Режим работы участка

Режим работы участка связан с режимом работы автомобилей на линии. Режим работы подразделений должен быть согласован с графиком выпуска автомобилей на линию. Для этой цели необходимо построить совмещённый график работы АТП. Для большинства грузовых АТП характерен график с равномерным выпуском автомобилей. Для отдельных специализированных АТП, для автобусных, таксомоторных парков характерен график со ступенчатым выпуском автомобилей на линию. Для построения графика необходимо знать следующие режимы работы автомобилей и подразделений.

1. В зависимости от количества дней эксплуатации в году продолжительность рабочей смены с учётом обеденного перерыва может быть:

для 365 дн. - 7ч+1ч=8ч

для 357 дн. - 7ч+1ч=8ч

для 305 дн. - 7ч+1ч=8ч

для 253 дн. - 8ч+1ч=9ч

Зона ЕО, ТО-1, как правило должна работать меж сменное время с начала возврата автомобилей с линии.

Зона ТО-2 начинает работать с восьми часов и работает в одну или две смены.

Зона ТР начинает работать с начала выпуска автомобилей на линию, иногда с 8-ми часов, и работает на одну смену больше, чем автомобили на линии, может работать в одну, две или три смены.

Производственные участки, как правило начинают работать с 8 часов утра и могут работать в одну, две или в некоторых случаях три смены.