Транспорт. ФРГ хорошо обеспечена всеми видами транспорта, облада­ет самой разветвленной в Европе сетью автобанов (более 11 тыс

ФРГ хорошо обеспечена всеми видами транспорта, облада­ет самой разветвленной в Европе сетью автобанов (более 11 тыс. км с «новыми землями»), электрифицированных же­лезных дорог с высокими скоростями движения, каналов и «канализированных» рек.

Доминирует автомобильный транспорт — 54% грузооборо­та и более 80% пассажирских перевозок, на железные дороги приходится 25% грузооборота, на водные пути — 21. По автомобильному парку (более 40 млн. легковых автомашин) ФРГ — первая страна Европы, по скоростям на железных дорогах (поезда «Интерсети» ходят со скоростью до 250 км/ч) уступает только Франции. Судоходство по Рейну и Эльбе дополняется Среднегерманским каналом, связывающим их бас­сейны. Главные речные порты страны - Дуйсбург (50 млн. т грузов), Карлсруэ (12) и Кёльн (10).

Внешние связи страны обеспечиваются морским транспор­том. Главные морские порты ФРГ — Гамбург с грузооборо­том более 75 млн. т, нефтяной Вильгельмсхафен (16), Бремен (15), Росток (14) и Любек (12 млн. т).

Авиационный транспорт ФРГ имеет большое международ­ное значение. «Дойче Люфтганза», одна из крупнейших авиа­компаний мира, имеет линии на все континенты. Наиболее «центрированный» в «старых землях» Франкфурт стал круп­нейшим аэропортом Европы и имеет пассажирооборот 40 млн. чел., Мюнхен — 15, Дюссельдорф — 8. Расширяется и аэропорт Шёнефельд в Берлине (10 млн. чел.).