Лавины - смертельная опасность

Если фрирайдеры попадают в лавины, то как правило их сход, провоцируется самими спортсменами.

Лавины классифицируются по различным внешним признакам, таким как форма начала, положение поверхности скольжения, форма движения и т.п. Для нас достаточно будет различать лавины по их возникновению. Существует два вида возникновения лавин: по принципу лавины рыхлого снега и по принципу лавины типа "снежная доска". "Снежные доски" представляют собой главную опасность для фрирайдеров. Лавины рыхлого снега происходят очень часто, но в статистике несчастных случаев играют незначительную роль, и на их счет приходится менее 1% жертв. ⁽³⁾

Лавины рыхлого снега часто сходят на очень крутых склонах (>38˚) во время снегопадов или вскоре после них (сухие лавины рыхлого снега сходят на фазе сваливания снега), а весной происходят мокрые лавины рыхлого снега при относительно высоких температурах (при нагревании солнцем) или после дождя. К счастью, они по большей части безвредны. Признаком таких лавин является их начало от точки, по мере отхождения от которой лавина по принципу снежного кома захватывает с собой все больше снега, и их грушевидная форма. Неслежавшийся снег (порошок или влажный старый и новый снег) является предпосылкой к сходу лавин. Чем длиннее склон и чем глубже захватываемый лавиной слой снега, тем опаснее лавина. Весной лавины рыхлого снега могут спровоцировать сход "снежных досок".

³⁾ Источник: "Белая опасность", стр. 117

Лавины типа "снежная доска". "Снежные доски" коварны, и поэтому фрирайдерам крайне важно знать о механизмах возникновения, схода, а прежде всего – о возможностях избежать схода таких лавин.

В периоды снегопадов или за счет переноса ветром возникает слой снега, который образует различные виды сцепления между ним и находящимся под ним снежным покровом. Участки с незначительным сцеплением снега могут стать причиной схода "снежных досок". Но их размер и устойчивость невозможно распознать и, следовательно, сложно оценить.

Для схода "снежной доски" необходимы три условия:

- склон с уклоном более 25˚

- плотная корка снега

- поверхность скольжения