Краткие теоретические сведения. Топливо – это горючие вещества, выделяющие при сжигании значительное количество теплоты, которая используется непосредственно в технологических процессах или

Топливо – это горючие вещества, выделяющие при сжигании значительное количество теплоты, которая используется непосредственно в технологических процессах или преобразуется в другие виды энергии. К ним относятся полезные ископаемые органического происхождения – уголь, горючие газы, горючие сланцы, нефть, торф, а также древесина и растительные отходы.

Бензин получают путем возгонки и отбора фракций нефти, выкипающих в определенных температурных пределах; до 100 °C – бензин I сорта, до 110 °C – бензин специальный, до 130 °C – бензин II сорта, до 270 °C – керосин обыкновенный, примерно до 300 °C – масляные фракции. Остаток считается мазутом. Одной из основных характеристик бензина как топлива является его октановое число.

Октановое число – показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания. Характерный металлический звон при детонации создаётся детонационной волной, многократно отражающейся от стенок цилиндра. При детонации снижается мощность двигателя и ускоряется его износ. Чем ниже октановое число бензина, тем больший объем должна иметь камера сгорания двигателя.

Дизельное топливо (солярка, соляровое масло) производится из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Используется в дизельных двигателях внутреннего сгорания. Имеет высокую детонационную стойкость и допускает значительную степень сжатия (примерно в три раза выше, чем в бензиновых двигателях), что позволяет использовать самопроизвольное воспламенение топливной смеси и исключить систему зажигания из оборудования транспортного средства.

Название солярка происходит из немецкого Solaröl (солнечное масло) – так ещё в 1857 году называли более тяжёлую фракцию, образующуюся при перегонке нефти. Фракция названа в связи с желтоватым цветом.