11 страница. 8.3.10. Перевозка людей, как правило, должна осуществляться на автобусах

8.3.10. Перевозка людей, как правило, должна осуществляться на автобусах. В виде исключения допускается по согласованию с ГАИ МВД СССР перевозка людей в кузовах грузовых бортовых автомобилей, специально оборудованных и предназначенных для этой цели, а в полевых условиях - на гусеничных тягачах, транспортерах и тракторных прицепах санного типа, специально оборудованных для перевозки людей.

Число перевозимых людей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

8.3.11. При перевозке людей должны быть назначены старшие, ответственные наряду с водителем за безопасность перевозки.

Один из старших должен находиться в кабине водителя, другой - в кузове. Фамилии старших записываются в путевом листе.

8.3.12. Запрещается перевозить людей вне кабины и оборудованных кузовов.

8.3.13. Автомобиль с кузовом типа фургон должен быть оборудован:

исправными открывающимися наружу дверями, расположенными сзади кузова (двери кузова должны быть снабжены исправными замками, не допускающими самопроизвольного открывания их при движении автомобиля);

фиксаторами открытых дверей;

подножками, расположенными непосредственно под дверями;

откидной лестницей или скобами для входа и выхода людей, а также погрузки и выгрузки грузов;

мягкими сидениями для перевозки людей в кузовах автомобилей, специально приспособленных для этих целей, или же для проезда грузчиков, агентов при перевозке грузов, требующих обязательного сопровождения их в кузове;

ровным, обеспечивающим герметичность, полом;

освещением, вентиляцией и звуковой сигнализацией;

глушителем, выведенным за габариты кузова на 3 - 5 см;

зеркалом заднего вида.

Источники освещения внутри кузова должны быть предохранены от механического повреждения.

Источники освещения, не закрепленные в углублениях бортов или потолка, должны предохраняться прочной сеткой (или решеткой).

8.3.14. Сильнодействующие, ядовитые, легковоспламеняющиеся и другие опасные грузы разрешается перевозить в соответствии со специальными правилами и инструкциями.

8.3.15. У бортовых автомобилей и автоцистерн, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся и огнеопасных грузов, выпускная труба глушителя должна быть выведена вправо под радиатор по ходу с наклоном выпускного отверстия вниз и оборудована искрогасителем. Указанные автотранспортные средства должны быть снабжены двумя огнетушителями.

8.3.16. Автоцистерны должны иметь:

металлические заземляющие цепочки, припаянные или приваренные одним концом к корпусу цистерны и имеющие на другом конце металлическое острие (штырь), касающееся земли;

приспособления для крепления шлангов в нерабочем состоянии.

Сливные краны и шланги должны содержаться в полной исправности, а их состояние и крепление должны исключать подтекание и расплескивание жидкости. На цистерне должна быть надпись "Огнеопасно!", а если перевозятся ядовитые жидкости - "Опасно!".

8.3.17. Горючие жидкости разрешается перевозить только в цистернах и других закрытых металлических емкостях; в прочих сосудах (бутылях, ведрах и т.п.) перевозка горючих жидкостей запрещается.

На автомобилях, перевозящих горючие жидкости, запрещается находиться лицам, не связанным с обслуживанием перевозок.

8.3.18. Перевозка едких жидкостей в стеклянной таре должна проводиться в плетеных корзинах или деревянных ящиках со специальными гнездами.

8.3.19. При перевозке баллонов со сжатым газом в кузове автомобиля следует руководствоваться требованиями безопасности, изложенными в разделе 1.7 настоящих Правил.

8.3.20. Автомобиль-самосвал и прицеп-самосвал должны иметь опорные приспособления необходимой прочности, исключающие возможность самопроизвольного опускания поднятого груза (штангу, шарнирно-скрепленную с рамой).

На бортах должна быть нанесена несмываемой краской надпись "Не работать без упора при поднятом кузове!".

