Ми при техническом обслуживании, ремонте и испытании следующих дейст-

вующих электроустановок железнодорожного транспорта:

•контактной сети постоянного тока напряжением 3,0 кВи переменного тока

напряжением: 25,0 и 2 25 кВ, в том числе устройств станций стыкования;

•высоковольтных линий электропередачи (ВЛ) всех напряжений;

•трансформаторных подстанций, подключенных к ВЛ;

•кабельных линий;

•волноводов, проводов защиты контактной сети;

•осветительных электроустановок, находящихся на опорах;

•стационарных _______и передвижных тяговых подстанций;

•постов секционирования (ПС);

•пунктов подготовки к рейсу пассажирских поездов с электрическим ото-

Плением и др.

Кроме того, производственная деятельность в этой области должна быть

Оформлена договором страхования риска и ответственности за причинение

Вреда.

Организационные меры электробезопасности и предупреждения электро-

Травматизма. К организационным мерам, обеспечивающим безопасность ра-

боты на электроустановках, относятся: профотбор персонала по обслужива-

Нию электроустановок, оформление работы, допуск к работе, надзор во время

Работы, оформление перерыва в работе, оформление перевода на другое рабо-

Чее место и окончания работы.

К работам по обслуживанию действующих электроустановок допускаются

Лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр и не