БИЛЕТ № 4

1. Сроки проведения повторной проверки знаний у стропальщиков. УЭ-34 ст-2.

Повторная проверка знаний у стропальщика квалификационной комиссии должна проводиться:

• Периодически через 12 месяцев;
• При переходе работника с одного предприятия на другое предприятие;

· По требованию ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией г/з машин или инспектора Госгортехнадзора.

1. Конструктивные особенности грузозахватных приспособлений (стропов, траверс, захватов УЭ-12,13,16,17,18.

Ø Стальной канат состоит из определенного количества круглых проволок диаметром 0,01 мм. Перевитых

между собой и образующих элемент канатов в прядь. По конструкции канаты бывают одинарной, двойной, тройной свивке. При одинарной свивке канат имеет один ряд проволок перевитых по спирали в один или несколько слоев относительно центрального сердечника. При двойной свивке вначале выполняют одинарную свивку, а затем из полученных прядей свивают канат двойной свивки, и в зависимости от направления свивки проволок в прядях и самих прядей получаем канаты крестовой односторонней или комбинированной свивки. После изготовления каната её подвергают испытанию к нагрузке.

Ø Заделка концов каната.

Ветви канатных стропов изготавливают из цельного каната, для образования петли применяется: метод заливки, обжимание втулкой, заливка, винтовой зажим, креновая втулка, прижимная планка, в петли каната вмонтирован (?).

Ø Элементы канатов и цепных стропов: для соединения груза г/з п. применяют звенья в виде серьги а также в виде звеньев различной конфигураций.

Ø Траверсы: плоскостные и пространственные.

Ø Захваты: автоматические и полуавтоматические.

Ø Типы захватов: клещевые, эксцентриковые (для перемещения листового проката), фрикционные и клиновые.

1. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза. УЭ-34,35.

· Площадка должна быть не доступна для посторонних лиц;

· Перед подъемом груза проверить стропа, если необходимо сделать выбраковку;

· Проверить грузоподъемность строп в соответствии массой груза. Проверить угол подъема груза, он не должен превышать 90 ⁰.

· Зацепить груз крюками (завивать крюки в петли запрещается);

· Подать команду на подъем. Груз приподнять на 200 – 300 мм. и подать команду стоп, проверить натяжение всех ветвей, убедиться, что груз не опускается и подать дальнейшую команду на подъем;

· Использовать при развороте груза специальные оттяжки в виде верёвок или багры;

· Опустить груз на подготовленное место, снять г/з п.

4. Основные требования безопасности при работе грузоподъемных машин вблизи ЛЭП.

Согласно правилам устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов работы стреловыми самоходными кранами па расстоянии ближе 30 м. от подъемной выдвижной части крана в любом её положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода ЛЭП, находящейся под напряжением более 42 В, должны проводится по наряду – допуску. Время действия наряда – допуска определяет организация, выдавшая наряд. Для продолжения работ по истечении срока наряд-допуск должен быть переоформлен.

При производстве работ стреловыми самоходными кранами под не включенными проводами городского транспорта необходимо обеспечить установку ограничителя (местного упора), чтобы расстояние между стрелой крана и контактными проводами составляло не менее 1 м. В этом случае оформляется наряд-допуск. Кран должен быть заземлен.