Таблица 6.9 - Технико-экономические показатели
| Наименование показателя
| До реконструкции
| После реконструкции
|
Расчет производительности труда ремонтных рабочих
| 
| 
|
Расчет среднемесячной ЗП
| 
| 
|
Расчет экономии текущих годовых затрат
 - текущий затраты до и после реконструкции
| 
|
Расчет срока окупаемости капиталовложений
 - дополнительные капиталовложение
| 
|
Расчет экономии приведенных годовых затрат
 - нормативный коэффициент экономической эффективности капиталовложения
= 0,15
| 
|
|
|
|
|
|
| АТЭМК2. ДП0508. 000
| Лист
|
|
|
|
|
|
|
|
| Изм
| Лист
| № докум
| Подп
| Дата
|
Расчёт отклонений по технико-экономическим показателям
Расчёт отклонений по показателям полученным в результате реконструкции участка представлен в таблице 6.10
Таблица 6.10 - Расчет отклонений технико-экономических показателей
|
Наименование показателя
| Значение
| Отклонение
| | До реконструкции
| После
реконструкции
| абсолютное
| относительное
| | Общий пробег автомобилей, км
| 49605,69
| 0
| 0
| | Численность ремонтных рабочих
| 1,22
| 1,04
| 0,18
| 14,75
| | Производительность труда ремонтных рабочих
| 4066,04
| 4769,78
| 703,74
| 17,31
| | Среднемесячная ЗП, руб
| 10917,1
| 11038,63
| 121,53
| 1,1
| | Срок окупаемости
| -
| 2,25
| -
| -
| | Экономия текущих годовых затрат, руб
| -
| 44545,27
| -
| -
| | Экономия приведенных годовых затрат, руб
| -
| 29545,27
| -
| -
|
|
|
|
|
|
|
| АТЭМК2. ДП0508. 000
| Лист
|
|
|
|
|
|
|
|
| Изм
| Лист
| № докум
| Подп
| Дата
|
|
6 Выводы
В результате внедрения на шиноремонтном участке дополнительного оборудование изменились значения следующих показателей, характеризующих его работу:
- Количество ремонтных рабочих изменилось с 1,22 чел. до 1,04 чел.
- Среднемесячная зарплата составила до реконструкции 10917,1 руб. после реконструкции 11038,63 руб.;
- Производительность труда ремонтных рабочих выросла с 4066,04тыс.км/чел до 4769,78 тыс.км/чел;
- Экономия текущих годовых затрат составила 44545,27 руб.;
- Экономия приведенных годовых затрат составила 29545,27 руб.;
- Дополнительное оборудование внедренное в шиноремонтном участке окупится за 2,25;
Выше перечисленные данные позволяют сделать вывод о целесообразности реконструкции шиноремонтного участка
|
|
|
|
|
|
| АТЭМК2. ДП0508. 000
| Лист
|
|
|
|
|
|
|
|
| Изм
| Лист
| № докум
| Подп
| Дата
|
Основные допущения
