Обработка журнала геометрического нивелирования

Студенты выполняют обработку журнала геометрического нивелирования трассы от Rp 51 до Rp 52. Нивелирование выполнено нивелиром Н-3, двусторонними рейками, во избежание ошибок в журнале, на каждой станции подсчитывается разность отсчетов по обеим сторонам рейки. Разности должны отличаться друг от друга не более, чем на ± 4 мм. Вычисляют превышения между связующими точками, превышение определяется как разность между задними и передними отсчетами по красной и черной сторонам рейки в отдельности. Если отсчет по задней рейке больше, чем по передней, то превышение положительное, и наоборот. Положительные превышения записывают в графу превышений со знаком «+», отрицательные со знаком «–». Затем определяется среднее превышение, как среднеарифметическое значение двух превышений.

После вычисления средних превышений на заданной странице осуществляется постраничный контроль. Внизу на каждой странице журнала вычисляется:

1) Суммы задних и передних отсчетов:

(12)

2) Суммы превышений по красным и черным сторонам рейки:

(13)

3) Суммы средних превышений между связующими точками:

(14)

По этим суммам находят три одинаковых превышения для заданной страницы.

Для правильного выполнения постраничного контроля каждая страница журнала должна начинаться задней связующей точной и кончаться передней. Постраничный контроль не может служить полевым контролем нивелирования, он только подсчитывает правильность арифметических вычислений. После того, как постраничный контроль выполнен, приступают к вычислению невязки хода.

Фактическую и допустимую невязку определяем по формулам:

f_h = Σh_ср – (H_Rp52 – H_Rp52) (15)

Допустимая неувязка:

f_доп= 50 мм , (16)

где Σh_ср – алгебраическая сумма средних превышений всего хода,

n – длина хода, км,

Распределение невязки производится с обратным знаком поровну на каждое превышение хода так, чтобы исправленное превышение было вычислено с точностью до 1 мм.

После того, как исправили превышения, приступают к вычислению связующих точек по формуле:

H_И = H_И-1 + h_испр (17)

где H_И – вычисляемая отметка,

H_И-1 – отметка предыдущей точки,

h_испр – исправленное превышение между этими точками.

Вычислив отметки всех связующих точек, приступаем к вычислению отметок промежуточных точек, для чего определяем горизонт прибора тех станций, на которых имеются промежуточные точки и поперечники.

Горизонт прибора вычисляют по формуле:

ГП = Н_зад + а_ч (18)

где ГП – горизонт прибора,

Н_зад – отметка задней связующей точки,

а_ч – черный отсчет, прочитанный на задней рейке.

Для контроля ГП вычисляют второй раз по отметке передней связующей точки:

ГП = Н_пер + в_к (19)

Отметка промежуточной точки равна горизонту прибора минус на промежуточную точку:

Н_пром = ГП – а_пром (20)

Выполняют вычисления отметки всех точек трассы.