Проверочный расчет зубчатой передачи

4.1. Проверяем межосевое расстояние:

a _w = = Принимаем а _w = 100 мм

4.2. Проверяем пригодность заготовок колес:

Условие пригодности заготовок колес: D_заг

где и - предельные значения из табл.2.

Диаметр заготовки шестерни:

D_заг = d_a + 6 мм = 42,69+ 6 = 48,69 мм

Толщина диска заготовки колеса закрытой передачи:

S_заг = b + 4 мм = 30 + 4 =34 мм

D_заг = 48,69 ;

Условие пригодности заготовок колес соблюдается

4.3. Проверяем контактные напряжения Н/мм²:

где К – вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач К = 376.

F_t – окружная сила в зацеплении, H:

F_t= = Н

К_нα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Определяется по графику в зависимости от окружной скорости колес и степени точности передачи. Степень точности равна 8 [1,с. 64, табл. 4.2].

4.3.1 Определяем окружную скорость колес , м/с:

= = м/c

По полученным данным К_нα =1,13 [1,с. 66, рис.4.2];

К_нυ – коэффициент динамической нагрузки;

К_нυ = 1,04 [1,с.64, табл. 4.3].

-коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающихся зубьев =1

Н/мм²

4.4. Определяем фактическую недогрузку или перегрузку передачи :

= =

Перегрузка составляет- 0,6% что удовлетворяет требованию не более 5%.

4.5. Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни и колеса , Н/мм²:

= Y_F2 Y

где Y_F2 – коэффициент формы зуба колеса; определяем по таблице в зависимости от эквивалентного числа зубьев колеса при

Принимаем Y_F2 = 3,62 [1, стр.67, табл. 4.4];

Y - коэффициент, учитывающий наклон зуба:

Y = 1 - = 1 –10⁰ 42’ /140⁰ = 0,93

К_F - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; для косозубых передач К_F = 1,13 [1, стр.66, п. 14 (б)];

К_{F -} коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба; для прирабатывающихся зубьев К_{F =}1;

К_{F -} коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи; принимаем К_F = 1,28 [1, стр. 64, табл. 4.3].

Н/мм²

где Y_F1 – коэффициент формы зуба

при

Принимаем Y_F1 = 3,85 [1,стр. 67, табл. 4.4];

Н/мм²

4.6. Определяем фактическую недогрузку или перегрузку шестерни

Недогрузка шестерни-39,8%.

4.7 Определяем фактическую недогрузку или перегрузку колеса

Недогрузка колеса-34,9%.

Таблица 3 - Параметры зубчатой цилиндрической передачи.

Проектный расчет
Параметр	Значение	Параметр	Значение
Межосевое расстояние	100мм.	Угол наклона зубьев β	10042’
Модуль зацепления m	1,5 мм	Диаметр делительной окружности: шестерни d1 колеса d2	36,69мм 160,32мм
Ширина зубчатого венца: шестерни b1 колеса b2	32 мм 30 мм
Число зубьев: шестерни z1 колеса z2		Диаметр окружности вершин: шестерни da1 колеса da2	42,69мм 163,32мм
Вид зубьев	Косозубые	Диаметр окружности впадин: шестерни df1 колеса df2	36,09мм 156,72мм

Проверочный расчет