8.3.21. Автомобили, прицепы и полуприцепы, предназначенные для перевозки длинномерных грузов, должны быть оборудованы откидными стойками и щитками (последние устанавливаются между кабиной и грузом), иметь поворотные круги, снабженные приспособлениями для закрепления этих кругов при движении автомобиля без груза, а также стопоры, предупреждающие поворачивание прицепа при движении назад.

8.3.22. Автопоезд должен иметь предохранительные (аварийные) цепи или тросы, связывающие прицеп и автомобиль и исключающие отрыв прицепа при поломке сцепного устройства.

8.3.23. Платформы бортовых прицепов должны отвечать требованиям, предъявляемым к грузовым платформам автомобиля.

Бортовые прицепы должны быть оборудованы тормозами, управляемыми из кабины автомобиля, а также иметь надежный ручной тормоз, обеспечивающий удержание прицепа после его отсоединения от автомобиля-тягача.

8.3.24. Полуприцепы должны быть оборудованы:

исправными устройствами, служащими передней опорой, когда они отцеплены от автомобиля-тягача;

исправным седельным устройством, обеспечивающим фиксированное положение замков ("Открыто", "Закрыто");

стояночным тормозом, служащим для затормаживания полуприцепов на сцепке, расцепке и стоянке.

8.3.25. При движении автомобилей в гололедицу по дорогам с большими подъемами и частыми поворотами должны применяться цепи и другие средства противоскольжения.

8.3.26. Все автомобили должны быть укомплектованы упорами под колеса (башмаками) в количестве не менее двух, а автомобили, работающие в горных условиях, дополнительно козелками и приспособлениями для жесткой сцепки при буксировании.

8.3.27. Дополнительные требования к техническому состоянию специальных автомобилей устанавливаются в каждом отдельном случае, в зависимости от назначения этих автомобилей.

8.3.28. Автомобили, предназначенные для работы в полевых условиях, обязаны комплектоваться противоугонными устройствами или иметь дверные замки.

8.4. Гусеничный транспорт

8.4.1. Передаваемые в пользование бригад гусеничные автотранспортеры должны пройти технический осмотр готовности их к работе в полевых условиях. Итоги осмотра фиксируются актом. Запрещается передавать в партии и бригады неисправные автотранспортеры.

8.4.2. К работе на автотранспортерах допускаются водители автомашин всех классов, прошедшие специальную курсовую подготовку под руководством опытных механиков и сдавшие проверочные испытания специально создаваемой на предприятиях или в экспедициях комиссии.

8.4.3. Независимо от профессиональной квалификации водителей автотранспортеров, ежегодно перед выездом на полевые работы они должны быть обучены правилам безопасного ведения топографо-геодезических работ на конкретном участке и сдать проверочные испытания.

Итоги сдачи экзаменов заносятся в протокол.

8.4.4. Руководители партий и полевых бригад, получающие в пользование автотранспортеры, должны знать правила безопасной их эксплуатации.

8.4.5. Передвижение автотранспортеров по участкам работ должно осуществляться, как правило, в присутствии руководителя бригады или его помощника, а по сложным участкам местности (болота, водные преграды и т.д.) - обязательно в присутствии начальника партии, руководителя бригады или его помощника: они выбирают маршрут следования, в пути следят за его правильностью и несут полную ответственность за его безопасность.

8.4.6. Начальник партии или руководитель бригады, ответственные за передвижение на автотранспортере, обязаны остановить передвижение в случаях появления значительных природных препятствий и обследовать путь дальнейшего продвижения.

8.4.7. При работе в лесах следует строго руководствоваться разделом 2.6 "Работа и передвижение в лесных районах" настоящих Правил.

8.4.8. Запрещается передвижение автотранспортера с людьми по горелому лесу или лесу с большим количеством сухостойных деревьев. В этих случаях люди должны идти следом за транспортером на расстоянии не менее 100 м и в защитных касках. Водитель и руководитель передвижения также должны надеть каски.

8.4.9. При переправах на автотранспортерах через реки, водоемы и по льду следует строго руководствоваться разделом 2.9 "Водные переправы" настоящих Правил.

