Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Сеть – совокупность всех устройств (трубопроводов, ресиверов, заслонок, теплообменников и.т.д.) подключенных к нагнетательному и всасывающему патрубкам компрессора.
Для того чтобы знать, как поведет себя компрессор в эксплуатации, должны быть известны характеристики потребителей сжатого газа (сети).
Характеристика сети – зависимость потери напора в сети от расхода через сеть
.
Сопротивление большинства элементов сетей изменяется пропорционально квадрату скорости или расхода (рис. 9.1):
,
А – коэффициент, пропорциональный коэффициенту сопротивления сети ζ.
Некоторые элементы сети имеют постоянное сопротивление независимо от расхода , например газгольдер, в котором поддерживается постоянное давление (Рг = const).
Рис. 9.1. Примерный вид характеристик сети: 1) динамическая сеть без противодавления; 2) динамическая сеть с противодавлением; 3) статическая сеть с большой емкостью
При расчете сети ее условно разбивают на простые элементы, сопротивления которых могут быть определены по данным гидравлики. При этом выделяют участки с параллельным и последовательным соединением элементов сети.
Последовательное соединение
Рис. 9.2. Последовательное соединение элементов сети
Параллельное соединение
Рис. 9.3. Параллельное соединение элементов сети
При расчете сложных разветвленных сетей сначала рассчитываются участки с параллельным соединением элементов, а затем они суммируются как последовательно соединенные.
При анализе работы системы компрессор – сеть строят совмещенные характеристики компрессора и сети.
Равновесный режим работы компрессора и сети возможен только в том случае, когда производительность компрессора равна расходу через сеть, а его напор равен потерям напора в сети. Точка пересечения характеристик компрессора и сети называется рабочей точкой (рис. 9.4а). Совокупность рабочих точек, отвечающих требованиям потребителя называется линией режимов (рис. 9.4б).
а) б)
Рис. 9.4. Характеристики компрессора и сети: а) рабочая точка;
б) линии режимов
7. Дросселирование на нагнетании или всасывании:
· изменение частоты вращения, применяют многоскоростные двигатели, используется ресивер.
· плановое или ступенчатое подключение дополнительных мертвых объемов.
· Перепуск с нагнетания на всасывание или в атмосферу, т.е. байпасирование.
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 175 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!