Движения или жизни людей, принять меры к остановке состава. Станционные

Работники должны находиться на безопасном расстоянии от ближайшего рель-

са: не менее 2 м при пропуске маневровых составов и поездов, следующих со

скоростью до 120 км/ч; 2,5 м—при пропуске поездов с грузами третьей и чет-

Вертой степеней боковой негабаритности; 5 м — при пропуске поездов, следую-

щих со скоростью более 120 км/ч. Регулировщик скорости движения поездов,

После укладки ручного тормозного башмака на рельс перед надвигающимся от-

Цепом, должен отойти в сторону от пути на расстояние не менее 1,5 м.

При производстве путевых работ на перегонах, в случае приближения поез-

да, следующего со скоростью до 120 км/ч, рабочие отводятся от пути с таким

Расчетом, чтобы при расстоянии до поезда не менее 400 м на пути не осталось

Ни одного человека. Расстояния, на которые должны отводиться рабочие, сле-

дующие: при приближении поезда — не менее 2 м; при работе путеукладчика,

Электробалластера, уборочной машины, рельсошлифовального поезда и дру-

Гих путевых машин тяжелого типа — не менее 5 м, путевого струга — не менее

М, машин, оборудованных щебнеочистительными устройствами, двухпут-

Ных и роторных снегоочистителей — не менее 5 м в сторону, противополож-

Ную выбросу снега, льда или засорителей; при работе однопутных снегоочи-