8.4.10. При эксплуатации гусеничных автотранспортеров должны соблюдаться следующие основные правила:

запрещается эксплуатация автотранспортеров с неисправной системой выпуска газов;

запрещается движение автотранспортера, а также работа двигателя на стоянках с закрытым клапаном воздухоотвода;

запрещается отвинчивать и снимать крышку с люка, отделяющую моторную часть машины от кабины, как во время движения, так и на стоянках во время работы мотора;

во избежание пожара при пользовании лампой пускового подогревателя нужно соблюдать осторожность: при разжигании лампы добиваться ровного пламени синеватого цвета, не оставлять горящую лампу в котле подогревателя без присмотра; пользование пусковым подогревателем в закрытых помещениях запрещается.

8.4.11. Категорически запрещается устраивать ночлег в кузовах автотранспортеров.

8.4.12. Конкретные требования по обеспечению безопасных методов работы применительно к имеющемуся в наличии транспортному средству следует предусматривать в организационно-технических предписаниях.

8.5. Тракторы и прицепы к ним

8.5.1. К управлению тракторами могут быть допущены лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления трактором.

8.5.2. Перед началом работы тракторист обязан тщательно осмотреть трактор и убедиться в его исправности. Тракторист не имеет права работать на неисправном тракторе.

8.5.3. Перед заводкой двигателя тракторист должен убедиться в том, что рычаг переключения скорости находится в нейтральном положении.

8.5.4. Запрещается при заводке двигателя трактора стоять на траках, находиться под трактором для устранения неисправностей, а при работающем двигателе открывать крышку радиатора руками без рукавиц.

Трактор должен быть всегда снабжен набором исправного инструмента, приспособлений для ремонта и средствами для тушения пожара.

8.5.5. Все находящиеся в эксплуатации тракторы должны быть оборудованы блокировкой пуска двигателя с коробкой передач или устройствами, обеспечивающими возможность спуска двигателя непосредственно из кабины.

8.5.6. Прицепы должны соединяться с трактором (транспортером) жесткой сцепкой (дышло, тяга и т.п.) и иметь страховочный трос.

Число прицепов в тракторном поезде определяется тяговой мощностью трактора, его весом и дорожными условиями.

8.5.7. Все прицепы должны иметь тормоза, управляемые из кабины тягача. Если конструкцией прицепа не предусмотрены тормоза, то прицеп должен быть обеспечен тормозными башмаками. Транспортировать такой прицеп разрешается только гусеничным трактором (транспортером).

8.5.8. При работе тягача с санными прицепами, на которых находятся люди, разрешается трогать с места только после получения от них сигнала на отправление.

8.5.9. Для различных режимов работы транспортного средства (прицепка, сцепка, разворот, подача трактора назад, вперед, остановка, трогание с места и т.д.) должны быть определены сигналы и порядок обмена ими между водителем и сопровождающими лицами (сцепщиками).

8.5.10. Запрещается пользоваться открытым огнем при запуске двигателя трактора.

8.5.11. При работе гусеничного транспорта в таежных условиях кабины тракторов должны быть защищены металлическим каркасом.

8.5.12. Запрещается садиться в кабину или выходить из нее на ходу трактора, также запрещается садиться в прицеп или высаживаться из него во время движения.

8.5.13. Тракторные сани для перевозки людей должны быть исправными, оборудованы сидениями и иметь:

металлический передний борт высотой не менее 1,5 м, толщиной не менее 3 мм;

остальные борта высотой не менее 70 см из досок толщиной не менее 25 мм, при этом задний борт должен быть откидным;

настил пола из плотно уложенных досок толщиной не менее 40 мм.

8.5.14. При перевозке людей на специально оборудованных санных прицепах запрещается езда вдоль косогоров.

8.5.15. Выхлопная труба у трактора всегда должна быть свободной от нагара.

8.5.16. Во время движения по сухой траве, валежнику, мху двигатель трактора должен быть снабжен искроуловителем.

