Методическая разработка. Тема №5«противопожарное водоснабжение и арматура».

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель начальника Учебного пункта

ФГКУ «5 отряд ФПС

по Чувашской Республике - Чувашии»

майор внутренней службы

С.П. Трифонов

«___» ___________ 2013 год

для проведения практического занятия со слушателями Учебного пункта в группе профессиональной подготовки пожарных по дисциплине «Пожарная и аварийно – спасательная техника, связь, автоматика, противопожарное водоснабжение».

ТЕМА №5 « Противопожарное водоснабжение и арматура».

ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ:Изучить приемы, способы и этапы работы с насосом АЦ и АНР.

МЕТОД ПРОВЕДЕНИЯ:Практическое занятие.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:Территория ПЧ-6.

ВРЕМЯ: 2 часа.

ЛИТЕРАТУРА:

1. Приказ МЧС РФ от 31.12.2002 № 630 «Правила по охране труда в подразделениях государственной противопожарной службы» (ПОТРО-01-2002 г.).

2. Программа подготовки личного состава подразделений ГПС МЧС России от 29.12.2003 г.

3. Методические рекомендации по пожарно-строевой подготовке, Москва. 2005 г.

4. В.В. Теребнев «пожарная техника. Пожарно- техническое оборудование. Устройство и применение. Москва. 2007 г.

