Вопрос №69. Опасные факторы и меры безопасности при эксплуатации сосудов со сжатым, сжиженным и растворенным газом

СЖАТЫЕ ГАЗЫ находятся в баллоне в газообразном состоянии при повышенном давлении и нормальной температуре. К таким газам относятся: азот, аргон, кислород, сжатый воздух, водород, метан и др.

СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ находятся в баллоне при повышенном давлении и нормальной температуре в жидком состоянии в равновесии со своим паром (газом). К таким сжиженным газам относятся: хлор, аммиак, бутан, пропан, углекислый газ, различные фреоны и др.

РАСТВОРЕННЫМИ ГАЗАМИ называются газы, находящиеся в баллонах в растворенном состоянии. Представителем растворенных газов является ацетилен.

Эксплуатация баллонов со сжатыми, сжиженными и растворенными газами – это опасная деятельность. Опасность баллонов заключаются как в возможности их взрыва, так и вероятности утечки газа при эксплуатации, хранении и транспортировке баллонов.
Причинами взрыва баллонов, наполненных газом, могут быть:

· нагрев баллона;

· неисправность винтовой нарезки горловины баллона или самого вентиля, в результате чего происходит быстрая утечка газа из баллона;

· освобожденный газ в смеси с воздухом при наличии источника воспламенения;

· падение баллона с большой высоты или удар его о твердый предмет;

· повышение хрупкости металла при низких температурах;

· попадание масел и других жировых веществ во внутреннюю полость вентиля кислородного баллона или при применении не обезжиренных прокладок;

· переполнение баллонов сжиженными газами;

· нарушение режима эксплуатации

Допущенный к самостоятельной работе персонал обязан знать:

1. Каждый баллон с газом при получении со склада должен быть тщательно осмотрен. При осмотре проверяется:

а) не истек ли срок очередного освидетельствования;

б) соответствуют ли окраска и надписи (маркировка) действующим правилам Госгортехнадзора;

в) нет ли на корпусе баллона значительных повреждений (трещин, вмятин);

г) не забита ли резьба вентиля;

д) исправлен ли вентиль, нет ли пропуска газа;

е) нет ли на баллоне следов жира или масла, что особенно опасно для кислородных баллонов;

При обнаружении каких либо из указанных выше недостатков, баллон должен быть заменен.

ж) баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться периодическому освидетельствованию не реже, чем через 5 лет;

з) баллоны, которые предназначены для наполнения газами, вызывающими коррозию (хлор, хлористый метил, фосген, сероводород, сернистый ангидрид, хлористый водород и др.), подлежат периодическому освидетельствованию не реже, чем через 2 года.

2. На верхней сферической части каждого баллона должны быть отчетливо нанесены клеймением следующие данные:

а) товарный знак завода-изготовителя;

б) номер баллона;

в) фактический вес порожнего баллона;

г) дата (месяц и год) изготовления и год следующего освидетельствования;

д) рабочее давление кг/см²

е) пробное гидравлическое давление кг/см²

ж) емкость баллонов /л/;

з) клеймо ОТК завода-изготовителя круглой формы диам.10мм;

и) наружная поверхность баллонов должна быть окрашена согласно правил Госгортехнадзора.

3. Транспортировать /переносить/ баллон со склада в рабочее помещение необходимо с навернутым колпаком с помощью различных устройств /носилки/ не менее, чем двумя рабочими.

4. На рабочем месте баллон должен быть закреплен и стоять от отопительных батарей не менее 1 метра, а от открытого огня не менее 5 метров.

5. Отбор газа из баллона должен производиться через редуктор, предназначенный только для данного газа.

6. Перед установкой редуктора следует продуть вентиль поворотом маховичка вентиля ¼ оборота. При продувке нельзя находиться напротив штуцера вентиля, а следует стоять сбоку.

7. При засорении редуктора клапан может не плотно садиться на седло, что приведет к чрезмерному повышению давления в рабочей камере и к разрыву мембраны или пружины манометра. Для предохранения от загрязнения редуктор снабжается фильтром.

8. Наличие неплотностей в редукторе или вентиле баллона проверяют мыльной пеной.

9. При любой неисправности редуктора нужно немедленно закрыть вентиль баллона и выпустить газ из редуктора.

10. Ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, не разрешается.

11. Для измерения давления разрешается применять манометры, предназначенные только для данного газа. Каждый манометр должен иметь одинаковую с цветом баллона окраску.

12. На циферблате манометра должно быть написано наименование газа. Манометры должны иметь в корпусе отверстие на случай разрыва пружины.

13. При получении манометра со склада необходимо его тщательно осмотреть, проверив соответствие техническим требованиям.

14. Манометры, устанавливаемые на редукторе подлежат ежегодной проверке и клеймению.