8.5.17. При спуске с горы и подъеме на гору трактор должен двигаться на первой передаче.

8.5.18. У тракторных прицепов борта должны надежно запираться. Прицеп должен скрепляться с трактором только жестким водилом.

8.5.19. Запрещается переезжать на тракторе мосты, плотины, гати и им подобные сооружения, не убедившись в безопасности переезда.

8.5.20. При водных переправах по льду необходимо строго соблюдать все требования, изложенные в разделе 2.9 "Водные переправы" настоящих Правил.

8.5.21. Переезд железнодорожных путей тракторами допускается только через специальные переезды и только на первой передаче.

9. РАБОТА В ГАРАЖАХ, МАСТЕРСКИХ И КУЗНИЦАХ

9.1. К работе в гаражах, ремонтных мастерских и кузницах допускаются лица, удовлетворяющие требованиям, предъявляемым к персоналу в соответствии с разделом 1.3, а при выполнении работ повышенной опасности - требованиям раздела 1.10.

9.2. Все станки, за исключением сверлильных и точильных, как стационарные, так и переносные, должны быть закреплены за рабочими на все время работы. Разрешается приводить в действие и обслуживать их только лицам, приставленным к ним для работы.

9.3. У каждого механического станка или оборудования должна висеть на видном месте инструкция по охране труда работающего на этом станке (оборудовании) или на выполняемый вид работы, утвержденная главным инженером предприятия (организации) и согласованная с профсоюзным комитетом.

9.4. Движущиеся и вращающиеся части, приводные ремни, зубчатые передачи механических станков должны иметь ограждения. Дисковые пилы должны иметь сверху кожух, устанавливаемый в каждом случае по высоте обрезаемой детали, с предохранительными приспособлениями, препятствующими обратной сдаче обрабатываемой детали и не допускающими попадания руки рабочего под режущую часть пилы. Нижняя часть пилы должна быть закрыта сплошным ограждением.

9.5. Помещения ремонтных мастерских, гаражей и т.п. должны удовлетворять требованиям действующих в ГУГК СССР государственных и отраслевых стандартов и других нормативных документов. Проходы между станками должны быть свободными, обеспечивающими безопасность передвижения работающего и перемещения грузов. Полы в рабочих помещениях должны быть выровнены, материал на пол должен соответствовать технологическим процессам выполняемых работ.

9.6. Токари, точильщики, кузнецы должны иметь защитные очки. Кузнецы, помимо того, должны иметь огнестойкие фартуки, рукавицы.

9.7. Запрещается производить смазку, протирку, чистку и ремонт вращающихся механизмов на ходу.

9.8. Запасные части, инструменты, заготовки должны быть сложены в специальные ящики или стеллажи.

9.9. Отходы (стружка, опилки, обрезки и т.п.) должны убираться в специальные ящики. Под ногами работающих не должно быть мусора, остатков масла или другой жидкости.

9.10. Ударные инструменты (молотки, кувалды) должны иметь прочные ручки, изготовленные из твердых и вязких пород дерева.

9.11. Ремонтные работы и техническое обслуживание автомобилей следует проводить в соответствии с действующими государственными стандартами безопасности труда на ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также "Правил по охране труда на автомобильном транспорте".

9.12. При проверке, ремонте и зарядке аккумуляторов надлежит пользоваться предохранительными приспособлениями и спецодеждой. Аккумуляторные батареи, установленные на зарядку, необходимо соединять зажимами, исключающими возможность искрообразования. При зарядке аккумуляторных батарей пробки из банок должны быть вынуты.

9.13. В гаражах, мастерских и кузницах должны быть предусмотренные нормами вентиляция и освещение. Переносные лампы в гаражах должны иметь напряжение не выше 12 В.

9.14. Запрещается ставить в гараже автомобили, имеющие в кузове легковоспламеняющиеся грузы.