Рассмотрено на заседании педагогического совета

Протокол № ____ от «___» __________ 2013 года

Наименование мероприятий	Порядок выполнения	Методические указания
1.Подготовительная часть. 10 минут	Доклад дежурного.   Приветствие.   Вопросы: Забор воды из водоема с помощью гидроэлеватора. Работы от АЦ.	Построить группу в две шеренги. Проверить внешний вид. Объявить тему, цель и последовательность проведения занятия. Напомнить основные требования Правил охраны труда при работе с техникой и пожарно-техническим вооружением.
2.Основная часть. 60 минут	Забор воды из водоема с помощью гидроэлеватора. Забор воды с помощью гидроэлеватора организуется из открытых водоисточников в следующих случаях: когда уровень воды в водоеме ниже оси насоса по вертикали до 20 м; когда водоем удален от пожарного автомобиля по горизонтали на расстояние до 100 м; когда толщина слоя воды в водоеме 5-10 см. Забор воды автоцистерной от открытых водоисточников осуществляется при помощи одного или нескольких гидроэлеваторов по различным принципам.   При заборе воды по принципу "насос – гидроэлеватор – цистерна" емкость цистерны используют как промежуточную. Эта схема применяется при подаче на тушение одного ручного ствола с диаметром насадка 19 или 13 мм. По команде: "Автоцистерну на водоем с помощью гидроэлеватора – ставь!"пожарный № 2 прокладывает рукавную линию Ø 66 (77) мм от напорного патрубка насоса к водоему, переносит к водоему гидроэлеватор. Пожарный № 4 прокладывает рукавную линию Ø77 мм от автомобиля к гидроэлеватору, присоединяет к гидроэлеватору рукавные соединительные головки, опускает его в водоем, обеспечивает работу гидроэлеватора. Водитель присоединяет рукавную линию к напорному патрубку насоса, работает на насосе. Пожарный № 2 опускает конец рукавной линии, идущей от гидроэлеватора, в цистерну через люк. В случаях, когда на тушение необходимо подать два ствола (расход до 10 л/с), а диаметр трубопровода из цистерны в насос недостаточен для поддержания уровня воды в емкости и стабильной работы насоса, необходимо всасывающий рукав от насоса опустить в емкость цистерны через люк (принцип "насос – гидроэлеватор – цистерна – насос"). По команде:"Автоцистерну на водоем с помощью гидроэлеватора и всасывающего рукава – ставь!"пожарный № 2 прокладывает рукавную линию Ø 66 (77) мм от автомобиля к водоему, присоединяет ее к напорному патрубку насоса, переносит к водоему гидроэлеватор. Пожарный № 3 прокладывает рукавную линию Ø 77 мм от автомобиля к гидроэлеватору, один конец линии опускает в горловину цистерны, присоединяет к гидроэлеватору рукавные соединительные головки, опускает его в водоем, обеспечивает работу гидроэлеватора. Пожарный № 4 и водитель снимают с автоцистерны всасывающий рукав (рукава), один его конец присоединяют к всасывающему патрубку насоса, другой опускают в горловину цистерны, водитель работает на насосе.   Работа с гидроэлеватором по принципу "насос – гидроэлеватор – насос". По команде: "Автоцистерну на водоем с помощью гидроэлеватора и водосборника – ставь!"пожарный № 3 прокладывает рукавную линию Ø 66 (77) мм от напорного патрубка насоса к водоему, переносит к водоему гидроэлеватор. Пожарный № 4 прокладывает рукавную линию Ø 77 мм от автомобиля к гидроэлеватору, присоединяет к гидроэлеватору рукавные соединительные головки, опускает его в водоем, обеспечивает работу гидроэлеватора. Водитель присоединяет рукавную линию к напорному патрубку насоса, снимает заглушку с всасывающего патрубка, навинчивает рукавный водосборник, присоединяет к нему рукавную линию от гидроэлеватора, работает на насосе. При подаче воды на тушение пожара в количестве 10...20 л/с забор воды осуществляется с помощью двух гидроэлеваторов (личный состав привлекается с другой АЦ или АНР). При этом пожарный № 1 прокладывает рукавную линию от всасывающего патрубка насоса к первому гидроэлеватору, переносит и устанавливает гидроэлеватор. Пожарный № 2 прокладывает рукавную линию от всасывающего патрубка насоса ко второму гидроэлеватору, переносит и устанавливает гидроэлеватор. Пожарные № 3, 4 прокладывают рукавную линию от напорного патрубка насоса до разветвления. Пожарный № 3 переносит и устанавливает разветвление, прокладывает рукавную линию от разветвления к первому гидроэлеватору, соединяет линию с разветвлением и гидроэлеватором, опускает гидроэлеватор в водоисточник, работает на разветвлении. Пожарный № 4 прокладывает линию от разветвления до второго гидроэлеватора, соединяет ее с разветвлением и гидроэлеватором, опускает гидроэлеватор в водоисточник, работает на гидроэлеваторах. Водитель присоединяет рукавную линию от разветвления к напорному патрубку насоса, навинчивает на всасывающий патрубок насоса водосборник, присоединяет к нему рукавные линии от гидроэлеваторов, работает на насосе.   Забор воды гидроэлеватором может производиться по следующим схемам: Рис. Гидроэлеваторные схемы. 1 - напорные рукава диаметром 66 мм. см.; 2- то же диаметром 77 мм; 3-трехходовое разветвле­ние для выпуска воздуха при заборе воды; 4‑ напорно-всасывающий рукав; 5-всасы­вающая линия для забора воды из цистерны. Установка автоцистерны на водоисточник. Установка пожарной автоцистерны на гидрант производится по ко­манде «Автоцистерну на гидрант(указывается какой гидрант и способ сое­динения насоса с гидрантом) — ставь!».