Рии строительства необходимо устанавливать указатели проездов и дорожные

Знаки с обозначением допускаемой скорости движения в зависимости от со-

Стояния дорог, мест стоянок транспортных средств, разворотов и др.

Наиболее опасными являются участки пересечений автомобильных дорог с

Рельсовыми путями. Вэтих местах устраивают переезды, представляющие со-

Бой сплошные настилы, уложенные на одном уровне с верхом головок рельсов

И контррельсов.

Ширина проезжей части на переездах должна быть не менее 4,5 м; на участ-

Ках автомобильных дорог до и после переезда на протяжении не менее 25 м в

Каждую сторону делают твердое покрытие. Подходы автомобильных дорог к

Переездам имеют продольный уклон не более 0,05. Переезды оборудуют свето-

Вой сигнализацией, а при интенсивном железнодорожном движении огражда-

Ют охраняемыми шлагбаумами. Дороги любого назначения очищают от мусо-

Ра, строительных материалов, отходов производства, а зимой — от снега

И льда. Кроме того, в зимний период дороги посыпают песком, шлаком или

Золой.

На основных путях движения транспортных средств определяют и обозна-

Чают безопасные проходы для пешеходов шириной 1 м, при необходимости

Прохода людей с грузом ширину проходов увеличивают до 2 м. Вместах пере-

Ходов через канавы, траншеи и другие препятствия устанавливают инвентар-