Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Имеют место потери разрежения. Удостоверьтесь в надежности затягивания крепежных болтов/гаек, проверьте факт и качество крепления на своих штуцерах на впускном трубопроводе всех вакуумных шлангов. Прослушайте работающий двигатель при помощи стетоскопа или отрезка топливного шланга, — наличие шипящего звука позволит выявить источник «утечки».
Не менее эффективно можно воспользоваться для проверки раствором мыльной воды.
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (см. Главы Системы питания и выпуска и Электрооборудование двигателя).
3. Нарушена проходимость клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (см. Главу Двигатель).
4. Нарушена проходимость воздушного фильтра (см. Главу Системы питания и выпуска).
5. Топливный насос не обеспечивает подачу достаточного количества топлива к инжекторам системы впрыска (см. Главу Системы питания и выпуска).
6. Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров. Произведите измерение компрессионного давления в цилиндрах двигателя.
7. Изношены рабочие выступы кулачков распределительного вала (см. Главу Двигатель).
8. Неправильно установлен газораспределительный ремень, либо ослабло усилие его натяжения (см. Главы Текущее обслуживание и Двигатель).
Дата публикования: 2015-01-04; Прочитано: 285 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!