Многопутный участок с параллельным соединением контактной сети путей

Потеря напряжения до поезда К на первом пути

m1 m2

∆Uк1 = ∆U¹к1 + ∆U¹¹к1 + ∆U¹¹¹к1 = ∆U¹к1 + ∑∆U¹¹к1j + ∑∆U¹¹¹к1j ,

j=1 j

J≠k

где m1 – число нагрузок на первом пути; m2 – число нагрузок на остальных путях; ∆U¹к1j – потеря напряжения от своего тока; ∆U¹¹к1j – потеря напряжения от токов остальных поездов этого пути; ∆U¹¹¹к1j – потеря напряжения до поезда первого пути от токов поездов остальных путей.

∆U¹к1 = R*Lк* Iк;

∆U¹¹к1j = R*Lj1*Ij1 при Lj1 < Lк1;

∆U¹¹к1j = R*Lк1*Ij1 при Lj1 > Lк1;

∆U¹¹¹к1j = R*Lj2*Ij2 при Lj2 < Lк1;

∆U¹¹¹к1j = R*Lк1*Ij2 при Lj2> Lк1

5.5.3 Расчёт потери напряжения до поезда при двухстороннем питании контактной сети.

1. Однопутный участок

1.1 Определение точки токораздела и расчёт потери напряжения до поезда как для одностороннего питания.

ТП А I_A I₁₂ I₂₃ I₃₄ I_{45 *} I₅₆ I₆₇ I₈₇ I_В ТП В

I₁ I₂ I₃ I₄ I₅ I₆ I₇ I₈

При U_{A =} U_B токи подстанций определятся по следующим формулам:

m m

I_A = 1/L ∑ I_К (L – L_К); I_В = 1/L ∑ I_К L_К;

к=1 к=1

Токи от подстанции А: I₁₂ = I_A - I₁; I₂₃ = I₁₂ - I₂; I₃₄ = I₂₃ - I₃ ; I₄₅ = I₃₄ - I_4. Если I₄₅ < I₅ , то точка 5 является точкой токораздела.

Аналогично от подстанции В: I₈₇ = I_В - I₈; I₇₆ = I₈₇ – I₇; I₅₆ = I₇₆ – I_6. Если I₅₆ < I₅ , то точка 5 есть точка токораздела. Проверка расчёта I₅ = I₄₅ + I_56.

После определения точки токораздела потери напряжения до К – го поезда рассчитываются как для одностороннего питания

К m

∆Uк = R(∑ Ij*Lj + Lк ∑ Ij).

j=1 j=к+1