Технология ремонта гребных винтов

1.3.1. Правка лопастей в холодном состоянии при их изгибе производится при толщине

лопастей не более 15 мм и углах загиба не превышающих 20⁰. Такой изгиб рекомендуется

устранять под статической нагрузкой на прессах. После правки производится визуальный осмотр лопасти для выявления возможных трещин.

1.3.2. Правка лопастей в горячем состоянии производится при отсутствии необходимого прессового оборудования, а также при больших толщинах и углах загиба лопасти. Нагрев производится в печах, газовой горелкой или другими способами. Такая правка лопасти может производиться как статической нагрузкой (прессом), так и динамической (молотом).

1.3.3. Заварка электросваркой трещин, раковин, свищей и т. д. Предварительно дефектные места, подлежащие заварке, разделы­ваются до металла, сама разделка кромок в каждом конкретном случае производится в зависимости от характера и расположе­ния дефекта. Сварка ведётся по специальной технологии. После заварки сварочные швы зачищаются заподлицо с заварива­емой поверхностью.

1.3.4. Наплавка электросваркой участков, имеющих коррозионно-эрозионные и кавитационные разрушения. Данный процесс аналогичен заварке, с той лишь разницей, что в данном случае сварные швы накладываются вплотную друг к другу и образуют сплошной слой наплавленного металла.

1.3.5. Приварка электросварных наделок, заменяющих повреждённые участки лопастей. Этот процесс производится в специальных постелях (жест­ких кондукторах).