При этом могут быть использованы 2 способа соединения насоса с гидрантом. Параллельно на один напорно-всасываюший и один напорный рукав:при этом водитель отсоединяет от всасывающего патрубка насоса заглушку, достает из отсека водосборник и присоединяет его к всасывающему патрубку насоса, достает из отсека напорный четырехметровый рукав, раскатывает его в направлении гидранта и присоединяет к водосборнику. В это время пожарный готовит гидрант и устанавливает колонку. Водитель вместе с пожарным достают из пенала напорно-всасываюший рукав, водитель присоединяет ближнюю соединительную головку рукава к водосборнику, пожарный присоединяет соединительные головки рукавов к колонке и пускает воду в насос. Одновременное применение одного напорного и одного напорно-всасывающего рукавов допускается в том случае, когда водителю не известно давление воды в водопроводной сети. При этом пуск воды в насос производится сначала через напорный рукав. Водитель отсоединяет от всасывающего патрубка насоса заглушку, достает из отсека водосборник и присоединяет его к всасывающему патрубку насоса. В это время пожарный готовит гидрант и устанавливает колонку. Водитель с пожарным достает из пеналов поочередно два напорно-всасывающих рукава и присоединяет их к водосборнику. Пожарный принимает от водителя рукава, присоединяет их к напорным патрубкам колонки и пускает воду в насос. Применение напорно-всасывающих рукавов при заборе воды из гидранта допускается только в том случае, когда вода из колонки в насос поступает под давлением не более 0,3 МПа (3 кгс/смг). Параллельно на два напорных рукава: водитель отсоединяет от всасывающего патрубка насоса заглушку, достает из отсека водосборник и присоединяет его к всасывающему патрубку насоса, достает из отсека два 4-метровых напорных рукава, раскатывает их в направлении гидранта и присоединяет к водосбор­нику. Пожарный готовит гидрант, устанавливает колонку, берет соедини­тельные головки напорных рукавов, присоединяет их к патрубкам колонки и пускает воду в насос. Применение напорных рукавов при заборе воды из гидранта до­пускается только в том случае, когда вода поступает из колонки в насос под давлением не менее 0,5 МПа (5 кгс/см2). В отдельных случаях, когда гидранты удалены от проезжей дороги или подъезды к ним затруднены (занесены снегом и т.д.). Для установки автомобилей на гидрант, в зависимости от давления воды в водопроводной сети, необходимо применять несколько последовательно соединенных на­пор но-всасывающих или напорных 4-метровых рукавов, 20-метровые на­порные рукава. Установка автоцистерны на открытый водоем производится расчетом из двух человек (водитель и пожарный) по команде «Автоцистерну на водоем(указывается какой водоем и количество всасывающих рукавов) — ставь!». По этой команде водитель устанавливает автоцистерну к водоисточ­нику в указанное место, включает стояночную тормозную систему, колеса фиксирует противооткатными упорами. Водитель с пожарным достают из пеналов последовательно один за другим всасывающие рукава кладут их на землю — один рукав у насоса, второй — за первым, в сторону водоисточника. Водитель открывает насосный отсек (при необходимости), снимает заглушку со всасывающего патрубка насоса. Пожарный достает из отсека всасывающую сетку и переносит ее к водоему. Затем пожарный и водитель присоединяют рукав к всасывающего патрубку насоса, соединяют рукава между собой. Пожарный присоединяет к рукаву всасывающую сетку, опускает рукав с сеткой в водоем так, чтобы сетка полностью погрузилась вводу, закрепляет веревку обратного клапана за любой прочный предмет или на берегу. Водитель готовит насос к забору воды. Боевое развертывание отделения автоцистерны на местности.   Правила охраны труда при работе с насосом АЦ и АНР. К эксплуатации автоцистерн могут быть допущены только лица, прошедшие курс обучения по соответствующей программе и получившие свидетельство установленного образца. 1.В процессе эксплуатации запрещается: допускать к работе с автомобилем посторонних лиц; - работать на автоцистерне, находящейся в неисправном состоянии; - непрерывная работа насоса высокого давления всухую более 1 мин; - запускать незаполненный водой насос НЦПК с включенной ступенью высокого давления; - работать в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на неосвещенной площадке; - работать, не включив стояночную тормозную систему; - без команды начальника подавать огнетушащие вещества или прекращать их подачу, переставлять или оставлять без надзора пожарный автомобиль. 2.В зимнее время необходимо следить за состоянием подножек, ступенек, трапов и поручней, своевременно очищать их от снега и льда. 3.При установке автомобиля на водоисточник необходимо выбирать удобное и безопасное место для подъезда. Оно должно быть таким, чтобы высота всасывания не превышала 7 м, и были исключены резкие перегибы всасывающих рукавов. 4.Во время работы, технического обслуживания и ремонта автомобиля необходимо соблюдать Правила по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы МВД России и другие действующие нормативные правовые акты в области охраны труда.	Начать упражнение по команде:«Автоцистерну на гидрант ставь!».   «Автоцистерну на водоем ставь!».
3. Заключительная часть. 10 минут		1.Закрепление изложенного материала (поверхностный опрос 3 – 4-х слушателей). 2.Перечень основной учебной литературы по изложенным учебным вопросам. 3.Подведение итогов занятия.

Разработал старший преподаватель Учебного пункта

ФГКУ «5 отряд ФПС

по Чувашской Республике - Чувашии»

капитан внутренней службы Л.Н. Пахмулов

«___» ____________ 2013 г.