Тема 2. Социальные риски инженерной деятельности

1. Чаще всего в современном мире термин «риск» описывается:

а) как обозначение отсутствия или недостатка определенности;

б) как способ описания социальных отношений;

в) как элемент человеческой деятельности, внутренне присущий ей;

г) все вышеперечисленное.

2. В современной социологии чаще всего говорят о риске как:

а) о главном факторе формирования общества нового типа;

б) о широко распространённом и трудноопределимом явлении;

в) о недостатке определённости;

г) всё перечисленное.

3. Объективное понимание риска подразумевает:

а) наличие неопределенности в возникновении неблагоприятного исхода, которое не зависит от воли и сознания субъекта, подверженного риску;

б) наличие оценки имеющейся неопределенности с точки зрения потенциальной осуществимости отрицательных последствий;

в) что лицо подверженное риску не может повлиять на его проявление;

г) что объект исследования обладает высокой степенью сложности.

4. Субъективное понимание риска подразумевает:

а) только порождение нашей фантазии или отношение к жизни;

б) наличие оценки имеющейся неопределенности с точки зрения потенциальной осуществимости отрицательных последствий;

в) что, объект исследования обладает высокой степенью сложности;

г) субъективность экспертного мнения.

5. Взаимодействие с другими рисками предполагает:

а) рассмотрение группы рисков;

б) наличие статистических закономерностей между рисками;

в) системное рассмотрение группы рисков;

г) все вышеперечисленное.

6. Подверженность риску представляет:

а) степень, или интенсивность, с которой может реализоваться данная опасность;

б) потенциальную угрозу возникновения ущерба или другой формы реализации риска, обусловленную спецификой объекта и особенностями рисковой ситуации;

в) насколько предсказуем был конкретный риск на данном этапе развития науки и техники;

г) характеристику ситуации, чреватой возникновением ущерба или другой формы реализации риска.

7. Классификации рисков осуществляются:

а) исходя из целей и задач определенного исследования;

б) исходя из природы конкретных рисков;

в) исходя из степени зависимости ущерба от исходного события;

г) все вышеперечисленное.

8. Наиболее распространенные классификации рисков строятся исходя:

а) из структуры рисков;

б) из произвола экспертов;

в) из степени развития техники;

г) все перечисленное.

9. В настоящий момент можно выделить следующие характеристики рисков, порождаемых инженерной деятельностью:

а) они часто оказываются недоступными для органов чувств;

б) с их распределением и нарастанием возникают социально опасные ситуации;

в) они несут в себе мощныйполитический заряд;

г) все вышеперечисленное.

10. Какие факторы приводят к усилению в обществе компоненты риска, порождаемого инженерной деятельностью?

а) факторы, связанные с осознанием негативных необратимых кратковременных и долговременных последствий развития техники;

б) факторы, связанные с распределением и нарастанием рисков, из-за чего возникают социально опасные ситуации;

в) факторы, связанные с ростом сложности техники, объемом накопленных артефактов и возникновением особого самостоятельно существующего техномира;

г) всё перечисленное.

11. В чем суть понимания термина «ответственность» применительно к сфере инженерной деятельности?

а) это синоним подсудности в том смысле, что обвиняемый в ходе процесса должен отвечать на вопросы судьи о каких-либо своих действиях или их последствиях;

б) это необходимость расплачиваться за предвидимые последствия своих действий;

в) это синоним добросовестного исполнения профессионального долга;

г) всё перечисленное.

12. Ответственность становится нормативным требованием к современной инженерной компетентности:

а) в связи с появлением информационно-коммуникационных способов воздействия на сознание;

б) в связи с появлением ядерной энергетики;

в) в связи с появлением других современных глобальных технологий;

г) все вышеперечисленное.

13. В современном мире применительно к инженерной деятельности под ответственностью понимают:

а) синонимом подсудности;

б) необходимость отвечать за предвидимые последствия своих действий;

в) добросовестное исполнение профессионального долга;

г) все вышеперечисленное.

14. Оценка техники представляет собой:

а) особую модель разделения и делегирования ответственности за предупреждения отдалённых и непредвидимых последствий технической деятельности;

б) экономический анализ эффективности внедрения той или иной технической новинки;

в) научную поддержку политических решений применительно к техническому развитию;

г) все вышеперечисленное.

15. К системному кризису инженерии, выражающемуся, в осознании отрицательных последствий инженерной деятельности привело:

а) разрушение и изменение природы (экологический кризис);

б) неконтролируемые изменения второй и третьей природы: деятельности, организаций, социальных инфраструктур (кризис развития);

в) изменение и разрушение человека (антропологический кризис);

г) всё перечисленное.

16. Под оценкой техники можно понимать:

а) механизм реализации индивидуальной или групповой ответственности;

б) делегирование части социальной ответственности;

в) некий социокультурный институт, обеспечивающий социальную коммуникацию, включенность в который представляется элементом социокультурной компетентности;

г) специальные рекомендации относительно предписания ответственности субъектам технической деятельности.