К работе

Правильно и заблаговременно подготовленная рабочая карта намного облегчает работу начальникам и командирам при выполнении оперативно-служебной задачи и, главное, сокращает время для решения задач по управлению подразделениями. Подготовка карты к работе включает: выбор, оценку, склеивание, складывание и подъём карты. Рассмотрим более подробно каждый из перечисленных этапов.

Выбор карты. В качестве рабочей карты в ОВД могут использовать карты масштабов 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 и 1:200 000. Выбор масштаба карты зависит от того, в каком звене она будет использоваться, и какие задачи предстоит решать. Поэтому, прежде чем выбрать масштаб рабочей карты, руководитель должен изучить и уяснить район, в котором предстоит выполнять оперативно-служебные задачи. Выбор масштаба карты осуществляется с таким расчетом, чтобы нанесенная на ней обстановка и дислокация сил и средств ОВД не затемняли топографическую основу.

Оценка карты заключается в изучении каждого листа карты и её основных характеристик: уточнение масштаба и года съёмки или года издания, высоты сечения рельефа, системы координатной сетки и поправки направления. Рассмотрение этих данных делается для того, чтобы установить, в какой степени карта отвечает действительности, не устарела ли она. Год съёмки или составления указаны за рамкой листа карты в нижнем правом углу. В верхнем правом углу листа карты указан год издания (по нему судят о точности и полноте нанесённой на неё топографической основе), а в левом верхнем углу отражено, в какой системе координат составлен лист, что необходимо учитывать при использовании рабочей карты при целеуказании в прямоугольных координатах.

По численному масштабу, подписанному внизу листа карты, уясняют его величину, т. е. сколько метров или километров на местности соответствует 1 см на карте, и размер стороны квадрата координатной сетки в километрах, а также уясняют точность, полноту и детальность карты. Масштаб, также как и год издания, необходим для записи на всех документах, разрабатываемых с помощью рабочей карты: донесениях, распоряжениях, приказах.

По высоте сечения судят о подробности и точности изображения рельефа. Для быстрого определения крутизны скатов необходимо определить и запомнить крутизну ската при заложении в 1 мм, а также ознакомиться со шкалой заложения.

Оценка топографических характеристик карты: сетки координат, высот сечения, крутизны скатов, заложения, поправки направления – необходима руководителям для ориентирования на местности, целеуказания, определения условий наблюдения, проходимости местности с целью осуществления манёвра силами и средствами при выполнении оперативно-служебной задачи.

Рис. 139. Склеивание карты: 1) – подготовка к склеиванию; 2) – порядок склеивания

Склеивание карты. В тех случаях, когда рабочая карта руководителя (начальника, командира) будет состоять из нескольких листов, их предварительно необходимо склеить. Перед склейкой листы карты раскладывают по номенклатурам, т. е. определяют взаимное расположение каждого листа. После этого необходимо правильно срезать края листов карты, не срезая самой карты, использовать для этого целесообразно острый нож или лезвие бритвы. Срезать края карты следует без линейки. Практика показывает, что использование деревянной, пластмассовой линейки приводит к неровности срезаемых краёв карт, кроме этого нож или бритва очень часто захватывает и края линейки, что приводит к её порче. Неровные края получаются также при срезании ножницами, кроме этого на эту работу затрачивается значительное время.

При подготовке к срезанию под лист карты рекомендуется подкладывать фанеру, оргалит, картон и т. д., что сохраняет от порчи рабочие столы. В ходе выполнения этой работы необходимо, чтобы кисть руки полностью опиралась на стол; нож (лезвие) при этом следует держать под острым углом по ходу движения руки. Выполнение этих, казалось бы, простых рекомендаций предохраняет края карты от разрывов в местах срезки и обеспечивает получение её ровных краёв. Рекомендуется срезать и часть краёв у соседних листов с тем, чтобы полоса склейки была не более 1 – 2 см, что уменьшит жесткость склейки и расход клея.

При подготовке к срезанию под лист карты рекомендуется подкладывать фанеру, оргалит, картон и т. д., что сохраняет от порчи рабочие столы. В ходе выполнения этой работы необходимо, чтобы кисть руки полностью опиралась на стол; нож (лезвие) при этом следует держать под острым углом по ходу движения руки. Выполнение этих, казалось бы, простых рекомендаций предохраняет края карты от разрывов в местах срезки и обеспечивает получение её ровных краёв. Рекомендуется срезать и часть краёв у соседних листов с тем, чтобы полоса склейки была не более 1 – 2 см, что уменьшит жесткость склейки и расход клея.

Края листов карты целесообразно срезать в определённом порядке, который обеспечивает удобство работы с ней и склеивание, этот порядок может быть следующим: срезают восточные края, кроме листов крайней правой колонны, и южные, за исключением нижнего ряда (рис. 139 -1).

После того как проведена срезка ненужных полей листов карты, в определённом порядке производится их склейка; она может производиться по колоннам или рядам. Вначале склеиваются листы по рядам или колоннам в том направлении, где полоса склейки получится короче, затем склеивают между собой ряды или колонны, склейку листов в колоннах необходимо начинать снизу, а в рядах – справа.