9.15. При работе в гаражах, мастерских и кузницах должны строго соблюдаться правила пожарной безопасности. В помещениях гаражей, мастерских и кузниц на видном месте должны быть повешены огнетушители и установлен стенд с инвентарем для тушения пожара. В гаражах и столярных мастерских категорически запрещается курение. Курение разрешается в специально отведенных и оборудованных местах.

9.16. По окончании всех работ в мастерских, гаражах и т.д. электропроводка должна обесточиваться общим рубильником с оставлением дежурного освещения от отдельной электропроводки (аварийного освещения).

Помещения мастерских (гаражей и т.п.) следует запирать, оставляя ключи в помещении охраны. Ключи должны храниться на специальных стендах с надписями о принадлежности к помещениям.

10. ПРОИЗВОДСТВО КАМЕРАЛЬНЫХ РАБОТ

10.1. Общие требования безопасности

10.1.1. Все виды и процессы камеральных работ должны выполняться в строгом соответствии с утвержденными техническими проектами, исключающими возможное воздействие на работающих вредных производственных факторов, веществ и материалов.

10.1.2. Санитарно-гигиеническое состояние в цехах камерального производства и на рабочих местах должно отвечать требованиям строительных и санитарных норм и правил проектирования промышленных предприятий, утвержденных Госстроем СССР, нормативных документов Министерства здравоохранения СССР и ГУГК СССР, а также действующих стандартов ССБТ с учетом установок в помещениях камерального производства оборудования высокой точности.

10.1.3. Средства защиты, применяемые в производстве камеральных работ, должны обеспечивать защиту работающих от действия вредных производственных факторов, сопутствующих принятой технологии и условиям работы, и соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.011-87 "ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация".

10.1.4. При производстве камеральных работ запрещается применение неисправных приборов, инструментов и технологического оборудования, а также выполнение работ при отключении контрольно-измерительных приборов.

10.1.5. Работа технологического оборудования и его нагрузка должны соответствовать требованиям паспортных данных и технологического регламента.

10.1.6. Размещение приборов и технологического оборудования в производственных помещениях должно способствовать созданию наиболее благоприятных и безопасных условий труда на рабочих местах.

10.1.7. Производственное и технологическое оборудование рабочих мест должно соответствовать эргономическим требованиям действующих стандартов ССБТ.

10.1.8. Уровни освещенности рабочих мест в цехах камерального производства должны соответствовать требованиям СНиП II-4-79 "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования".

Источники света, светильники, другие светотехнические изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.13-88 "ССБТ. Лампы электрические. Требования безопасности".

10.1.9. При выполнении фотомеханических, фотограмметрических и других работ с яркими источниками света (дуговые фонари, ртутно-кварцевые лампы, лампы накаливания большой мощности) запрещается самостоятельно заменять источники света, а также находиться на рабочих местах без защитных очков.

10.1.10. При производстве работ с пластиком и фотоматериалами различного типа, с химическими веществами и другими горючими и легковоспламеняющимися материалами необходимо строго соблюдать правила пожарной безопасности.

10.1.11. Помещения цехов камерального производства должны обеспечиваться в достаточном количестве средствами пожаротушения и пожарной сигнализации согласно перечням, утвержденным в установленном порядке Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР.

10.1.12. К производству камеральных работ допускаются лица, отвечающие требованиям раздела 1.3 и имеющие специальную техническую подготовку, прошедшие инструктаж и проверку знаний правил безопасности труда, производственной санитарии и пожарной безопасности.

10.1.13. Все работающие в цехах камерального производства при поступлении на работу должны проходить предварительный медицинский осмотр, а затем периодические медицинские осмотры в соответствии с Приказом Минздрава СССР N 555 от 29.09.89. Для работающих на стереофотограмметрических приборах медицинский осмотр должен проходить также в соответствии с "Методическими рекомендациями по офтальмологическому профессиональному отбору перспективных кадров для стереофотограмметрических работ", утвержденными Минздравом СССР и ГУГК СССР от 24.09.83. Исполнители картографических, стереофотограмметрических работ обязаны соблюдать, а администрация обязана организовать профилактический режим труда и отдыха с элементами гимнастики для глаз, для работ с повышенным напряжением зрения.

