, Типовой годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом (приложение к Пра­вилам перевозок грузов автомобильным транспортом).

В хозяйственной практике широко используются договоры, от­личающиеся от типового. Для их составления используются пример­ные договоры на перевозку, публикуемые в различных изданиях. Основное требование к договору – его непротиворечивость по отношению к действующему законодательству.

Примерные разделы договора перевозки грузов автомобильным транспортом:

Преамбула договора

1. Предмет договора и условия перевозок

2. Сумма договора

3. Обязанности Клиента

4. Обязанности Перевозчика

5. Расчеты за перевозку и порядок оплаты

6. Ответственность сторон

7. Действие непреодолимой силы

8. Порядок разрешения споров

9. Порядок изменения и дополнения договора

10. Дополнительные условия

11. Срок действия договора, реквизиты сторон

Договор перевозки транспортом общего пользования относится к категории публичных договоров, поэтому цена транспортной услуги должна быть одинакова для всех клиентов (ст. 426 ГК РФ). Это означает, что перевозка должна осуществляться по единым тари­фам провозной платы.

Грузоотправитель и грузополучатель обязаны соблюдать сроки погрузки и выгрузки. Эти сроки могут устанавливаться договором, и виновная сторона несет за их нарушение материальную ответственность.

Для перевозок внутри страны основными документами являются:

· товарно-транспортная накладная, товарная накладная (при покупке дается перевозчиком в подтверждение приемки грузов, содержит описание состава и размера грузовой отправки). Пример: Товарная накладная ТОРГ-12;

· перевозочный счет-фактура – инструмент, посредством которого перевозчик взимает плату;

· грузовой манифест – в нем указываются все остановки в случае, когда на одном транспортном средстве перевозятся смешанные грузовые правки.

Международные перевозки предъявляют более высокие требования документации.

Общие формы международной логистической документации:

· экспортный безотрывной аккредитив. Кредитный договор между импортером и банком о передаче обязательств по оплате импортером полученных от экспортера товаров банку импортера (который по умолчанию считается более кредитоспособным);

· банковский чек (переводной вексель). Средство платежа в экспортно-импортных сделках.

· коносамент (bill of lading) – документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским транспортом с обязательством доставить груз в порт назначения и выдать законному держателю коносамента.