Введение. В современных условиях поточного и автоматизированного производства значение подъемно-транспортных машин качественно изменилось

В современных условиях поточного и автоматизированного производства значение подъемно-транспортных машин качественно изменилось. Подъемно-транспортные устройства являются основой комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. От правильного выбора наиболее рациональных машин зависит высокопродуктивная работа всего предприятия.

Конструкция подъемно-транспортных машин непрерывно совершенствуется, в связи, с чем возникают новые задачи по расчету, проектированию, исследованию и выбору оптимальных параметров машин, обеспечивающих высокие технико-экономические показатели и качество машин. Сейчас широко используется система ТП-Д для подъемно – транспортных механизмов.

Преобразовательные устройства служат для преобразования переменного напряжения (тока) в постоянное; постоянного напряжения (тока) в переменное; переменного напряжения (тока) одной частоты в переменное напряжение (тока) другой частоты и т.д.

В преобразовательных устройствах используются средства осуществляющие, фильтрацию и стабилизацию тока и напряжение.

Полупроводниковые преобразовательные устройства, по отношению к другим преобразователям, обладают рядом преимуществ: они обладают высокими регулировочными характеристиками и энергетическими показателями, имеют выигрыш в массо – габаритных показателях, просты и надёжны в эксплуатации. Кроме преобразования и регулирования тока и напряжения такие установки обеспечивают бесконтактную коммутацию тока в силовых цепях.

В данной работе был рассчитан и спроектирован механизм подъема крана, были подобраны двигатель и редуктор, выбран и рассчитан тиристорный преобразователь, подобран для силового оборудования и оборудования управления кабель, выбран тормоз. Выбрана система управления, основанная на микроконтроллере.