10.1.14. Все работающие, связанные с непосредственной эксплуатацией электронно-вычислительных машин, фотолабораторного оборудования, стереофотограмметрических и картографических приборов, а также других инструментов и механизмов, применяемых в цехах камерального производства, должны пройти обучение, сдать экзамены по их безопасной эксплуатации и быть аттестованы на 1-ю квалификационную группу по электробезопасности.

10.1.15. В цехах камерального производства должны быть организованы уголки по технике безопасности с наглядной агитацией и инструкциями по технике безопасности, правилам производственной санитарии и пожарной безопасности.

10.1.16. Все материалы и химические вещества, используемые в производстве фотолабораторных, стереофотограмметрических, картографических и вычислительных работ, должны удовлетворять требованиям соответствующих государственных стандартов и технических условий.

10.1.17. В зонах производственных помещений камеральных цехов, где возможно возникновение опасности для работающих, должны быть установлены знаки безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76 "ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности".

10.2. Требования к хранению химических веществ,

исходных материалов и правила обращения с ними

10.2.1. Химические вещества и их растворы, а также другие исходные материалы и готовая продукция должны храниться в складах, размещенных в отдельных помещениях, удовлетворяющих требованиям п. 10.1.6 настоящих Правил.

10.2.2. Склады хранения химических веществ, исходных материалов и готовой продукции должны быть оборудованы в соответствии с требованиями и обеспечены средствами индивидуальной защиты, необходимыми для безопасного обращения с химическими и ядовитыми веществами и их растворами.

10.2.3. Нормы хранения легковоспламеняющихся и горючих веществ и материалов устанавливаются в зависимости от производственной потребности, должны быть согласованы с местными органами пожарного надзора и вывешиваться в местах хранения.

10.2.4. Категорически запрещается совместное хранение (в одном шкафу, помещении) кислот и легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также взаимно реагирующих химических веществ, способных разлагаться или самовозгораться.

10.2.5. Порядок хранения пожаро- и взрывоопасных химических веществ и материалов должен соответствовать "Типовым правилам пожарной безопасности для промышленных предприятий", утвержденных ГУПО МВД СССР от 21 августа 1975 года.

10.2.6. Перемещение материалов и готовой продукции в пределах цеха и складских помещений должно осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.020-80. "ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности".

10.2.7. Для перевозки агрессивных жидкостей в бутылях емкостью 20 л, упакованных в деревянную тару, необходимо использовать специальные тележки типа II ТГН-5-015 или другие механизированные средства.

10.2.8. Все химические вещества и материалы должны храниться в хорошо закрывающейся таре: стеклянных банках, бидонах, фанерных барабанах и т.д. (в зависимости от требований к упаковке тех или иных химикалий).

10.2.9. Жидкие химические вещества и растворы должны храниться в стеклянных бутылях с притертыми пробками. Большие количества проявителя и фиксажа должны храниться в эмалированных банках и в банках из нержавеющей стали, имеющих крышки.

10.2.10. Химикаты для текущей работы должны храниться в банках с притертыми пробками или иной герметически закупоривающейся таре, устанавливаемых в запирающихся шкафах с приточно-вытяжной вентиляцией. Вещества, пары которых могут вступить в взрывоопасную реакцию, должны храниться в разных шкафах.

10.2.11. Если химикалии имеют бумажную упаковку, то в таком виде они должны храниться только до вскрытия оригинальной (фабричной) упаковки, после чего немедленно пересыпаются в соответствующую тару.

10.2.12. Банки и другая тара, в которых хранятся химикалии или растворы, должны иметь прочно приклеенную этикетку с названием вещества на русском и местных языках. Банки с ядовитыми химикалиями должны иметь дополнительные надписи: "Яд", "Смертельно". Этикетки на бутылях с растворами должны быть покрыты целлулоидным лаком во избежание размокания.

