Тушение пожаров на железнодорожном транспорте

При ведении боевых действий необходимо:

- установить у диспетчера местонахождение горящего или аварийного подвижного состава;

- приступать к тушению только после установления вида и количества перевозимого груза, а в отдельных случаях при получении разрешения санэпидемнадзора, наличия подъездов к нему, номера его аварийной карточки по транспортным документам;

- принять все меры по спасанию и эвакуации людей из опасной зоны пожара, поражения отравляющими и взрывчатыми веществами;

- потребовать у энергодиспетчера до нач.тушения выдачи письмен.подтверждения/объявления по радиосвязи с указанием №приказа и времени снятия напряжения в районе прохождения контактной электросети и заземления;

- устан.время отправки к месту пожара бригады для снятия остаточ.напряжения,авар.-спас.формир-й и ремонтно-восстан.поездов;

- выяснить принятые меры по расцепке и эвакуации горящих/соседних вагонов (цистерн, платформ), поездов;

- установить возможность перевода горящего вагона (вагонов) на крайние пути;уклон местности, состояние ливневой канализации, куда попадают стоки, какие меры необходимо предпринять для предотвращения попадания ЛВЖ, ГЖ, СДЯВ в город.канализацию или в водоемы;

- определить возможность вывода подвижного состава из тоннеля;

- определить направление движения продуктов горения, границы зоны задымления;

- поддерживать постоянную связь с поездным диспетчером отделения дороги,

-использовать пути и способы прокладки рукавных линий с учетом движения поездов.В исключ.случаях допус-ся прокладка магист.рукав.линий под путями (за исключ. Глав.

- подавать ОТВ только после выяснения вида груза и обеспечения личного состава ГПС СИЗОД защитной одеждой;

- организовать защиту и отвод негорящих вагонов состава и со смежных путей из опасной зоны, в первую очередь вагонов со взрывчатыми, радиоактивными и отравляющими грузами, цистерн с ЛВЖ, ГЖ и СУГ.

Запрещается вагоны (цистерны) со взрывоопасными грузами проводить через зону пожара, при невозможности эвакуации организовать непрерывное охлаждение с двух сторон;

- принимать неотложные меры по эвакуации цистерн с СУГ при горении их на железнодорожной станции под прикрытием 3-4 порожних платформ, не прерывая их охлаждения;

- производить тушение грузов в контейнерах через вскрытые механизированным инструментом отверстия, проемы;

- производить тушение хлопковой продукции распыленными струями с добавками ПАВ, подачу стволов осуществлять через верхние и боковые люки, а в цельнометаллических вагонах открывать дверные проемы;

- организовать устройство обваловки или лотков для стока в безопасное место при растекании горючей жидкости и невозможности устранить течь из поврежденных цистерн, а также запретить их эвакуацию;

- организовывать при горении разлитых на железнодорожных путях жидкостей и других материалов охлаждение ходовой части подвижного состава и рельсов для предотвращения их деформации;

- назначить ответственных из должностных лиц станции за обеспечение охраны труда.