Типы соединений металлических конструкций

В большинстве случаев металлические конструкции изготавливают в заводских условиях из отдельных эле­ментов — листов и профилей, которые соединяются меж­ду собой различными видами соединении. Выбор того или иного типа соединения зависит от типа конструкции, вида действующей нагрузки, характера напряженного состояния, условий работы, технологии изготовления и т. д. Наиболее распространенный тип соединения метал­лических конструкций — сварка. В нашей стране около 90 % стальных конструкций выполняются сварными. Сварные конструкции из алюминиевых сплавов не полу­чили большого распространения из-за сложности техно­логического процесса сварки и из-за высокой теплопро­водности алюминия (требуются специальная среда из инертного газа и специальные электроды). Термически упрочненные алюминиевые сплавы при нагревании, вы­званном сваркой, разупрочняются. Заклепочные соединения стальных конструкций сей­час практически не применяются, они получили распро­странение только в конструкциях из алюминиевых спла­вов. Соединения на болтах грубой и нормальной точно­сти (диаметр отверстий на 2...3 мм больше диаметра болта) из-за большой податливости применяются толь­ко на монтаже. Болты повышенной точности (диаметр отверстия лишь на 0,5 мм больше болта) применяют редко. Из-за сложности изготовления и постановки бол­тов их приходится забивать в отверстия молотком. В по­следнее время все большее распространение получают соединения на высокопрочных болтах. В этих соедине­ниях основные усилия передаются за счет трения между отдельными элементами в результате создания значи­тельного натяжения болтов с помощью тарировочного пневматического гайковерта, позволяющего контроли­ровать силу натяжения. Чем выше сила натяжения бол­та, тем больше сила трения между соприкасающимися поверхностями элементов, а следовательно, и несущая способность соединения. Болты изготавливают из высокопрочных сплавов и дополнительно подвергают терми­ческой обработке.

Изучают возможность применения клееболтовых со­единений, в которых стягиваемые поверхности покрыва­ются синтетическими клеями и соединяются высоко­прочными болтами. В стадии разработки находятся и паяные соединения, где используются расплавляемые медно-цинковые и свинцово-оловянные припои. При этом основной металл не плавится, его структура не меняет­ся, что позволяет создать достаточно прочные соедине­ния,