10.2.13. Запрещается хранение химикалий в открытом виде (насыпанными на лабораторных столах, завернутыми в бумагу, мензурках, фарфоровых ступках и другой лабораторной посуде, а также в банках и другой таре без надписи).

10.2.14. Бутыли емкостью более 10 л с сильнодействующими кислотами (серной, соляной, уксусной) и со спиртом должны устанавливаться в корзины, имеющие ручки. Стенки корзин должны плотно прилегать к стенкам бутылей. Промежутки между стенками корзин и бутылями заполняют стружками, соломой или другими мягкими материалами, обработанными огнезащитной пропиткой.

Переносить большие бутыли с кислотами, щелочами и другими едкими жидкостями должны два человека в спецодежде, состоящей из резинового передника, перчаток и кожаной обуви.

10.2.15. Хранение негативов, аэронегативов, пластиков, магнитных лент и других материалов на горючей основе должно проводиться в специально оборудованных секциях или боксах с плотно закрывающимися дверками или в специальных сейфах.

10.2.16. Тара из-под химикатов должна храниться в плотно закрытом состоянии в специальных кладовых, оборудованных вытяжной принудительной вентиляцией.

10.2.17. Разливать сильнодействующие кислоты, щелочи и легковоспламеняющиеся жидкости (спирты, эфиры, ацетон и др.) разрешается только с применением механических сифонов или насосов.

10.2.18. Запрещается выливать в раковины ядовитые и другие химические вещества и растворы без предварительного их обезвреживания.

10.2.19. При хранении, выдаче и приемке химикалий на складе должны соблюдаться следующие правила:

все химикалии должны выдаваться в цехи и в полевые подразделения в оригинальной (фабричной) упаковке;

если требуется произвести расфасовку (что допускается в исключительных случаях), то данный вопрос должен быть согласован с начальником отдела снабжения предприятия и расфасовка должна производиться в присутствии фотолаборанта; после расфасовки на тару должны быть наклеены этикетки;

расфасовка на складе ядовитых химикалий не допускается, они выдаются только в оригинальной упаковке;

ядовитые химикалии должны храниться в особом шкафу под замком и пломбой; ключи от шкафа и пломбир должны находиться постоянно у начальника (заведующего складом), за исключением случаев, особо оговоренных специальными указаниями;

выдачу ядовитых химикалий и оформление ее должен производить начальник (заведующий) склада; после выдачи шкаф с ядовитыми химикалиями должен запираться и пломбироваться;

при приемке на склад ядовитых химикалий начальник (заведующий) склада должен тщательно проверить исправность оригинальной упаковки.

10.2.20. В фотолабораторном цехе должен соблюдаться следующий порядок обращения с химическими веществами:

химикалии и запасные растворы должны храниться в заготовительной лаборатории или в ее кладовой;

на участки работ цеха химикалии должны выдаваться только в оригинальной упаковке и храниться у старшего фотолаборанта - бригадира в особом шкафу под замком и пломбой;

составление раствора ядовитых химикалий и выдача их должна проводиться в присутствии старшего фотолаборанта цеха;

кислоты: серная, уксусная, азотная, соляная и спирты: ректификованный, гидролизный и метиловый должны выдаваться для работ с разрешения старшего фотолаборанта в количестве, необходимом для выполнения дневного задания.

На бутылях с гидролизным и метиловым спиртом должны быть надписи "Яд";

фотолаборанту, получившему раствор ядовитых химикалий, не разрешается передавать раствор другим работникам. По выполнении задания фотолаборант должен сразу же сообщить старшему фотолаборанту цеха о расходе раствора и сдать ему остаток. Отработанные растворы должны уничтожаться в присутствии старшего фотолаборанта.

10.2.21. Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные жидкости и материалы (спирт, ацетон, эфир, бензин, фотопленки и др.) должны выдаваться цехам и другим производственным подразделениям в количестве не более чем на суточную потребность в них, остальной запас должен храниться на базовых складах.