При склеивании карты обрезанный лист кладут оборотной стороной на смежный необрезанный лист, к которому будет приклеиваться обрезанный лист и, сблизив их по линии склейки, наносят кистью на полосу склейки тонкий равномерный слой клея. Затем, перевернув верхний лист, совмещают рамки листов, километровые линии и соответствующие контуры. Место склейки необходимо протереть сухой тряпкой (бумагой), делая движения поперёк линий склейки в сторону обреза. Небольшое не совмещение может быть исправлено протиранием в направлении, противоположном направлению смещения. Таким же порядком склеивают ряды или колонны (рис. 139 - 2).

При склеивании длинных полос (рядов или колонн) целесообразно полосу с обрезанным краем свернуть в рулон, выдвинув при этом обрезанный край на 1 см, нанести на её край слой клея, затем, разматывая постепенно рулон, совмещать рамки склеиваемых листов и приглаживать склеиваемые полосы.

При склеивании карты рекомендуется применять резиновый клей, клей ПВА, момент. Не следует применять канцелярский (силикатный) клей, так как места склеивания при складывании карты будут ломаться, а карта протираться. Со временем места склейки пожелтеют, а топографическая основа – выцветет. Также не следует увлекаться обильным смазыванием краев карты, так как при этом на местах склейки образуются выпуклости, что будет создавать трудности и неудобства при пользовании рабочей картой.

Складывание карты. Ничто не сказывается так отрицательно на пользовании рабочей картой, как небрежное её складывание. Правильное складывание рабочей карты обеспечивает:

- удобное размещение карты в планшете, полевой сумке;

- пользование картой без полного её развёртывания;

- быстрое нахождение на карте требуемого района;

- сохранение карты от преждевременного износа.

Форма сложенной рабочей карты может быть различной. Так, при подготовке карты для работы в помещении её складывают гармошкой в двух направлениях: вдоль нижней (верхней) стороны рамки листов и в перпендикулярном направлении. Размер карты должен соответствовать размеру стандартного листа бумаги А-4 (21/30 см) или размеру папки для её хранения. При работе с картой в помещении, сложенная рабочая карта должна соответствовать размеру рабочего стола.

Во время работы на местности карту складывают гармошкой вдоль полосы действия (маршрута) с учётом удобства её хранения в полевой сумке (планшете). Ненужные части карты предварительно подворачивают по размеру полевой сумки или планшета (рис. 140).

Во время складывания карты её необходимо тщательно разглаживать и возможно плотнее перегибать, но нельзя допускать, чтобы сгибы приходились на линии склейки, т. к. может произойти разрыв карты в местах склейки.

Рис. 140. Порядок складывания карты

Правильно сложенная карта обеспечивает длительное её сохранение и пригодность для работы. Необходимо иметь в виду, что хорошие результаты при нанесении обстановки на карту достигаются тогда, когда под картой будет твёрдое ровное основание. Поэтому планшеты для рабочей карты рекомендуется изготавливать из картона или других твёрдых материалов.

Подъём карты. Важнейшим этапом при подготовке карты к работе является ее подъем, который позволяет легче ориентироваться, отчётливее видеть и удобнее запоминать характерные особенности и взаимное расположение важных объектов. Подъём карты заключается в выделении интересующих нас объектов цветными карандашами (фломастерами). При этом поднимать следует только те объекты, которые имеют важное значение при выполнении оперативно-служебных задач.

Населённые пункты поднимают, увеличивая или подчеркивая черным фломастером (карандашом) их названия. В крупных населенных пунктах, если требуется по задаче, обводятся отдельные кварталы, магистральные улицы, ориентиры и важные здания черным фломастером (карандашом).

Леса, сады и кустарники поднимают обводом их контура зелёным цветом, а площадь внутри, если она незначительна, заштриховывается слабым нажатием карандаша. При выделении кустов обычно штрихуются отдельные кружочки, а площадь кустарника заштриховывается целиком.

Реки, озёра и каналы поднимают утолщением линий и тушевкой синим цветом.

Болота покрывают вторичной синей штриховкой – параллельно нижней стороне рамки карты.

Мосты, переправы, броды, гати и т. д. поднимают увеличением условного знака фломастером (карандашом) чёрного цвета.

Используемые при ориентировании местные предметы, изображаемые внемасштабными условными знаками, обводят кружками чёрного цвета диаметром 0,5 – 1 см (рис. 137).

Дороги поднимают проведением вдоль них снизу и справа на удалении 2 - 3 мм утолщённой линии коричневого цвета, прерывая ее в местах, где имеются подписи или изображены местные предметы (рис. 137).

Рельеф обычно поднимают, оттеняя светло-коричневым цветом одну или несколько характерных горизонталей, и подписывают их отметками. Вершины командных высот заштриховывают (рис. 141).

Особое внимание уделяется подъёму на карте изображения тех элементов местности, которые могут служить укрытием для преступников.

При завершении подготовки рабочей (оперативной) карты ее необходимо подписать. Если карта будет складываться так, что не будет просматриваться оцифровка координатной сетки, необходимо нанести цифровые значения координатной сетки на необходимый для работы район карты, тогда можно будет, не развертывая всю склейку карты, пользоваться ею.

Рис. 141. Подъем рельефа утолщением (оттенением) горизонталей