IP-инкапсуляция видеоптоков

После обкатки нового жизненного уклада, на что может уйти несколько дней, выявятся наиболее проблемные места, промахи подготовки, приоритеты приложения усилий на ближайшую перспективу. Больше времени, чем несколько дней, на раскачку вы себе позволить не сможете – это будет ясно из пояснений содержания следующих этапов.

Возможно, что по итогам «стабилизации», последующие запланированные действия могут быть серьезно изменены по открывшимся обстоятельствам, но, тем не менее, это не означает бесполезности планирования.

Обеспечение ГСМ

Первоочередной задачей, следующей после сбора роты, и решения неотложных служебно-бытовых вопросов, я считаю обеспечение роты горючим для автотранспорта. Очевидно, что в отсутствие автотоплива, рота будет радикально ограничена не только в радиусе своей деятельности, но и в грузоподъемности.

Такие ограничения не просто приведут роту к маломобильному состоянию, но и резко сократят шансы выйти из такого плачевного тупика. Судите сами: если вы допустите исчерпание своего запаса горючего, то для выхода из ситуации вам придется не только пешим порядком дойти до места, где вы рассчитываете так или иначе получить ГСМ, но и каким-то образом доставить добытое топливо на свой опорный пункт. Следовательно, вам нужно будет либо тащить ГСМ на своем горбу к месту стоянки своей техники, либо оставить часть бойцов для охраны добытого ГСМ в ближайшем укрытии и начинать импровизации по поиску транспорта. Проведение таких феерических операций лучше было бы избежать.

Таким образом, еще до исчерпания топлива в баках ваших автомобилей, первой операцией роты должна стать добыча автоцистерны для перевозки топлива, и возможно – еще пустой. Вторая операция – добыча топлива в объеме цистерны: минимум 2 тонны. Благополучно проведя колонну с наливником до окрестностей опорного пункта, следует провести его на охраняемую территорию максимально скрытно, и на территории – капитально его замаскировать.

Обеспечение транспортом

Следующим этапом после создания запаса ГСМ, является обеспечение роты грузовым транспортом. Если вы не хотите проводить каждую последующую вылазку в нескольких экземплярах, то перед началом работы следует озаботиться приобретением грузовика или автобуса, а со временем – и боевыми машинами (или хотя бы модифицируемыми до состояния разъездных-боевых).

Не пытаясь давать исчерпывающих описаний, я все же обращаю внимание на желательность наличия у всех машин роты полного привода. Размеры и грузоподъемность я не считаю критически важными. При погрузке даже самая банальная заднеприводная «Газель» даст сто очков вперед лекговому седану, и можно будет «грузить апельсины бочками». Если же удастся разжиться со временем «шишигой» или 131-м «зилком», то будет еще лучше.

Обращаю внимание, что я не случайно перечислил автомобили, работающие на бензине. «Бычок» или «Камаз» добыть будет уж точно не сложнее «шишиги», но дизельный автотранспорт имеет смысл брать, только если большинство вашего личного автотранспорта работает на солярке, и, как следствие – автоцистерна, спрятанная на территории, тоже заполнена дизтопливом.

Обеспечение вооружением

Ну и наконец! Пора вооружаться, добывать что-либо скорострельное, пока кто-то более шустрый и менее щепетильный не поделил наследство без вашего участия. На предыдущих этапах, по необходимости, вы были вынуждены обходиться тем, что было на руках со времен упорядоченной жизни. Но, располагая транспортом с достаточным запасом хода, вы можете нанести визит на заранее присмотренные места, где после БП вас охотно снабдят всем необходимым. Или, по крайней мере, не будут уж очень активно возражать.

Обеспечение продовольствием

Снабжение продовольствием – это постоянная, а не разовая задача. Поэтому решать ее лучше способами, которые дадут постоянное снабжение, а не разовыми акциями, даже если потенциально они дадут продуктовое изобилие.

Разумеется, если из-за промахов подготовки, либо из-за невозможности заблаговременно создать запасы продовольствия, вы находитесь в «голодной» ситуации, то вы будете вынуждены добывать продовольствие разовыми акциями просто для того, чтобы выжить.

Однако, если создать запас продовольствия на опорном пункте удалось, то вместо набегов на склады с целью пополнее набить кладовую, лучше будет выстраивать долгосрочные взаимовыгодные связи с сельхозпроизводителями, а имеющийся запас использовать для того, чтобы дождаться урожая/приплода/привеса.

По результатам правильно проведенных переговоров с крестьянами вам будет ясна их потребность в промпродукции, лекарствах, рынках сбыта и услугах охраны. Эту информацию следует использовать для расстановки приоритетов своей деятельности в городе.

Кроме того, наличие даже небольшого запаса продуктов и насущных предметов быта даст вам возможность без суеты и толкотни заниматься обеспечением транспортом, ГСМ и оружием в то время, когда менее запасливые «коллеги» будут мародерствовать в поисках пропитания.

Наладка сети разведки

Сразу после решения продовольственной проблемы, а если позволяет ситуация с запасами – то и раньше, следует озаботиться выстраиванием постоянно действующей сети разведки и оповещения об угрозах. Наличие такой сети – это не только лучшее средство вашей обороны, но и единственное доступное вам действенное средство защиты, особенно на первых порах.

Кроме того, своевременное информирование вас о событиях, происходящих в округе, даст вам возможность не только упреждать недружественные действия соседей, но и перехватывать наиболее удачные сделки, устанавливать контроль за свободными от опеки «конкурентов» объектами. Практика показывает, что любые затраты, понесенные на выстраивание и поддержание работы сети информаторов окупаются быстро и многократно, если организация – потребитель информации – достаточно деятельна.

Установление контроля над объектами